Dawa bora ya baridi 2022
Kipozezi bora zaidi, au tuseme "kipozezi kisichoganda" ndicho kinachopendekezwa kwa gari lako na mtengenezaji. Ikiwa hakuna pendekezo kama hilo, basi tunawasilisha vipozezi vyetu bora zaidi vya 2022.

Ili kujua ni maji gani yanapendekezwa kwa gari lako na mtengenezaji, fungua tu mwongozo wa maagizo na usome mapendekezo yaliyoko, kama sheria, kwenye kurasa zake za mwisho. Kipozezi bora kwa gari lako kitakuwa kile ambacho kinakidhi kwa karibu zaidi mahitaji (uvumilivu wa mtengenezaji) yaliyotolewa katika mwongozo. Ikiwa haipo, huduma za utafutaji kwenye mtandao zitakusaidia. Pia, habari nyingi zinaweza kupatikana kwenye vikao maalum.

Ukadiriaji 7 wa juu kulingana na KP

- Chaguo la antifreeze lazima lichukuliwe kwa uzito, kwani baridi huathiri uendeshaji wa injini. Kwa hiyo, automakers katika vitabu vya huduma zinaonyesha kuwa ni marufuku kuongeza maji yoyote kwenye mfumo wa baridi isipokuwa yale yaliyopendekezwa na automaker. Kwa mfano, kwa Hyundai, A-110 pekee hutumiwa - antifreeze ya lobrid ya phosphate, kwa Kia - maji ya lobrid ya vipimo vya Hyundai MS 591-08, anaelezea. Maxim Ryazanov, mkurugenzi wa kiufundi wa mtandao wa Fresh Auto wa uuzaji wa magari.

Katika kesi ya kuongeza baridi, inafaa kutumia chapa sawa na ile ambayo tayari imejazwa kwenye injini. Bei ya wastani ya lita 4-5 ni kutoka rubles 400 hadi 3 elfu.

1. Castrol Radicool SF

Aina ya mkusanyiko wa antifreeze - carboxylate. Inategemea monoethilini glycol, na hakuna amini, nitriti, phosphates na silicates katika viongeza.

Kioevu kimeundwa kwa muda mrefu wa uingizwaji - hadi miaka mitano. Inalingana na kiwango cha G12 cha antifreeze za carboxylate. Antifreeze ina mali bora ya kinga, baridi, kusafisha na kulainisha. Ina kiwango cha juu cha ulinzi dhidi ya malezi ya amana hatari, povu, kutu, na madhara ya uharibifu wa cavitation.

Radicool SF/Castrol G12 inaoana na aina zote za injini zilizotengenezwa kwa alumini, chuma cha kutupwa, shaba na michanganyiko yake. Inahifadhi kikamilifu polima yoyote, mpira, hoses za plastiki, mihuri na sehemu.

Inapatana na petroli, injini za dizeli za magari na lori, pamoja na mabasi. Uwezo wake mwingi ni wa kiuchumi kwa meli.

Radicool SF / Castrol G12 inapendekezwa kwa matumizi (OEM) kwa kujaza mafuta kwa msingi na baadae: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Maelezo (idhini za mtengenezaji):

  • ASTM D3306(I), ASTM D4985;
  • BS6580:2010;
  • JIS K2234;
  • MAN 324 aina ya SNF;
  • VW TL-774F;
  • FORD WSS-M97B44-D;
  • MB-Idhini 325.3;
  • General Motors GM 6277M;
  • Cummins IS mfululizo na injini za N14;
  • Komatsu;
  • Aina ya Renault D;
  • Jaguar CMR 8229;
  • Mfululizo wa MTU MTL 5048 2000C&I.

Rangi ya mkusanyiko ni nyekundu. Kabla ya matumizi, lazima iingizwe na maji safi ya distilled. Haipendekezi kuchanganya antifreeze hii na bidhaa kutoka kwa wazalishaji wengine. Lakini inaruhusiwa - na analogues ndani ya brand hiyo hiyo.

Faida na hasara

Ubora, sifa, anuwai ya uvumilivu
Bei ya juu, hatari ya kununua bandia, vikwazo vya kuchanganya
kuonyesha zaidi

2. Kizuia kuganda kwa radiator ya Liqui-Moly KFS 2001 Plus G12

Antifreeze kulingana na ethylene glycol na viungio kulingana na asidi ya kikaboni ya kaboksili, inayolingana na darasa la G12. Ulinzi bora dhidi ya kufungia, overheating na oxidation. Muda wa uingizwaji ni miaka mitano.

Kabla ya kumwaga kwenye mfumo wa baridi, mtengenezaji anapendekeza kuifuta kwa kusafisha Kuhler-Reiniger.

Lakini, kwa ukosefu wake, unaweza kutumia maji ya kawaida ya distilled. Ifuatayo, changanya antifreeze na maji (distilled) kwa mujibu wa meza ya dilution iliyoonyeshwa kwenye canister, mimina kwenye mfumo wa baridi.

Aina hii ya antifreeze inapendekezwa kubadilishwa kila baada ya miaka 5, isipokuwa mtengenezaji atabainisha vinginevyo. Mimina hatua wakati wa kuchanganya mkusanyiko na maji kwa idadi ifuatayo:

1:0,6 kwa -50 °C 1:1 kwa -40 °C1:1,5 kwa -27 °C1:2 kwa -20 °C

Antifreeze inaweza kuchanganywa na bidhaa sawa na alama G12, (kawaida rangi nyekundu), pamoja na antifreeze alama G11 (zenye silicates na kupitishwa na VW TL 774-C, kawaida rangi ya bluu au kijani). Unaweza kununua makinikia hii kwenye duka la mtandaoni la Liqui Moly.

Imewekwa kwenye makopo ya lita 1 na 5.

Faida na hasara

Chapa ya ubora, duka lako la mtandaoni, uwezekano mkubwa wa kuchanganya (orodha kubwa ya uvumilivu)
Sambamba na ubora wa bei, kiwango cha chini cha maambukizi, hakuna idhini ya G13.
kuonyesha zaidi

3. MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

Aina ya mkusanyiko wa antifreeze - carboxylate. Inategemea monoethilini glycol, na hakuna amini, nitriti, phosphates na silicates katika viongeza.

Kioevu kimeundwa kwa muda mrefu wa uingizwaji - hadi miaka mitano. Inalingana na kiwango cha G12 cha antifreeze za carboxylate. Antifreeze ina mali bora ya kinga, baridi, kusafisha na kulainisha. Ina kiwango cha juu cha ulinzi dhidi ya malezi ya amana hatari, povu, kutu, na madhara ya uharibifu wa cavitation.

Radicool SF/Castrol G12 inaoana na aina zote za injini zilizotengenezwa kwa alumini, chuma cha kutupwa, shaba na michanganyiko yake. Inahifadhi kikamilifu polima yoyote, mpira, hoses za plastiki, mihuri na sehemu.

Inapatana na petroli, injini za dizeli za magari na lori, pamoja na mabasi. Uwezo wake mwingi ni wa kiuchumi kwa meli.

Radicool SF / Castrol G12 inapendekezwa kwa matumizi (OEM) kwa kujaza mafuta kwa msingi na baadae: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Rangi ya mkusanyiko ni nyekundu. Kabla ya matumizi, lazima iingizwe na maji safi ya distilled. Haipendekezi kuchanganya antifreeze hii na bidhaa kutoka kwa wazalishaji wengine. Lakini inaruhusiwa - na analogues ndani ya brand hiyo hiyo.

Maelezo (idhini za mtengenezaji):

  • ASTM D3306(I), ASTM D4985;
  • BS6580:2010;
  • JIS K2234;
  • MAN 324 aina ya SNF;
  • VW TL-774F;
  • FORD WSS-M97B44-D;
  • MB-Idhini 325.3;
  • General Motors GM 6277M;
  • Cummins IS mfululizo na injini za N14;
  • Komatsu;
  • Aina ya Renault D;
  • Jaguar CMR 8229;
  • Mfululizo wa MTU MTL 5048 2000C&I.

Rangi ya mkusanyiko ni nyekundu. Kabla ya matumizi, lazima iingizwe na maji safi ya distilled. Haipendekezi kuchanganya antifreeze hii na bidhaa kutoka kwa wazalishaji wengine. Lakini inaruhusiwa - na analogues ndani ya brand hiyo hiyo.

Faida na hasara

Ubora, sifa, anuwai ya uvumilivu
Bei ya juu, hatari ya kununua bandia, vikwazo vya kuchanganya
kuonyesha zaidi

4. MTANDAO WA BARIDI

Imetolewa na TECHNOFORM kwa misingi ya vifurushi vya Arteco. Katika rejareja, zinawakilishwa na mstari wa Coolstream wa antifreezes, ambayo ina vibali vingi rasmi (kama rebrand ya antifreezes ya awali).

Kwenye tovuti rasmi ya kampuni, unaweza kuchagua antifreeze unayohitaji kulingana na vipimo vya gari lako. Kama mfano wa pendekezo: COOLSTREAM Premium ni kizuia kuganda kwa kaboksili kuu (Super-OAT).

Chini ya majina anuwai, hutumiwa kuongeza mafuta katika magari mapya kwenye tasnia ya Ford, Opel, Volvo, nk.

Faida na hasara

Chapa ya hali ya juu, anuwai, muuzaji wa conveyor, bei ya bei nafuu.
Imewakilishwa hafifu katika rejareja ya mtandao.
kuonyesha zaidi

5. LUKOIL ANTIFREEZE G12 RED

Kipozaji cha kisasa cha kuganda kwa chini kimetengenezwa kwa kutumia teknolojia ya kaboksili. Inatumika katika mizunguko ya kupoeza iliyofungwa ya injini za mwako wa ndani za magari na lori zinazofanya kazi kwa joto la kawaida hadi -40 ° C.

Hutoa ulinzi dhidi ya kufungia, kutu, kuongeza na overheating ya injini zote za kisasa chini ya mizigo ya juu. Matumizi ya teknolojia ya carboxylate hutoa baridi ya kuaminika ya injini ya mwako ndani, inapunguza athari za cavitation ya hydrodynamic. Safu nyembamba ya kinga huundwa kwa usahihi mahali pa kutu, ikitoa uhamishaji bora wa joto na kupunguza matumizi ya nyongeza, ambayo huongeza maisha ya baridi.

Faida na hasara

Uwiano bora wa bei / ubora, wote huzingatia na mchanganyiko tayari hutolewa, mstari kamili wa bidhaa muhimu kwa watumiaji.
Utangazaji hafifu na ukadiriaji wa bidhaa kwa wastani wa mtumiaji.
kuonyesha zaidi

6. Gazpromneft Antifreeze SF 12+

Imeidhinishwa rasmi na MAN 324 Typ SNFGazpromneft Antifreeze SF 12+ ni kikolezo cha kupozea chenye ethylene glikoli kwa ajili ya matumizi ya injini za mwako wa ndani, ikiwa ni pamoja na injini za magari na zisizosimama.

kuonyesha zaidi

7. Synthetic PREMIUM G12+

Obninskoorgsintez ni kiongozi anayestahili katika soko la antifreeze na mmoja wa wazalishaji wakubwa wa vipozezi. Inawakilishwa na safu ya antifreeze ya SINTEC.

Shukrani kwa uwepo wa utafiti wetu wenyewe na mgawanyiko wa majaribio, utangulizi wa mara kwa mara wa teknolojia za juu na maendeleo ya hivi karibuni yanahakikishwa.

Obninskoorgsintez hutoa baridi ya aina zote:

  • jadi (madini yenye silicates);
  • mseto (pamoja na viongeza vya isokaboni na kikaboni);
  • zinazozalishwa kwa kutumia teknolojia ya OAT (Teknolojia ya Asidi ya Kikaboni) - teknolojia ya asidi ya kikaboni (kinachojulikana kama "carboxylate");
  • antifreeze ya hivi karibuni ya lobrid (teknolojia ya uzalishaji wa bipolar - OAT na kuongeza ya silicates).

Antifreeze «PREMIUM» G12+ – antifreeze ya kisasa ya kaboksili yenye maisha marefu ya huduma, iliyotengenezwa kwa kutumia Teknolojia ya Asidi Kikaboni (OAT). Imetengenezwa kwa kutumia mchanganyiko wa chumvi za asidi ya kaboksili na pembejeo ya ziada ya vizuizi vya kutu ya shaba.

Inatofautiana katika mgawo wa juu wa uhamisho wa joto, tk. haifunika uso mzima na safu ya kinga, lakini huunda filamu nyembamba zaidi ya kinga tu mahali ambapo kutu huanza. Inalinda mifumo ya baridi chini ya hali ya joto kali. Salama kwa kila aina ya injini za mwako wa ndani wa magari, kwa sababu haijumuishi nitriti, amini, phosphates, borates na silicates. Haina viungio vilivyowekwa kwenye kuta za mfumo wa baridi, kutoa na kudumisha utaftaji muhimu wa joto. Kipozezi hiki hutumia vizuizi vya kutu visivyoweza kuharibika.

Ina vibali vya Volkswagen, MAN, AvtoVAZ na watengenezaji magari wengine. "PREMIUM" inapendekezwa kwa kila aina ya chuma cha kutupwa na injini za mwako za ndani za alumini na imeundwa kwa kilomita 250 za kukimbia. "PREMIUM" G000+ inatii kikamilifu uainishaji wa VW TL 12-D/F Aina ya G774+.

Kwa upande wa mali yake ya kufanya kazi, antifreeze inazidi sana baridi za jadi na sawa. Rangi ya kioevu ni raspberry.

Faida na hasara

Mtengenezaji aliyethibitishwa, uwiano bora wa bei / ubora, mstari kamili wa bidhaa.
Inakuzwa hafifu zaidi kama chapa kuhusiana na analogi zilizoagizwa kutoka nje.
kuonyesha zaidi

Jinsi ya kuchagua baridi kwa gari

Katika Nchi Yetu, hati pekee inayodhibiti mahitaji ya "kibaridi kisichoganda" (kilicho pia ni baridi) ni GOST 28084-89. Inatumika kama msingi wa maendeleo ya nyaraka za udhibiti kwa baridi zote katika eneo la Shirikisho. Lakini, licha ya faida na hasara zote, ina, kama kawaida, "kiini". Ikiwa mtengenezaji hutoa baridi isiyotegemea ethylene glycol, basi ana haki ya kuongozwa si kwa viwango vya GOST, lakini kwa vipimo vyake mwenyewe. Kwa hiyo tunapata "ANTIFREEZES" na halijoto halisi ya kuganda ya takriban "minus" digrii 20 Celsius, na kuchemsha - kidogo zaidi ya 60, kwa sababu (natambua, kisheria kabisa) hutumia glycerin na methanoli nafuu badala ya ethylene glycol. Kwa kuongezea, ya kwanza ya vifaa hivi haigharimu chochote, na ya pili hulipa fidia kwa ubaya wa kutumia malighafi ya bei rahisi.

Hatari ya kuingia kwenye kihalali kabisa, lakini haiendani na mahitaji halisi, baridi ni nzuri. Nini cha kufanya? Angalia kipozezi kilichonunuliwa kwa ajili ya kuwaka. Ndiyo, ulisoma hivyo sawa: GLYCEROL-methanol coolant FIRES kwa urahisi. Kwa hivyo, matumizi yake ni hatari sana. Baada ya yote, baridi kama hiyo inaweza kupata sehemu zenye joto za mfumo wa kutolea nje wa gari!

Vigezo vya chaguo

Katika ulimwengu wa kitaaluma, neno la baridi ni antifreeze. Hii ni kioevu, ambacho kinajumuisha maji, ethylene glycol, rangi na mfuko wa kuongeza. Ni ya mwisho, na sio rangi, ambayo huamua tofauti kati ya baridi, sifa zao.

Antifreeze imegawanywa katika:

  • Jadi - antifreezes kulingana na vifurushi vya ziada vya isokaboni, ambavyo vinajumuisha chumvi za madini (huko USSR ilikuwa chapa ya TOSOL). Hii ni teknolojia ya kizamani ambayo haitumiki kwa sasa na watengenezaji magari kwa injini za kisasa. Na inafaa, labda, kwa mifumo ya baridi ya magari ya enzi hiyo, wacha tuseme, "Zhiguli" (1960-80).
  • Carboxylate - kulingana na vifurushi vya kikaboni vya kuongeza kutoka kwa seti ya asidi ya kaboksili na chumvi zao. Utunzi kama huo unaweza kuwa na hadi vipengee kadhaa vinavyofanya jukumu lao.
  • Hybrid ni mchanganyiko wa teknolojia mbili zilizoelezwa hapo juu, takriban kwa uwiano sawa. Katika mchanganyiko kama huo, sehemu kubwa ya chumvi kama vile silikati huletwa kwenye kifurushi cha kikaboni, na kusababisha kifurushi cha mseto.
  • Lobrid - hii ni aina ya antifreeze ya mseto, ambayo sehemu ya chumvi ya madini kwenye kifurushi cha nyongeza ni mdogo kwa 9%. 91% iliyobaki ni kifurushi cha kikaboni. Pamoja na antifreeze za carboxylate, antifreezes za lobrid zinachukuliwa kuwa za juu zaidi za teknolojia leo.

Katika kila moja ya aina nne zilizoorodheshwa, kuna antifreezes ambazo zina idhini kutoka kwa automakers kadhaa mara moja. Kwa mfano, uvumilivu kutoka kwa Volkswagen AG - G11, G12 au G12 +, kutoka Ford, GM, Land Rover na wengine wengi. Lakini hii haimaanishi kuwa antifreeze za darasa moja ni sawa na zinafaa kwa magari yote yanayotumia darasa hili la baridi. Kwa mfano, antifreeze ya lobrid kwa BMW na idhini ya GS 94000 haiwezi kutumika katika magari ya Kia (ambapo, kwa mfano, lobrid yenye kibali cha MS 591 hutumiwa) - BMW hutumia silicates na inakataza phosphates, wakati Kia / Hyundai, kinyume chake, hutumia phosphates. na hairuhusu silicates katika utungaji antifreeze.

Mara nyingine tena nitavutia mawazo yako: uchaguzi wa antifreeze lazima ufanywe madhubuti kulingana na vipimo vya mtengenezaji, kulingana na uvumilivu wake. Kwa hivyo kabla ya kununua kipozezi bora zaidi cha gari lako, jipatie ujuzi kutoka kwa makala yetu, mwongozo wa mmiliki na/au mtandao – kwa kukiangalia kutoka vyanzo vingi. Na pia soma kwa uangalifu habari kwenye lebo ya chombo cha baridi.

Sasa kuhusu wazalishaji. Hii ni rahisi na ngumu zaidi kwa wakati mmoja. Uchaguzi wa baridi bora unapaswa kufanywa kutoka kwa wazalishaji maarufu. Walakini, vimiminika vile pia hughushiwa mara nyingi zaidi. Kwa hivyo, nunua vifaa vya kupozea tu katika maeneo yanayoaminika: vituo vikubwa vya ununuzi vya sehemu za magari, maduka maalumu au kutoka kwa wafanyabiashara walioidhinishwa. Kuwa mwangalifu sana wakati wa kununua baridi (na vipuri) katika miji midogo ya mkoa, vituo vya mkoa na "barabara". Bandia mwingine kwa kuonekana ni kivitendo kutofautishwa na asili. Teknolojia imeendelea sana sasa.

Acha Reply