Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Ikiwa wakati wa uvuvi wa majira ya baridi miguu ya wavuvi hupata mvua na baridi, hawezi uwezekano wa kufurahia uvuvi na uwezekano mkubwa atapata baridi. Ili kuzuia shida kama hizo, mashabiki wa uvuvi wa barafu wanapaswa kuwajibika kwa uchaguzi wa viatu.

Vigezo vya chaguo

Wakati wa kuchagua buti kwa uvuvi wa msimu wa baridi, unahitaji kulipa kipaumbele kwa vigezo vifuatavyo:

  • uzito wa bidhaa;
  • upungufu wa maji;
  • ubora wa pekee;
  • uwepo wa cuff ya juu ya kuimarisha;
  • joto la juu la uendeshaji linalopendekezwa na mtengenezaji.

Katika uvuvi wa barafu, wavuvi mara nyingi hulazimika kufunika kilomita nyingi, mara nyingi hutembea kupitia maporomoko ya theluji ya kina. Ikiwa viatu vilivyotumiwa ni overweight, kutembea kwa umbali mrefu itakuwa mbaya sana na ya muda, ambayo hatimaye itaathiri vibaya matokeo ya uvuvi.

Wakati wa thaws ya muda mrefu, uji wa theluji au maji yanaweza kuonekana kwenye barafu. Uvuvi mzuri katika hali kama hizo unawezekana tu kwa viatu visivyo na maji. Ikiwa buti zilizotumiwa hazina kazi nzuri ya kuzuia maji, miguu ya angler itakuwa haraka kupata mvua na baridi.

Boti za msimu wa baridi zinapaswa kuwa na nyayo zenye nene na kukanyaga vizuri na uingizaji wa kuzuia kuingizwa. Hii itawawezesha miguu kuweka joto kwa muda mrefu, na pia itafanya kusonga kwenye barafu vizuri zaidi na salama.

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Sehemu ya juu ya shimoni ya boot lazima iwe na vifaa vya kuimarisha. Wakati wa kusonga kupitia theluji za kina, maelezo haya yatazuia theluji kuingia ndani ya kiatu.

Katika majira ya baridi, hali ya joto katika mikoa tofauti inaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa. Sababu hii lazima izingatiwe wakati wa kuchagua viatu. Kwa njia ya kati, buti zilizo na joto la uendeshaji lililopendekezwa hadi -40 ° C zinafaa, kwa latitudo za kaskazini - hadi -100 ° C. Katika mikoa ya kusini, ni vyema zaidi kutumia mifano na vigezo hadi -25. °С.

Viatu kwa msimu wa baridi lazima iwe wasaa - hii itahakikisha mzunguko wa kawaida wa damu na kuzuia kufungia kwa mguu. Kwa kuwa soksi mbili kawaida hutumiwa wakati wa baridi, unapaswa kununua buti ukubwa mmoja zaidi kuliko halisi.

Kulingana na mfano maalum, upana wa kiatu mwisho unaweza kuwa nyembamba au pana. Ndiyo maana kabla ya kununua unahitaji kuvaa viatu na kutembea kidogo. Tu baada ya kufaa angler itakuwa na uwezo wa kuchagua chaguo rahisi zaidi kwa ajili yake mwenyewe.

Aina za buti za uvuvi wa msimu wa baridi

Boti za kisasa za uvuvi iliyoundwa kwa ajili ya uvuvi katika hali ya hewa ya baridi zinafanywa kwa vifaa mbalimbali na zinaweza kufanywa kwa marekebisho kadhaa:

  • mpira na kuingiza kuziba (hifadhi);
  • na viatu vya juu vya mpira, shaft ya neoprene na hifadhi;
  • mifano ya kitambaa cha membrane;
  • bidhaa za monolithic zilizofanywa kwa nyenzo za EVA, zilizo na uingizaji wa kuziba.

Karibu buti zote za baridi (isipokuwa baadhi ya mifano iliyofanywa kwa kitambaa cha membrane) zina vifaa vya kuingiza, ambayo ni insulation ya multilayer kwa namna ya boot iliyojisikia laini. Kazi kuu za kipengele hiki ni pamoja na kuokoa joto na kuondoa unyevu kutoka kwa mguu.

Uwepo wa hifadhi ya kuingizwa inakuwezesha kukausha haraka viatu. Ubora huu ni muhimu hasa katika safari za siku nyingi za uvuvi.

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Viatu vyote vya uvuvi wa msimu wa baridi vina vifaa vya insoles nene. Maelezo haya pia yanahakikisha kuondolewa kwa unyevu kutoka kwa mguu na kuzuia kupenya kwa baridi kutoka kwa pekee.

Wavuvi wengi hutumia buti za baridi, galoshes na vichwa vya juu ambavyo vinafanywa kwa mpira. Vile mifano hulinda kikamilifu mguu kutoka kwenye unyevu wa nje. Wanakabiliwa na matatizo ya mitambo na, ikiwa hutumiwa kwa usahihi, wanaweza kumtumikia angler kwa muda mrefu. Ubaya kuu wa bidhaa kama hizo ni pamoja na uondoaji wa kutosha wa unyevu wa ndani na uzani mkubwa.

Mifano na shafts ya neoprene pia si nyepesi, lakini inapotumiwa, unyevu ni bora kuondolewa kutoka kwa mguu kuliko katika bidhaa za mpira. Hasara kuu ya buti hizo ni muda mrefu wa kukausha, ambayo hairuhusu kutumika kwa safari za siku nyingi za uvuvi.

Bidhaa za kitambaa za membrane zinazalishwa wote na bila kuingiza. Chaguo la kwanza ni bora zaidi, kwani inahitaji muda mdogo wa kukausha kamili. Faida kuu za viatu vile ni pamoja na:

  • uzani mwepesi;
  • kuondolewa kwa haraka kwa unyevu;
  • kuokoa joto nzuri;
  • mlinzi wa ubora wa juu;
  • kifundo cha mguu vizuri.

Kutokana na uzito wao mdogo na sura nzuri sana ya vilele, viatu vilivyotengenezwa kwa kitambaa cha membrane ni nzuri kwa uvuvi, ambapo angler anapaswa kusafiri umbali mrefu kwa miguu. Hasara za mifano hiyo ni pamoja na kuonekana kwa unyevu ndani ya boot wakati wa kukaa kwa muda mrefu katika maji au uji wa theluji, pamoja na gharama kubwa ya bidhaa hizo.

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Katika miaka ya hivi karibuni, viatu vya uvuvi vya majira ya baridi vilivyotengenezwa kwa nyenzo za synthetic EVA vimepata umaarufu mkubwa, ambayo ina uzito mdogo, insulation bora ya mafuta na hutoa ulinzi wa kuaminika kutoka kwa unyevu wa nje. Kwa kuongeza, viatu vya povu ni kiasi cha gharama nafuu. Upungufu wake pekee ni upinzani duni kwa matatizo ya mitambo. Ganda la nje la buti kama hizo ni rahisi sana kuharibu wakati wa kusonga kupitia msitu au hummocks za barafu.

Aina bora

Watengenezaji maarufu wa kigeni wa viatu vya msimu wa baridi kwa uvuvi ni pamoja na kampuni zifuatazo:

  • "Norfin";
  • "Polyver";
  • "Rapala";
  • "Kambi";
  • "Mstari wa mbao".

Tunapaswa pia kutaja kampuni ya Kanada ya Baffin, ambayo hutoa buti za joto zaidi ambazo zinaweza kutumika katika hali mbaya ya Kaskazini ya Mbali. Joto lililopendekezwa la uendeshaji wa mifano fulani kutoka kwa mtengenezaji huyu hufikia -100 ° C.

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Wazalishaji wa Kirusi pia hutoa wavuvi na viatu vya juu sana vinavyotengenezwa kwa matumizi katika hali ya hewa ya baridi. TOP ya bora ni pamoja na chapa zifuatazo:

  • "Duna-AST";
  • "Pembe";
  • "Norman";
  • "NovaTour";
  • "Sardonix".

Makampuni ya ndani yamefanikiwa sana katika uzalishaji wa buti za povu za EVA na leo wanachukua nafasi ya kuongoza katika uzalishaji wa viatu vya baridi katika sehemu hii.

Ukadiriaji wa mifano ya juu

Aina mbalimbali za bidhaa katika sehemu ya viatu vya uvuvi wa majira ya baridi huchanganya sana kazi ya kupata buti sahihi. Ikiwa angler hawezi kufanya uchaguzi peke yake, anapaswa kuzingatia mifano maarufu zaidi ambayo inachukua nafasi za kuongoza katika rating inayofanana.

"Woodland Grand EVA 100"

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Nafasi ya tano katika cheo cha buti bora za baridi huchukuliwa na Woodland Grand EVA 100. Mfano huu wa bajeti unafanywa na povu ya EVA. Amejidhihirisha vyema wakati wa kufanya kazi kwenye baridi kali.

Sifa nzuri za kuokoa joto za "Woodland Grand EVA 100" zinapatikana kwa shukrani kwa safu ya safu ya nane ya foil, ambayo haina vifaa vya synthetic tu, bali pia pamba ya asili ya kondoo. Deep kutembea outsole hutoa mtego wa kuaminika juu ya theluji.

"Torvi EVA TEP T-60"

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Nafasi ya nne huenda kwa buti kutoka kwa mtengenezaji wa Kirusi Torvi. Mfano wa "EVA TEP T-60" umeundwa kwa ajili ya uvuvi kwenye joto la hewa hadi -60°C.

Inatumika kwa ajili ya utengenezaji wa "Torvi EVA TEP T-60", nyenzo za ubora wa EVA, hutoa wepesi na kuzuia maji kabisa ya buti. Hifadhi ya safu saba na safu ya hypoallergenic huhifadhi joto vizuri na huondoa haraka unyevu kutoka kwa mguu. Mfano huu una mwisho wa wasaa na unafaa zaidi kwa wavuvi wenye miguu pana.

"Norfin uliokithiri"

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Katika nafasi ya tatu katika cheo ni Norfin Extreme mfano na overshoes mpira na juu ya maandishi nyenzo laini, waterproof. Kwa fixation bora ya buti kwenye mguu, kamba 2 zilizo na fasteners zinazofaa hutolewa. Kofi ya juu inalinda kwa uaminifu kutoka kwa viatu vya theluji.

Mjengo wa tabaka nyingi na insole nene ya ndani yenye uso uliotoboka huhakikisha matumizi ya starehe ya buti kwenye halijoto ya chini hadi -50°C. Mdomo wa mpira nyuma ya mfuko wa mguu hufanya iwe rahisi kuondoa viatu bila kutumia mikono yako.

"Nordman Quaddro" -50 (na miiba)

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Nafasi ya pili katika cheo inachukuliwa na mfano wa kampuni ya Kirusi Nordman inayoitwa Quaddro. Joto lililopendekezwa la uendeshaji kwa buti hizi ni -50 ° C, ambayo ni ya kutosha kwa matumizi ya starehe katika njia ya kati.

Miiba kwenye pekee ya Quaddro huzuia kuteleza na hukuruhusu kusonga kwa usalama kwenye barafu laini. Nguo ya nguo, iko katika sehemu ya juu ya shimoni, inaimarisha sana, ikiondoa ingress ya theluji kwenye buti.

Sehemu ya nje ya mfano wa Quaddro imeundwa na Durable Eva Compound, ambayo ina nguvu zaidi kuliko EVA ya kawaida na inastahimili mkazo wa mitambo. Insole yenye nene na hifadhi ya safu tano huchangia uondoaji wa haraka wa unyevu na kuhifadhi joto vizuri.

"Baffin Eiger"

Boti kwa uvuvi wa msimu wa baridi: jinsi ya kuchagua na mifano ya joto zaidi

Boti bora za msimu wa baridi kwa uvuvi zinatambuliwa kwa usahihi kama mfano wa kampuni ya Kanada "Baffin" inayoitwa "Eiger". Kiatu hiki kimeundwa kwa matumizi katika hali ya baridi sana. Mtengenezaji anadai kwamba huhifadhi joto kwenye joto la hewa hadi -100 ° C.

Kwa uzalishaji wa "Baffin Eiger" teknolojia za juu zaidi na vifaa vya hivi karibuni hutumiwa. Njia hii inakuwezesha kuunda viatu vya mwanga, vya joto na vyema zaidi kwa uvuvi wa majira ya baridi.

Sehemu

Acha Reply