Yaliyomo
Darasa hili la gari linafaa kwa aina yoyote ya familia: kutoka kwa mtu mmoja hadi kamili na watoto kadhaa. Kimsingi, ina mambo ya ndani ya wasaa na shina kubwa.
Ukadiriaji 10 bora kulingana na "KP"
1.Toyota Camry
Hufungua ukadiriaji wetu wa Toyota Camry. Sedan hii inauzwa sana. Zaidi ya mara moja gari hili lilikuwa likiuzwa zaidi katika Nchi Yetu, Marekani na nchi nyinginezo. Kwa miaka mingi ya kuzaliwa upya, amekua hadi cheo kamili cha darasa la biashara, na tahadhari - sio kiwango cha anasa zaidi. Washindani wa gari hili la kigeni ni Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.
Camry ina huduma zote unahitaji. Vifaa vya kawaida ni pamoja na ABS, ESP, airbags nyingi, madirisha ya nguvu mbele na nyuma. Kwa kuongeza, kuna udhibiti wa hali ya hewa wa eneo mbili, viti vya mbele vya joto, upepo wa upepo wa umeme.
Gari hili la kigeni lina kitengo kipya cha petroli cha lita 2 na usambazaji wa moja kwa moja wa kasi 6. Alibadilisha ile ya zamani ya kasi 4 "hydraulic automatic". Mbali na injini ya lita 2, kuna mbili zaidi - yenye kiasi cha lita 2,5 na 3,5 na uwezo wa 181 na 249 farasi.
Bei kwenye Camry huanza kutoka rubles 2, kiasi hiki kitatakiwa kulipwa kwa kifurushi cha Kawaida (injini ya lita 015). Vifaa vya gharama kubwa zaidi vya Usalama wa Mtendaji (injini ya lita 000) itagharimu rubles 2.
Faida na hasara
2. Skoda Superb
Katika nafasi ya pili katika orodha ya magari bora katika darasa la sedan ni mshindani wa kwanza Toyota Camry. Unaponunua Skoda Superb kama kawaida, utafurahia ABS bila malipo, mifuko ya hewa, madirisha ya umeme mbele na nyuma, urefu wa usukani na kufikia. Hii pia inajumuisha utayarishaji wa sauti, kiyoyozi, vioo vya umeme na joto, sensorer za maegesho ya mbele na ya nyuma, taa za ukungu, sensor ya mvua.
Unaweza kuchagua gari la kigeni na moja ya injini nne - petroli 1,8; 2,0 au 3,6 lita, pamoja na dizeli 2,0 lita. Kuna mwongozo wa 6-kasi au 6- na 7-kasi otomatiki.
Kuongeza kasi hadi 100 km / h ni sekunde 8,8.
bei: gari inaweza kununuliwa katika viwango vinne vya trim: Active, Ambition, Style, Laurin & Klement. Ya kwanza ni injini ya 1,4 l TSI 150 hp. DSG-7. Gari kama hiyo inaweza kununuliwa kwa rubles 2.
Mipangilio iliyobaki imewasilishwa na aina nne za injini zilizo na nguvu kutoka 150 hadi 280 hp. Kuna toleo la magurudumu yote. Vitu vipya vinauzwa kutoka rubles 2 hadi 325. Unaweza kurejea soko la pili kila wakati, ambapo mamia ya matoleo ya matoleo ya awali yanawasilishwa. Nini ni muhimu, si chini ya frisky. Watapoteza katika faraja ya cabin, lakini bei ni kutoka 000 hadi 3 rubles.
Faida na hasara
3.Volkswagen Polo Sedan
Nafasi ya tatu katika nafasi hiyo inamilikiwa na Volkswagen Polo Sedan - it
kiuchumi na rahisi. Wengi wanasema kuwa wana mchanganyiko wa kutosha
bei na ubora.
Volkswagen Polo Sedan inafaa kwa urahisi kwenye mkoba, hauhitaji kubwa
gharama za uendeshaji, rahisi kutengeneza. Kwenye gari la kigeni
mambo ya ndani ya chumba, na hii inafanya gari kuwa familia bora
mashine. Kwa miaka 9 iliyopita, gari la kigeni limekusanyika kwenye mmea karibu na Kaluga.
Mtindo huo ulitengenezwa mahususi kwa ajili ya Nchi Yetu, wakati wa muundo wake
kwa kuzingatia upekee wa hali ya hewa ya nchi yetu, hali ya barabara na nyinginezo
sifa muhimu za utendaji.
Injini za kawaida kwenye soko ni lita 1,6 na
na uwezo wa lita 105. Na. Pia kuna lahaja na nguvu ya injini
85 l. na., lakini si maarufu sokoni.
Volkswagen Polo Sedan inafaa kwa urahisi kwenye mkoba, hauhitaji gharama kubwa wakati wa operesheni, na hutengenezwa kwa urahisi. Gari la kigeni lina mambo ya ndani ya chumba, na hii inafanya gari kuwa gari bora la familia. Kwa miaka 11 iliyopita, gari la kigeni limekusanyika kwenye mmea karibu na Kaluga. Mfano huo ulitengenezwa mahsusi kwa Nchi Yetu, wakati muundo wake ulizingatia upekee wa hali ya hewa ya nchi yetu, hali ya barabara na sifa zingine muhimu za uendeshaji.
bei: kwa kizazi kipya cha magari ya kigeni huanza kutoka rubles 1 (Asili), rubles 033 (Heshima), rubles 900 (Hali), rubles 1 (Exclusive). Kwa wale ambao wanataka tu sedan ya kuaminika, angalia mikataba inayomilikiwa awali. Kwa rubles 088 unaweza kupata workhorse heshima.
Faida na hasara
4.Mkataba wa Honda
Kutokana na bei ya juu, gari si maarufu sana katika soko la gari, lakini ni nzuri na ya kuaminika. Honda kama kampuni ilipata kushuka kwa kiasi kikubwa kwa mauzo, na kwa hivyo ilipata nafasi ya nne katika ukadiriaji wetu.
Licha ya hili, Mkataba wa Honda unakuwa bora kila mwaka - sasisho la hivi karibuni lilifanya gari la kigeni kuwa imara, la wasaa, la kuaminika na ergonomic. Wataalam wanachukulia gari hili kuwa gari bora la familia. Gari "inatenda vizuri" wote katika jiji na kwenye barabara kuu. Ikiwa mnunuzi ana pesa za kutosha, gari la kigeni linastahili tahadhari yake.
Katika Nchi Yetu, Mkataba mpya wa Honda unatolewa katika viwango vya Umaridadi, Michezo, Utendaji na Upunguzaji wa Premium + matoleo matatu na NAVI, mfumo wa urambazaji wa wamiliki. Mipangilio ya msingi tayari ina udhibiti wa hali ya hewa wa kanda mbili, mfumo wa kuingia usio na ufunguo, injini inaanza na kitufe, viti vya mbele vya joto, washer ya taa, onyesho la rangi ya inchi 8.
Kwa kuongeza, bei ni pamoja na mfumo wa sauti na spika 6 na vifungo vya kudhibiti kwenye usukani, kontakt USB, udhibiti wa cruise, sensor ya mvua na mwanga, madirisha ya nguvu ya msukumo kwa milango yote, vioo vya umeme na joto, taa za ukungu.
Tatizo kubwa ni kwamba ni vigumu sana kupata toleo jipya katika salons sasa - hutolewa mara chache. Hata tovuti rasmi ya automaker haionyeshi mfano huu katika toleo la portal. Walakini, kuna matoleo mengi kwenye soko la sekondari.
bei: Mkataba wa bei nafuu zaidi wa Honda unaweza kununuliwa kwa rubles 2. Hii ni bei ya chini, inaongezeka kulingana na usanidi. Katika soko la sekondari, inatoa kuruka kutoka 134 hadi 900 rubles.
Faida na hasara
5. Kuwa Bora Zaidi
Umaridadi, upana, urembo na kutegemewa ni maneno ambayo wataalamu hutumia wanapozungumzia Kia Optima. Sedan iliyosasishwa ilianzishwa mwaka wa 2018, mwonekano wa gari uliboreshwa na ubunifu kadhaa wa kiufundi ukaongezwa.
Sasa inaweza kutambuliwa na grille mpya, taa za taa sasa ni LED. Kifurushi cha msingi (Classic) Optima ni pamoja na hali ya hewa, viti vya mbele vya joto, windshield katika eneo la kupumzika la wiper na vioo vya nje (kwa nguvu), upholstery ya kitambaa na magurudumu ya alloy 16-inch.
Katika kifurushi cha Comfort, tayari utapokea udhibiti tofauti wa hali ya hewa, mfumo wa kuchagua hali ya kuendesha gari, na usukani wa ngozi.
Toleo la Luxe linajumuisha paneli ya chombo cha Usimamizi chenye onyesho la rangi ya 4.3″, trim ya ngozi bandia kwenye paneli za milango na dashibodi ya katikati, kiti cha kiendeshi cha nguvu chenye uwezo wa kumbukumbu, mfumo wa kusogeza na skrini ya 7″.
Prestige ina chaji ya simu isiyotumia waya, mfumo wa sauti wa Harman/Kardon wenye kipaza sauti 10 (pamoja na subwoofer na amplifier ya nje).
Kasi ya juu ya gari la kigeni ni 240 km / h, kuongeza kasi hadi 100 km / h inachukua sekunde 10,7. Inachukua lita 100 za petroli kwa kilomita 8 katika jiji, 6-7 kwenye barabara kuu.
Tafadhali kumbuka kuwa sasa katika soko la msingi, Optimas imebadilishwa kabisa na K5 - na silhouette ya uwindaji zaidi.
Rejareja bei kwa gari mpya inatofautiana kutoka rubles 1 hadi 509 rubles.
Faida na hasara
6. Mazda 3
Mwili wa hivi karibuni wa Mazda hii unazidi kukumbusha gari kutoka siku zijazo na mtaro wao. Ingawa kingo kama hizo zilizolainishwa kwa ujumla ni za kawaida kwa wabunifu wa chapa hii katika miaka ya hivi karibuni. Kauli mbiu ya gari ni roho ya michezo na uzuri. Ufafanuzi sahihi sana.
Kizazi cha hivi karibuni cha "troika" ni cha saba. Hata hivyo, kupata gari jipya kutoka kwa wafanyabiashara wetu sasa ni tatizo. Kwa hiyo, inabakia kuwa na maudhui na outbids au makini na restylings zamani.
Chini ya hood kunaweza kuwa na injini ya petroli 1.5 au 2.0 lita (katika kesi ya mfano wa hivi karibuni). Saluni na huvutia jicho. Anataka kusoma na kutazama. Inaonekana kwamba kila kitu ndani yake hakina maumbo ya kawaida ya kijiometri na, kinyume chake, asymmetry fulani inashinda. Lakini iligeuka kuwa nzuri. Kuna malalamiko juu yake kwa bei: ikiwa unalinganisha vifaa vyake na gharama na sehemu sawa kutoka kwa washindani, zinageuka kuwa wazalishaji wamehifadhi, kwa mfano, kwa upatikanaji usio na ufunguo, kamera ya nyuma na nuances nyingine muhimu.
bei: 200 - 000 kwa gari "kutoka mkono"
Faida na hasara
7.Volvo S60
Volvo ina sifa ya kuvutia sana: kwa bei ya juu sana, magari yao hayana viashiria bora vya kuona, lakini wana utukufu wa magari ya kuaminika zaidi. Katika cabin ya S60 mpya, unaweza kupata kuni halisi. Na kwa ujumla, kila kitu ndani kinafikiriwa kwa maelezo madogo zaidi. Wanalaumiwa kwa ukosefu wa mitambo ya kudhibiti hali ya hewa. Ndiyo, tunaishi katika umri wa teknolojia ya juu, hivyo kila kitu hapa kiko kwenye skrini ya kugusa.
Darasa la biashara, ambalo ni vizuri sio tu kwa dereva, bali pia kwa abiria kwenye safu ya nyuma. Toleo jipya na injini ya turbocharged huharakisha hadi mamia katika sekunde sita hadi saba. Ana matumizi ya chini ya mafuta. Mtengenezaji anadai zaidi ya lita 7 kwa kilomita 100.
bei: kutoka kwa rubles 2 kwa gari kutoka saluni
Faida na hasara
8.Hyundai Elantra
Sedan ya Kikorea ya ukubwa wa kati na muundo wa mwili unaobadilika. Matoleo yote mapya yenye upitishaji kiotomatiki na injini ya Gamma 1.6MPI au Smartstream G2.0 (hili ni jambo geni kwa Elantra). Imekusanywa huko Kaliningrad. Mashabiki wa chapa huita gari hili bora kwa jiji kubwa kwa suala la bei na ubora. Kundi la ala za dijiti, onyesho na sauti nzuri. Ving'aa vya ndani vya mambo ya ndani katika rangi zote 64. Karibu na kiti cha dereva, tayari kuna jukwaa la kujengwa kwa malipo ya wireless ya smartphones.
Elantra mpya ina mfumo wa kusimama kiotomatiki mbele au nyuma ya vizuizi vilivyo upande (husaidia wakati wa kuondoka kwenye kura ya maegesho). Taa za kichwa hubadilika moja kwa moja hadi boriti ya chini na boriti ya juu kulingana na hali ya barabara.
bei: RUB 1 - RUB 504 kwa sedan mpya kutoka saluni
Faida na hasara
9. JAC J7 (A5)
Kwa kusema kabisa, hii sio sedan, lakini liftback - yaani, kitu kati ya hatch na classic. Mitazamo kuelekea tasnia ya magari ya China imekuwa ikibadilika katika miaka ya hivi karibuni. Na Jack huyu anaweza kuchukua nafasi yake kati ya sedan bora zaidi kwa wakati. Siwezi hata kuamini kuwa kwa bei hiyo kampuni inampa mmiliki mpya viunzi vya chrome na paa nyeusi inayong'aa. Waitaliano "walitengeneza" gari.
Shina ni pana lakini tupu. Miguu ya nyuma ni kubwa, lakini kwa kutua kamili kwa abiria watatu, wastani utalazimika kuinama. Hakuna chaguo maalum na chips kwa abiria. Kiti cha dereva kinaonekana maridadi zaidi, lakini kwa suala la utendaji, Wachina bado wana kazi ya kufanya. Sanduku la mechanic au lahaja.
bei: RUB 1 - RUB 129 kwa gari jipya
Faida na hasara
10. Toyota Corolla
Sedan, ambayo, kutokana na utangazaji mwingiliano katika Nchi Yetu, imekaribia kuwa kisawe cha gari kimsingi. Hadi sasa, ni moja ya magari maarufu zaidi kwenye soko letu. Mfano bora wa sedan ya daraja la C ni ile ya chini ya kati, au kama vile pia inaitwa "familia". Ana kibali nzuri cha ardhi cha 160 mm. Madereva wenye utulivu humwimbia sifa kwa faraja ya juu ya kuendesha gari, na kali zaidi, kinyume chake, hutupwa kwa ukosefu wowote wa mienendo barabarani. Kumbuka kuwa katika kizazi kipya kuna toleo la Mchezo, lakini linajulikana tu kwa muundo wake.
Injini katika soko letu ni 1.6 tu. Sanduku: mechanics ya kasi sita au CVT. Mipangilio yote kutoka kwa "classic" hadi "prestige" inatofautiana tu katika kujaza na disks. Kwa ujumla, ikiwa unatafuta sedan ya kuaminika bila kengele na filimbi zisizohitajika, basi mtindo huu utakuwa chaguo bora zaidi.
bei: 1 - 630 rubles. kwa gari jipya kutoka kwenye chumba cha maonyesho
Faida na hasara
Jinsi ya kuchagua sedan
maoni mtaalam wa magari Vyacheslav Koshcheev.
- Kwa kuwa sedans ni magari maarufu zaidi kwenye soko la sekondari, unahitaji kuwachagua kwa uangalifu sana. Wao ni maarufu kwa sababu ya vitendo vyao, urahisi, upatikanaji. Aina hii ya gari ni bora kwa watu wa familia na vijana.
Nitakuambia unachohitaji kuzingatia. Mara nyingi, wauzaji hurekebisha mileage ili kuongeza thamani ya gari. Wanaweza kudanganya kwa makumi kadhaa na mamia ya maelfu ya kilomita, kwa hivyo kwa hali yoyote usiangalie mileage pekee. Injini yenye vumbi chafu, mambo ya ndani ya shabby, taa za matope zitakuambia kuwa gari "imechoka" na hakika imesafiri sio kilomita 50, ambayo tachometer inaonyesha, lakini mengi zaidi.
Ukinunua gari katika duka la magari (ikiwa ni jipya au la kutumika), kumbuka kuwa huduma za ziada zinaweza kuwekwa kwako. Wasimamizi wanajaribu kuuza "vifaa" vingi na vifaa vya ziada vya ubora wa shaka iwezekanavyo.
Ninakushauri uangalie gari na kifaa maalum - kupima unene, hasa paa. Gari inaweza kurejeshwa baada ya ajali mbaya. Na ikiwa aligeuka kwa ajali, basi jiometri yake inaweza kuwa imepinda. Kwa kuongeza, matengenezo ya bei nafuu na uingizwaji wa mifuko ya hewa na snags inaweza kukudhuru wewe na abiria wako.
Kuwa mwangalifu na usijikwae kwenye gari la shida. Nilipenda gari - usijaribu kuipata mara moja, angalia kwenye tovuti maalum. Gari inaweza kuwa kwa mkopo, inaweza kuwa na kizuizi juu ya vitendo vya usajili, inaweza kukamatwa na wadhamini. Huduma za kisasa zitaonyesha hata ikiwa gari lilihusika katika ajali.