Jinsi ya kufunga leash kwenye mstari wako kuu

Kabla ya kuchagua njia ya kumfunga, unahitaji kuamua juu ya aina ya leash. Kwa mtazamo wa kwanza, wavuvi hutumia aina mbili tu - kamba moja kwa moja, ambayo ni mwendelezo wa mstari kuu, na kamba ya upande, kana kwamba inaenea kutoka msingi hadi upande kwa pembe ya kulia. Kwa kweli, hali ni ngumu zaidi, lakini kwa anayeanza, dhana hii inaweza kukubaliwa.

Aina ya leash inayoweza kurejeshwa

Hii mara nyingi huitwa leash ambayo imeshikamana na mwisho wa mstari kuu wa uvuvi na ni kuendelea kwake. Aina hii hutumiwa katika gear ya kuelea, wakati wa uvuvi kwenye feeder, mara nyingi hutumiwa kwa inazunguka. Mstari kuu wa uvuvi ni mzito, na leash inafanywa kuwa nyembamba kidogo. Au tumia kamba ya uvuvi kama msingi. Katika kesi hiyo, leash inaweza kufanywa kwa mstari wa uvuvi, unene wake ni kawaida zaidi kuliko ile ya kamba. Wanaweza kuunganishwa kwa kutumia visu rahisi vya uvuvi, lakini ni bora kutumia viingilizi maalum kama vile swivel au Amerika.

Kusudi kuu la leash ni kufanya sehemu ya mstari mbele ya ndoano nyembamba. Hii imefanywa kwa sababu mbili: mstari mwembamba wa uvuvi unatisha samaki kidogo, na katika tukio la ndoano, leash tu yenye ndoano ilitoka, na wengine wa kukabiliana itakuwa intact.

Kama sheria, hofu kwamba katika tukio la ndoano katika kukabiliana bila leash vifaa vitapotea sio lazima. Katika mazoezi, hii inawezekana, lakini haiwezekani. Kawaida, hata kwenye mstari mwembamba, mapumziko hutokea karibu na ndoano, na unaweza kutumia kwa usalama vifaa bila leash.

Juu ya leash, kwa kawaida hawatumii kuzama, au mzigo mmoja umewekwa, ambayo iko mbali na ndoano na hutumikia haraka kuzama pua, na wakati mwingine hushiriki katika kusajili bite. Mzigo kuu haujawekwa kwenye leash kwa sababu mbili: ili usijeruhi mstari mwembamba kwa kusonga shimoni kando yake wakati wa kuanzisha kukabiliana na ili kuepuka kuivunja wakati wa kutupa, wakati mzigo wa nguvu kutoka kwa uzito wa sink ni kubwa ya kutosha.

aina ya leashVipengele
moja kwa mojani mwendelezo wa msingi, ambao umejeruhiwa kwenye coil, mwisho wake mara nyingi huunganishwa na clasp au clasp na swivel.
upandehusogea mbali na msingi kwa pembe ya kulia

Inaongoza "katika mstari" kwa kawaida haisababishi matatizo makubwa na msongamano. Lakini hawajatengwa. Ili kuzuia hili kutokea, ni muhimu kutumia aina sahihi za kuunganisha, swivels ambazo huzuia leash kupotosha, chagua mbinu sahihi ya kutupa.

Kwa mfano, kutupwa na feeder wakati wa kuongeza kasi laini haitaruhusu kukabiliana na kuchanganyikiwa, na ndoano itaruka mbali na kuzama. Ikiwa unatupa kwa ghafla, leash haitakuwa na muda wa kunyoosha na inaweza kuzidi mstari kuu. Aina zote za deformations na kuvaa kwa leash pia huchangia hili, ndiyo sababu wanahitaji kubadilishwa mara nyingi.

Leash ya upande

Imeunganishwa kwenye mstari kuu sio mwisho wake, lakini juu kidogo. Hii imefanywa ili kitu kingine kiweze kuwekwa mwishoni: mzigo, feeder, leash nyingine, na kadhalika. Leashes za upande hutumiwa kukamata wadhalimu, punda za aina ya "Soviet". Wakati mwingine leashes upande pia hupatikana katika rigs nyingine. Kwa mfano, feeder, ikiwa ufungaji wa inline hutumiwa, ina vifaa vya kiongozi wa moja kwa moja. Na wanapotumia kitanzi cha Gardner, basi kwa kweli hii tayari ni njia ya upande wa kuunganisha leash.

Hasara kuu ya leashes ya upande ni kwamba wana uwezekano mkubwa zaidi wa kuzidi mstari kuu na moja kwa moja. Hii ndiyo sababu kuu kwa nini ni bora kutumia njia ya kawaida ya moja kwa moja ya kufunga, hata kwa leash moja. Kunaweza kuwa na sababu nyingi za hili - kutoka kwa mstari wa uvuvi usio na ubora kwa leash kwa njia mbaya ya kushikamana. Wazo kuu la karibu njia zote za kiambatisho ni kwamba leash haipaswi kunyongwa kando ya mstari, lakini inapaswa kuinama kwa pembe ya digrii tisini kwa upande au hata juu zaidi ili wasichanganyike.

Leashes za upande zina nuances nyingi wakati wa kuunganisha. Kwa mfano, wakati wa kutumia kitanzi cha Gardner, leash inapaswa kuwa chini kuliko feeder ili kuepuka tangling. Na katika kuandaa punda wa "Soviet" wa kawaida, inashauriwa kuwafanya kutoka kwa mstari mgumu na sio nyembamba sana wa uvuvi. Kwa uvuvi wa majira ya baridi na fimbo ya uvuvi kwenye ndoano kadhaa, leashes za upande ni "bent" kutoka kwenye mstari wa uvuvi kwa msaada wa cambrics au vizuizi vya mpira. Kawaida angler huchagua kwa kibinafsi njia nzuri ya kufunga, ambayo haichanganyiki na kuitumia.

Leash ya kuteleza

Kwa kufunga ndoano, haitumiwi mara nyingi. Kawaida hizi ni baadhi ya vifaa maalum, kama vile uvuvi kwenye pete au punda na kuelea, wakati ni muhimu kwamba kukabiliana na uwezo wa kusonga kuhusiana na mzigo fasta au nanga iliyolala chini. Katika uvuvi wa feeder, katika uvuvi wa jig, kwenye kamba ya sliding, kwa kawaida huunganisha sio bait, lakini kuzama au kulisha. Wakati huo huo, kwa maana ya jumla, vifaa vile sio kamba, kwa kuwa hakuna bait yenye ndoano juu yake, na vifaa maalum hutumiwa kwa "leash" - hadi waya nene ya chuma.

Hakuna faida nyingi sana kwa kamba ya kuteleza. Ina hasara kuu mbili. Ya kwanza ni kwamba, ikilinganishwa na kiongozi wa upande, inatoa nafasi kubwa zaidi ya kukabiliana na tangling. Ya pili ni kwamba kukabiliana na leash ya sliding, ambayo bait iko moja kwa moja, inatoa uwezekano mkubwa wa samaki kuja.

Kutokana na haja ya kuchagua uhuru wa ziada wa sliding ya leash, ndoano itakuwa dhaifu sana. Kwa sababu yake, bite haitaonekana vizuri sana.

Unapotumia rig na leash ya sliding kwa ujumla, mtu anapaswa kuwa makini, kwa kuwa kuna uwezekano wa kuwa na ufanisi. Ikiwa kuzama au kipande kingine cha vifaa kinatumika kama kuteleza, hii ni hali ya kawaida kabisa.

Jinsi ya kufunga leash kwenye mstari wako kuu

Kuna njia kadhaa za kufunga. Unapaswa kutumia njia zilizothibitishwa kila wakati, na kuwa mwangalifu na mpya au zisizojulikana. Inawezekana kwamba njia ya "kwenye meza" itageuka kuwa nzuri, lakini kwa mazoezi, ndani ya maji, kwenye baridi, kufunga kutaanza kufunguka, kutambaa, kuchanganyikiwa, na itakuwa ngumu sana kutekeleza. hali mbaya ya hewa.

Kitanzi kwa kitanzi

Njia rahisi na ya kawaida ya kufunga. Inajumuisha ukweli kwamba kitanzi kinafanywa katika hatua ya kuwasiliana kati ya mstari kuu na leash. Na mwisho wa bure wa leash - sawa. Kitanzi kwenye leash kinawekwa kwenye analog kwenye mstari kuu, na kisha ndoano hupitishwa kupitia mstari kuu.

Matokeo yake ni fundo la Archimedean, muunganisho wenye nguvu sana. Kawaida, kuvunjika kwa mstari karibu kamwe hakutokea kwenye fundo hili, kwani hapa ndipo nguvu mbili huundwa. Mapumziko makuu hutokea ama kwenye mstari au leash yenyewe, au mahali pa kitanzi wakati kwa namna fulani imefanywa vibaya.

Rasmi, uunganisho wa kitanzi hadi kitanzi unakuwezesha kubadilisha leashes bila kuamua kuunganisha vifungo vya ziada. Inatosha tu slide kitanzi cha leash nyuma ya kitanzi kwenye mstari kuu, kuvuta ndoano na kuondoa leash. Kwa kweli, kutokana na ukweli kwamba mistari ya uvuvi kawaida hufanywa nyembamba, hii inaweza kuwa vigumu kufanya. Kwa hiyo, kubadilisha leashes moja kwa moja kwenye safari ya uvuvi inaweza kuwa vigumu. Kawaida, katika kesi wakati leash ni vigumu kuchukua nafasi, ni kukatwa tu, mabaki yanaondolewa na mpya huwekwa, na kitanzi kilichopangwa tayari.

Wakati wa kuunganisha loops, kuna njia mbalimbali. Rahisi na ya kawaida ni kutumia fundo la "kitanzi cha uvuvi". Inafanywa kwa urahisi kabisa:

  • Mstari wa uvuvi mahali pa kitanzi umefungwa kwa nusu;
  • Kitanzi kinachosababisha kinakusanyika kwenye pete;
  • Ncha ya kitanzi hupitishwa kupitia pete angalau mara mbili, lakini si zaidi ya nne;
  • fundo limeimarishwa;
  • Ncha inayosababishwa, iliyopigwa kupitia ringlet, imeelekezwa. Hii itakuwa kitanzi kilichomalizika.

Ni muhimu sana kwamba idadi ya kupita kupitia pete ni angalau mbili. Vinginevyo, nguvu ya kitanzi itakuwa haitoshi, na inaweza kufuta. Hii ni muhimu hasa kwa mistari ngumu, ni bora kuzipiga mara tatu au zaidi. Hata hivyo, kwa idadi kubwa, pia, usiiongezee. Zamu nyingi sana zitaongeza ukubwa wa fundo. Itakuwa vigumu kupitisha leash kupitia kitanzi, na uwezekano wa kuingiliana huongezeka.

Moja ya zana kuu za angler, ambayo inakuwezesha kuunganisha loops, ni tie ya kitanzi. Unaweza kupata kifaa kama hicho kwa bei ya kawaida, na faida kutoka kwake ni muhimu sana. Itawawezesha kuunganisha loops za ukubwa sawa, haraka sana. Pamoja nayo, huwezi kuandaa leashes kwa uvuvi hata kidogo, lakini kuunganishwa mara moja papo hapo. Hii ni rahisi sana, kwa sababu leash si kitu kidogo, na leashes ndani yake si mara zote kuwekwa katika hali kamili.

Fundo la Uvuvi wa hali ya juu

Mara nyingi, wakati wa kufunga ndoano, "clinch", au kinachojulikana kama fundo la uvuvi, hutumiwa. Aina nyingine ya hiyo inajulikana kama "klini iliyoboreshwa", "nyoka", "fundo iliyoboreshwa ya uvuvi" inayotumika kwa kuunganisha leashes.

Kifundo hiki kinatumika kwa kuunganisha leashes moja kwa moja, kwa kuunganisha mistari miwili, hasa mara nyingi kwa kumfunga kiongozi wa mshtuko. Kufunga fundo kwa njia hii ni ngumu sana, na haifai kila wakati kwa mistari nyembamba. Mchakato wa knitting ni kama ifuatavyo:

  • Mstari mmoja wa uvuvi umewekwa juu ya nyingine ili waweze kukimbia sambamba na vidokezo kwa kila mmoja;
  • Moja ya mistari imefungwa karibu na nyingine mara 5-6;
  • Ncha inarudi mwanzo wa zamu na kupitishwa kati ya mistari;
  • Mstari wa pili wa uvuvi, kwa upande wake, pia umefungwa kwa kwanza, lakini kwa upande mwingine;
  • Ncha inarudi mwanzo wa zamu na kupitishwa sambamba na ncha ya mstari wa kwanza wa uvuvi;
  • Fundo limeimarishwa, likiwa na unyevu hapo awali.

Fundo kama hiyo ni nzuri kwa sababu inapita kwa urahisi kupitia pete za vilima za fimbo. Hii sio lazima kabisa kwa leashes, lakini kwa kuunganisha mistari miwili, kumfunga kiongozi wa mshtuko kunaweza kuwa na manufaa. Pia, fundo hili, linapoimarishwa, lina ukubwa mdogo sana, hivyo huwatisha samaki chini ya wengine.

“Msumari”

Njia hiyo ni rahisi sana, pia hutumiwa kwa kuunganisha leashes moja kwa moja. Ili kuunganisha fundo hili, lazima uwe na kitu chenye mashimo ya mviringo mkononi, kama vile mirija ya kuzuia-twist. Agizo la kisheria ni kama ifuatavyo:

  • Katika ncha ya mstari kuu wa uvuvi, fundo la kufuli limeunganishwa na bomba la mviringo linatumika kwake;
  • Karibu na bomba na mstari kuu funga ncha ya leash mara kadhaa;
  • Mwisho wa bure wa mstari wa uvuvi wa leash hupitishwa kupitia bomba;
  • Bomba hutolewa nje ya fundo;
  • Fundo limeimarishwa, likiwa na unyevu hapo awali.

Fundo hili ni zuri kwa sababu ni rahisi zaidi kuunganishwa kuliko lile la awali, ingawa ni kubwa kwa saizi.

Wakati wa kuunganishwa, sio lazima kabisa kuvuta ncha ya mstari wa uvuvi kupitia bomba hadi mwisho, inatosha kabisa kwamba inaingia ndani yake kidogo na haitoke wakati imetolewa. Kwa hiyo, si lazima kuchukua ncha ya leash na margin kwa urefu mzima wa tube.

“Nane”

Njia mbadala ya kuunganisha leashes kwa njia ya kitanzi-katika-kitanzi. Huendesha kasi kidogo kuliko ilivyoelezwa hapo juu. Mstari wa uvuvi umefungwa kwa nusu, kisha kitanzi kinafanywa, kisha msingi umefungwa kwa nusu tena, umefungwa kuzunguka yenyewe, kitanzi kinaingizwa kwenye kitanzi cha kwanza. Uunganisho ni nguvu kabisa, fundo ni ndogo, lakini nguvu yake ni ya chini kuliko toleo na zamu mara mbili au tatu.

Kuunganisha leashes bila mafundo

Ili kuunganisha leash bila vifungo, clasp isiyo na fundo, inayoitwa Amerika, hutumiwa. Inatumika katika uvuvi wa jig, lakini kwa mafanikio makubwa inaweza kutumika kwa feeder na aina nyingine za uvuvi wa chini, ambapo kuna clasp. Kufunga kwa njia hii ni uamsho wa mila ya zamani ya vifungo visivyo na fundo, ambavyo hapo awali vilitumiwa kufunga nguo, mikanda, mifuko, kamba, uporaji wa meli, nyavu za uvuvi na vifaa vingine, lakini sasa vimesahaulika ulimwenguni.

Clasp isiyo na fundo imetengenezwa kwa waya nene na ina kitanzi cha usanidi maalum na ndoano kwenye mwisho mmoja, mwisho wa pili hufanya iwezekanavyo kuleta mstari wa uvuvi huko kutoka upande. Imepigwa kwa nusu, kuweka ndoano, imefungwa karibu na kufunga mara kadhaa na kisha kuingizwa kwenye kitanzi kingine. Mwisho wa bure wa mstari umekatwa. Msingi umeunganishwa na kitanzi cha Amerika na carabiner.

Kufunga kwa swivel, carabiners na clasps

Katika hali nyingi, ni kuhitajika kutumia swivels kuunganisha leashes. Hata kwenye fimbo ya kuelea nyepesi, leash iliyofungwa na swivel ni uwezekano mdogo sana wa kuchanganyikiwa na kupotosha. Bila kutaja ukweli kwamba swivel hupunguza uwezekano wa samaki kubwa kuvunja mstari.

Kwa uvuvi, inahitajika kuchagua swivels ya ukubwa mdogo na uzito. Muundo wao hauna umuhimu wowote. Hata swivel ndogo itakuwa na nguvu mara nyingi zaidi kuliko mstari wa uvuvi unaotumiwa na mvuvi, kwa hiyo hakuna maana ya kuwa na wasiwasi juu ya nguvu zao. Kitu kingine ni kuwa na uwezo wa kupita kwa urahisi kupitia jicho la mzunguko wa kitanzi cha leash, mstari kuu wa uvuvi, clasp, hutegemea pete ya vilima, nk Ni kutokana na hili kwamba ukubwa wa swivel unapaswa kuchaguliwa.

Kufunga kunaweza kufanywa kwa njia iliyoelezewa tayari kwenye kitanzi. Katika kesi hii, kitanzi kinawekwa kwenye swivel, na mwisho wa pili wa leash hupigwa kupitia mwisho wake wa pili. Inageuka uunganisho ambao angalau hutofautiana kidogo na kitanzi cha Archimedean, lakini hurudia utendaji wake. Njia nyingine ya kufunga ni kutumia fundo la clinch. Njia hii ni bora, lakini ukiamua kuondoa leash, italazimika kuikata, kwa sababu hiyo, inapotumiwa tena, itakuwa fupi kidogo.

Fasteners ni kipengele cha vifaa vya uvuvi vinavyokuwezesha kuondoa au kunyongwa vipengele vyake kwenye mstari wa uvuvi kwa pete bila matumizi ya vifungo. Njia ya kufunga kwa msaada wa fasteners hutumiwa na feederists, spinningists, bottomers, lakini floaters - karibu kamwe. Ukweli ni kwamba fastener itakuwa na uzito mkubwa, na hii itaathiri upakiaji wa kuelea na unyeti wake.

Clasp inapaswa kuwa kubwa ya kutosha ili iweze kutumika kwa urahisi katika baridi na usiku. Mara nyingi feeder hufunga feeder kwenye fastener ili waweze kuibadilisha haraka kwa ndogo, kubwa, nyepesi au nzito. Kwa spinner, hii ndiyo njia kuu ya kuchukua nafasi ya bait - karibu daima imefungwa na kufunga. Jina lingine la clasp ni carabiner. Mara nyingi kufunga hufanywa pamoja na swivel. Hii ni rahisi, kwani bawaba huundwa kwenye makutano, na leash haitazunguka.

Matumizi ya misombo kulingana na njia ya uvuvi

Kimsingi, wavuvi wa kisasa hukamata kwenye viboko vya uvuvi vinavyozunguka, vya kulisha au vya kuelea.

Jinsi ya kufunga leash kwenye mstari unaozunguka

Kama sheria, mstari wa uvuvi wa kusuka na kiongozi aliyetengenezwa kwa tungsten, fluorocarbon au vifaa vingine ambavyo samaki hawawezi kuuma hutumiwa kwa kusokota. Au, vifaa maalum vya leash kwa uvuvi wa jig hutumiwa. Hapa ni kuhitajika kufanya miunganisho yote iweze kuanguka ili waweze kuondolewa, kutenganishwa na kisha kuweka leash nyingine katika kesi ya dharura. Katika uvuvi wa jig, hii pia ni kweli, karibu kamwe kamba inayoweza kutolewa au vifaa vingine vimefungwa vizuri kwenye mstari wa uvuvi.

feeder

Katika uvuvi wa feeder, kuunganisha leash inategemea kwa kiasi kikubwa ni vifaa gani vitatumika hapa.

Kwa mfano, kwa wizi wa ndani, hakuna vizuizi maalum juu ya njia za kumfunga, lakini hapa inashauriwa tu kuweka swivel mbele ya leash ili kizuizi cha mzigo kisianguke kupitia fundo, lakini hutegemea juu yake. Kwa kitanzi cha Gardner, leash lazima iwe ndefu zaidi kuliko kitanzi yenyewe, hivyo vifaa yenyewe huchaguliwa ili kupatana na njia iliyochaguliwa ya uvuvi. Pia kwa aina zingine za vifaa.

uvuvi wa kuelea

Katika uvuvi wa kuelea, kawaida hujaribu kupunguza idadi ya viunganisho na kutumia laini nyembamba iwezekanavyo. Kwa hiyo, mara nyingi hukamata bila leash kabisa, hasa ikiwa hutumia fimbo ya uvuvi bila pete na reel. Matumizi ya reel katika vifaa hulazimisha utumiaji wa laini nene, angalau 0.15, kwani nyembamba itakuwa haraka kuwa isiyoweza kutumika kwa sababu ya msuguano na italazimika kubadilishwa mara nyingi.

Ili kushikamana na leash, hutumia sehemu ya vifaa kama swivel ndogo. Imeunganishwa kwenye mstari kuu. Leash kwa hiyo inaweza kuweka kwa urefu tofauti na aina, ikiwa ni pamoja na ndoano mbili. Matumizi ya swivel ndogo itapunguza uwezekano wa kuingizwa na kuongeza maisha ya zana. Itachakaa kidogo na haitahitaji kubadilishwa mara kwa mara. Njia inayofaa zaidi ya kuunganisha micro swivel ni knot ya clinch, lakini pia unaweza kutumia kitanzi katika kitanzi.

Acha Reply