Yaliyomo
Mwandishi Meagan Drillinger ametembelea Baja mara kadhaa na kutumia mwezi mmoja akiendesha peninsula nzima.
Peninsula ya Baja ni sehemu ambayo iko nje ya Mexico. Kitaalamu, ndiyo, Baja ni Meksiko, lakini kuna kitu kuhusu ardhi hii nyembamba inayogawanya Bahari ya Pasifiki na Bahari ya Cortez ambayo inahisi kama ni mahali tofauti kabisa.
Ingawa Baja ni nyumbani kwa vivutio vikubwa vya watalii kama vile Cabo San Lucas, San Jose del Cabo, Tijuana, Rosarito, na Ensenada, pia ni eneo la pori, mazingira magumu. Ni milima mirefu, yenye vifusi, mashamba makubwa ya jangwa ya scrub brashi na saguaro cacti, barabara za uchafu ambazo hazielekei popote, ghuba na vijiji vinavyoweza kufikiwa na maji pekee, na maeneo mengi ya maji yaliyofichwa yaliyozungukwa na bahari ya mchanga isiyo na kitu.
Baja inaweza kuwa isiyo na ukarimu. Baja inaweza kuwa mbichi. Lakini Baja ni nzuri. Hasa ikiwa unapenda fukwe, kwani Baja ina baadhi ya fukwe bora zaidi kwenye sayari.
Nilianza kuendesha gari Peninsula yenye urefu wa maili 750 kutoka mwisho hadi mwisho - na kisha kurudi tena. Hili ni gari ambalo si la watu waliokata tamaa, na leo ningekuambia kuwa njia moja inatosha. Haitaenda sawa kila wakati, na kwa hakika kuna masomo ya kujifunza, lakini ilikuwa mojawapo ya matukio ya ajabu sana ambayo nimepata huko Mexico, ambayo ni kusema kitu. Na ni msukumo ambao sitasita kufanya tena - kwa kupanga vizuri.
Kwa hivyo ili kukusaidia kwenye safari yako ya Baja, hapa kuna vidokezo vyangu vya kuendesha peninsula ya Baja kutoka San Jose del Cabo hadi Rosarito.
Kukodisha Gari katika Cabo
Kukodisha gari huko Mexico kunaweza kuwa gumu. Nimefanya hivyo mara nyingi na ninapofanya kazi na franchise ya kimataifa, mimi (kawaida) huachwa nimevunjika moyo, bila kusahau kushtushwa na kiasi cha ada zilizofichwa.
Uzoefu bora zaidi wa gari la kukodisha ambalo nimepata huko Mexico lilikuwa San Jose del Cabo huko Cactus Kukodisha-A-Gari. Maoni yalifanya ionekane kuwa nzuri sana kuwa ya kweli, lakini baada ya uzoefu wangu wa kibinafsi na kampuni, ninaweza kuthibitisha kwa kila ukaguzi wa nyota tano. Bei ilikuwa ya uwazi (na ya haki), hakukuwa na ada zilizofichwa, na bei inajumuisha bima ya dhima ya mtu wa tatu, ambayo si mara zote kesi wakati wa kukodisha gari popote. Wafanyikazi ni wa kirafiki, wanawasiliana, na hata watakupa lifti hadi uwanja wa ndege ikiwa ndio unahitaji kwenda.
Tulikodi sedan ndogo ya milango minne, ambayo ilifanya kazi vizuri sana kwenye barabara za lami. Lakini kama nilivyojifunza nikiwa mahali, hali ya hewa haishirikiani kila wakati katika Baja, na unaweza kutaka kukodisha kitu kwa oomph zaidi ili kuhakikisha kuwa huna matatizo sifuri. An gari la magurudumu yote pia utahakikisha kwamba unapata sehemu zaidi ya nje ya barabara ili kufurahia maeneo ya nje ya Baja ambayo yanafanya peninsula kuwa ya kipekee sana.
Kuendesha gari kwa Baja: Usalama
Ni salama sana kuendesha gari katika Baja. Kuu barabara kuu zimetunzwa vizuri na peninsula nzima ina sana kiwango cha chini cha uhalifu. Walakini, ni wazo nzuri kuweka gari lako wakati wa mchana, kwani peninsula ina sehemu ndefu sana za mbali. Dharura ikitokea, kama vile shida ya gari au barabara iliyosombwa na maji, utafurahiya kuwa unaendesha wakati wa mchana wakati magari mengi yapo barabarani.
Kumbuka kwamba utapitia vituo vya ukaguzi vya kijeshi. Hizi pia ni sawa kabisa. Watakuomba kuona pasipoti yako na unaweza kuombwa utoke nje ya gari. Kuwa na heshima na utii sheria na kila kitu kitakuwa sawa.
Pia, kumbuka kuwa kuna sehemu kadhaa za gari ambazo ziko kupitia jangwa. Unaweza kuwa na zaidi ya saa sita bila mapokezi ya seli. Daima kuwa na uhakika wa kujaza tank yako ya mafuta wakati wowote unapoona kituo cha mafuta. Unaweza kuwa unaendesha gari kwa saa kadhaa kwa wakati mmoja katika sehemu ya mbali ya kati ya peninsula. Pakia maji na vitafunio vingi, na umjulishe mtu ratiba yako ya kila siku inayopendekezwa.
Hatimaye, epuka kuendesha gari mnamo Agosti au Septemba, ambayo ni msimu wa juu wa vimbunga. Tulipata (kidogo) kuachwa na Kimbunga Kay, ambacho kiligawanyika katika peninsula na kusababisha mafuriko makubwa na uharibifu wa barabara baada yake. Iwapo utajipata katika hali kama hiyo, Kikundi cha Facebook cha Talk Baja Road Conditions kina masasisho ya moja kwa moja, ya wakati halisi, ambayo nimeona kuwa ya kina na kusaidia zaidi kuliko tovuti yoyote ya serikali.
Barabarani: San Jose del Cabo hadi La Paz
Wazo langu la asili lilikuwa kupanda upande wa Bahari ya Cortez na kurudi chini upande wa Bahari ya Pasifiki. Kwa nadharia, ni wazo nzuri lakini katika utekelezaji, sio moja kwa moja. Hiyo ni kwa sababu, kwa sehemu kubwa ya Baja, una barabara moja tu ya lami na iliyodumishwa ya kuchagua, ambayo inakatiza peninsula. Hii inabadilisha jinsi unavyokaribia maeneo makuu ya watalii, na barabara kuu kadhaa za kuchagua kutoka kwa V-out katika mwelekeo tofauti, lakini unapoelekea zaidi jangwani, uko kwenye barabara moja.
Kwa kuzingatia hilo, mkondo wa kwanza ulikuwa kutoka San Jose del Cabo hadi La Paz. Sehemu hii nzuri ya barabara inaongoza mbali na fukwe na Resorts zote zinazojumuisha na juu ya milima. Ikiwa una tani ya muda mikononi mwako, nenda njia ndefu kuelekea Hifadhi ya Kitaifa ya Cabo Pulmo, ambayo ina sehemu nzuri zaidi ya kupiga mbizi huko Mexico. Lakini ikiwa unabanwa kwa muda, chukua Barabara kuu ya 1 kupitia Los Barriles kisha uende La Paz. Hii inachukua chini ya masaa matatu.
La Paz ni mji mkuu wa jimbo la Baja California Sur, lakini kadiri miji mikuu inavyoenda, kuna usingizi. Mji huu wa kihistoria wa bandari una sehemu ndogo, lakini ya kupendeza ya malecon (upande wa maji), yenye migahawa ya kihistoria ya haciendas, maduka na hoteli. Kidokezo: Weka nafasi ya kukaa kwenye eclectic Hoteli ya Baja Club.
Sehemu ya mbele ya maji pia ni mahali ambapo utapata marina, ambayo ina boti za utalii zinazopatikana kuchukua wageni kwenye kisiwa kilichohifadhiwa cha roho takatifu. Kisiwa kisicho na watu kinastaajabisha kwa mawe mekundu, maji ya buluu ya kutisha, na sauti ya simba wa baharini wanaobweka kila upande.
Cabo hadi Todos Santos
Chaguo jingine ni kupanda upande wa Pasifiki kwanza, ambapo kituo cha kwanza kinapaswa kuwa Todos Santos kabla ya La Paz. Hii inachukua kidogo zaidi ya saa mbili kufika La Paz.
Todos Santos kwa muda mrefu imekuwa kituo cha utendaji wa kiroho huko Baja. Imewavutia watu wa ajabu, wapenda mizimu, wasanii, na wabunifu kwa miongo kadhaa.
Leo, barabara za mawe ya mchanga zimezungukwa na majumba ya sanaa, mikahawa, na boutiques za kifahari. Tukio la hoteli linashamiri kwa kuwa na baadhi ya hoteli bora zaidi nchini Mexico, kama vile Guaycura Boutique Hotel Beach Club & Spa na Paradero Todos Santos. Lakini wakati umati wa watu huko Todos Santos umeanza kuongezeka, wasafiri, wabebaji wa mgongoni, na waokoaji bado watajisikia kuwa nyumbani hapa. Kwa kweli, kuteleza kwenye Ufukwe wa Los Cerritos ni baadhi ya utelezi bora zaidi nchini Mexico.
La Paz hadi Loreto au Mulege
Kusimama huko Loreto ni lazima wakati wa kuendesha peninsula ya Baja. Kijiji hiki cha wavuvi wenye usingizi kwenye Bahari ya Cortez kimekuwa cha kufurahisha sana, kikiwa na malori ya vyakula vya baharini, migahawa iliyo karibu na maji, na boutiques ndogo za ndani. Sio mbali na Loreto ni mojawapo ya hoteli bora zaidi zinazojumuisha wote nchini Mexico: Villa del Palmar kwenye Visiwa vya Loreto. Ninapendekeza sana mapumziko haya ya kushangaza, ambayo yamezungukwa na vilele vya juu peke yake, ghuba iliyotengwa.
Ukichagua kuruka Loreto, basi panga kuigonga wakati wa kurudi na badala yake uendelee kuelekea Mulege. Mulege hulipuka kutoka kwenye mandhari ya jangwa kama chemchemi ya msitu iliyositawi kutokana na Río Santa Rosalía, ambayo inapita katikati ya kijiji na kumwaga maji kwenye Bahari ya Cortez. Mandhari ni kama kitu ambacho ungependa kuona moja kwa moja kutoka Kusini-mashariki mwa Asia, badala ya peninsula ya jangwa.
"... ikiwa unapiga kambi kuvuka Baja, Bahia Concepcion ni lazima."
Uendeshaji wa gari hadi Mulege kutoka Loreto ni wa kipekee na huchukua zaidi ya saa 2. Barabara kuu inakumbatia ufuo wa taya-dropping Bahia Concepcion. Kando ya gari, weka macho yako ili uone vijipicha vya fuo za mchanga mweupe zisizo na watu, zinazometa na zaidi ya palapa zilizoezekwa kwa nyasi zilizojengwa na wasafiri wa awali wa barabarani. Ghuba hiyo ina viwanja kadhaa vya kambi vya RV, pia, kwa hivyo ikiwa unapiga kambi kupitia Baja, Bahia Concepcion ni lazima.
Guerrero Negro
Baada ya Mulege, ni sehemu ndefu ya barabara ya jangwani. Mandhari ya ajabu ni ya kushangaza, lakini tasa, bila chochote ila cacti na milima iliyopigwa na upepo kwa mbali. Eneo kuu linalofuata la ustaarabu litakuwa Guerrero Negro. Ikiwa unaendesha gari kutoka Loreto ni mwendo mrefu sana (zaidi ya saa 5), kwa hivyo unaweza kutaka kwenda mara moja katika mji wa oasis wa San Ignacio. San Ignacio haina mengi, lakini ina hoteli chache na mikahawa midogo kwa wengine wanaofanya safari ndefu ya peninsula.
Vile vile, Guerrero Negro ni kivutio kidogo cha watalii - ingawa ina taco za samaki bora zaidi ambazo nimewahi kuonja - lakini ni kituo maarufu kwa watu wanaoendesha peninsula au kuelekea magharibi kuelekea Bahia Tortugas nzuri, iliyohifadhiwa na vijiji vidogo mbalimbali ambavyo viko kwenye mwisho wa mtandao wa barabara mbovu na za uchafu. Ikiwa wewe ni mtelezi wa aina yoyote, utataka kutafuta gari lenye nguvu zaidi la kukupeleka kwenye miji hii, kama vile Bahia Asuncion. Itakuwa na thamani yake.
San Felipe
Baada ya Guerrero Negro, ni sehemu nyingine kubwa isiyo na chochote ila miji yenye vumbi, iliyosongwa na jua na mandhari ya kuvutia. Pia ni baada ya Guerrero Negro ambapo barabara kuu inagawanyika mara mbili. Barabara kuu ya 1 inaendelea juu ya Pwani ya Pasifiki kuelekea Ensenada na Rosarito, huku Barabara kuu ya 5 ikipanda upande wa Bahari ya Cortez hadi San Felipe.
Tulichagua kuendesha gari hadi San Felipe kwanza, tukijua kwamba tungetumia upande wa Pasifiki wakati tunarudi. Pia tulichukua mchepuo kuelekea Bahia de Los Angeles, ghuba ya mbali maarufu kwa wasafiri wa mashua wanaosafiri kwenye Bahari ya Cortez na kwa wakaaji wanaotaka kuvunja safari ndefu, ambayo wakati mwingine ni mbaya. Muda wa kawaida wa kuendesha gari kutoka Guerrero Negro hadi San Felipe ni karibu 4.5 kwa 5 masaa.
Ikiwa huna wakati, ruka Bahia de Los Angeles na uendelee hadi San Felipe, mojawapo ya miji maarufu katika Baja. Kwa jambo hilo, ikiwa huna wakati ninapendekeza kuruka San Felipe kabisa. Ina fuo nzuri, lakini anga imejaa mikahawa ya watalii na maduka ya zawadi, inahisi kama inaweza kuwa popote. Pia ni moto sana, haswa katika miezi ya kiangazi.
Ensenada na Rosarito
Badala yake, ningeelekea moja kwa moja hadi Ensenada na Rosarito, sehemu mbili za ufuo maridadi zaidi za Baja. Ingawa yote mawili ni miji ya watalii, ina haiba ya kihistoria, vivutio vingi, mikahawa ya kupendeza na hoteli kuu.
Kwa kweli, nilifahamu sana Ensenada baada ya "kukwama" huko kwa siku tano wakati wa msimu wa vimbunga. Haikuwa nia yangu kamwe kutumia wakati mwingi sana huko Ensenada, lakini iliishia kuwa baraka kwa kuwa niliweza kujua vivutio vyake bora na fuo.
Ni gari la haraka hadi Rosarito kutoka Ensenada, ambayo ina ufuo bora zaidi na mambo ya kufurahisha zaidi ya kuona na kufanya. Utapata pia idadi ya hoteli bora na hoteli hapa.
Jambo muhimu zaidi kukumbuka unapojaribu safari ya barabara ya Baja ni kutoweka ratiba. Acha nafasi nyingi za uboreshaji. Mambo hayatakwenda kama ilivyopangwa. Kutakuwa na mshangao. Lakini pia itakuwa tukio ambalo linaingia chini ya ngozi yako, na uzoefu utapanua mtazamo wako juu ya jinsi Mexico ilivyo tofauti na ya kichawi.