Yaliyomo
- Chaguo la Mhariri
- Vigunduzi 10 bora zaidi vya kusaini rada mnamo 2022 kulingana na KP
- Jinsi ya kuchagua detector sahihi ya rada
- Maswali na majibu maarufu
Kinyunyizio cha rada - Hiki ni kifaa ambacho huchukua ishara kutoka kwa kamera za kurekebisha na rada na kumjulisha dereva kuzihusu kwa wakati unaofaa. Gadgets vile zinawakilishwa na mifano na aina tofauti.
Vigunduzi vya rada za saini - hizi ni vifaa katika firmware ambayo kuna mzunguko maalum ambayo inakuwezesha kufanya kazi tu kwenye rada na kamera, kupuuza ishara nyingine zinazotoka kwenye milango ya sensorer, cruises na mifumo mingine na vifaa. Hii inapunguza uwezekano wa chanya za uwongo, ambayo ni rahisi sana. Lakini vifaa kama hivyo pia vina shida: tofauti na mifano ya kawaida ambayo inachukua vyanzo vyote vilivyo kwenye bendi za X, K, Ka, Ku, hifadhidata ya vigunduzi vya saini ya rada lazima isasishwe kila wakati ili iwe na aina zote za rada ("Arrow" , Cordon", "Chris" na wengine). Bendi maarufu zaidi katika Nchi Yetu ni Х (10.525 GHz +/- 50 MHz), Ka (34.70 GHz +/- 1300 MHz), К (24.150 GHz +/- 100 MHz), Ku (13.450 GHz +/- 50 MHz).
Vigunduzi vya rada hutofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa njia ambayo imewekwa. Wanaweza kusanikishwa kwa siri au mahali inayoonekana kwenye gari (kwenye windshield au kwenye paneli ya mbele).
Healthy Food Near Me imekusanya ukadiriaji wa vigunduzi bora zaidi vya sahihi vya rada ambavyo viko sokoni mnamo 2022.
Chaguo la Mhariri
Enzi ya Fujida
Kichunguzi cha rada kina usahihi wa juu wa kugundua rada katika safu zifuatazo: X, K, Ka, Ku, kwa hivyo inaweza kutumika katika Shirikisho na Ulaya na nchi za CIS. Shukrani kwa detector ya mionzi ya laser, unyeti wa kugundua kamera na rada huongezeka.
Pembe ya kutazama ya digrii 360 hukuruhusu kukamata kamera ziko katika mwelekeo wa kusafiri, na nyuma, na kando. Uchambuzi wa saini pia hupunguza idadi ya chanya za uwongo. Gadget ina njia tatu - "Jiji", "Njia" na "Auto", katika kila moja ambayo arifa kuhusu rada hutokea kwa kasi tofauti. Katika barabara kuu, arifa huja kwa umbali mkubwa zaidi ili dereva awe na wakati wa kuguswa, katika jiji, kwa mtiririko huo, kwa ndogo. Katika hali ya "Auto", detector ya rada yenyewe huchagua kiwango cha unyeti na seti ya vichujio vilivyounganishwa.
Ya kazi muhimu za ziada, kuna dira ya umeme na kupambana na usingizi (ikiwa dereva amechoka na anahisi kwamba anaweza kulala, wakati kazi hii imewashwa, rada mara kwa mara hutoa ishara ya sauti). Pia, detector ya rada ina vifaa vya kuonyesha ndogo ya OLED, mwangaza ambao unaweza kubadilishwa.
Gadget hutambua aina zifuatazo za rada kwenye barabara: "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan".
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24050 - 24250 MHz |
| Ka safu | 33400 - 36000 MHz |
| Range Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Safu ya X | 10475 - 10575 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | Ndiyo |
| Utambuzi wa rada | "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Roboti", "Avtohuragan" |
Faida na hasara
Vigunduzi 10 bora zaidi vya kusaini rada mnamo 2022 kulingana na KP
1. Neoline X-COP 5900s
Kichunguzi cha rada kinafanya kazi katika bendi mbili maarufu zaidi katika Shirikisho: X na M. Ili tahadhari za kamera zifike kwa wakati unaofaa, kulingana na kasi ya harakati, unaweza kuchagua hali ya "Jiji" au "Njia". Katika hali ya "Auto", detector ya rada itachagua unyeti na mipangilio mingine yenyewe. Kuratibu kumedhamiriwa kwa kutumia moduli ya GPS, ambayo, pamoja na hali ya saini, inapunguza idadi ya chanya za uwongo.
Taarifa kuhusu rada na umbali wao huonyeshwa kwenye maonyesho madogo ya OLED, mwangaza ambao unaweza kubadilishwa. Kuna arifu za sauti, kiasi ambacho pia kinaweza kubadilishwa. Ikiwa ni lazima, unaweza kuzima sauti kabisa.
Kichunguzi cha rada kinatambua aina zifuatazo za rada za barabara: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | Ndiyo |
| Msururu wa M | Ndiyo |
| Marekebisho ya unyeti | ndio, idadi ya viwango - 4 |
| Uchambuzi wa saini | Ndiyo |
| Utambuzi wa rada | Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan |
Faida na hasara
2. SilverStone F1 Monaco S
Kichunguzi cha rada kinafaa zaidi kwa wakazi wa Shirikisho, Ulaya na CIS, kwani inafanya kazi katika safu zifuatazo: X, K, Ka, Ku. Kichunguzi cha mionzi ya laser huongeza unyeti kwa rada, na hali ya saini inapunguza idadi ya chanya za uwongo. Mfano huo una angle ya kutazama ya digrii 360, kutokana na ambayo rada ziko pande zote za gari zimewekwa.
Mfumo wa DSP hukuruhusu kuchuja mwingiliano wa redio na kuboresha ubora wa kifaa. Katika hali ya "Jiji" na "Njia", unaweza kurekebisha unyeti wa kifaa, ili tahadhari za rada zije mapema.
Katika hali ya "Auto", detector ya rada yenyewe huweka unyeti na mipangilio mingine. Ili kuongeza usikivu wa gadget, unaweza kuzima modes ambazo hazitumiwi nchini. Mfano huo una ulinzi dhidi ya kugunduliwa, na mipangilio yote imehifadhiwa, kwa hivyo hakuna haja ya kupoteza muda kusanidi kabla ya safari inayofuata.
Kichunguzi cha rada kinachukua kamera zifuatazo kwenye barabara: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24050 - 24250 MHz |
| Ka safu | 33400 - 36000 MHz |
| Range Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Safu ya X | 10475 - 10575 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Utambuzi wa rada | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Faida na hasara
Kichunguzi cha rada hufanya kazi katika safu maarufu zaidi za Shirikisho, Ulaya na nchi za CIS: X, K, Ka. Kigunduzi cha mionzi ya leza kilichojengewa ndani huongeza usahihi na unyeti wa ugunduzi wa rada kwa kushirikiana na hali ya saini.
Pembe ya kutazama ya mfano ni digrii 360, hivyo kifaa kinakamata rada ambazo hazipo tu mbele ya gari, lakini pia nyuma na kando ya gari. Usikivu wa kifaa unaweza kubadilishwa, na katika hali ya "Auto", mipangilio yote imewekwa na detector ya rada yenyewe, kulingana na kasi ya gari.
Kifaa hutambua aina zifuatazo za rada kwenye barabara: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Roboti".
Viwianishi vya rada huamuliwa kwa kutumia moduli ya GPS na hifadhidata iliyojengewa ndani. Kwenye onyesho la herufi (LCD 1602 display). Jina linatokana na ukweli kwamba onyesho la LCD limegawanywa katika maeneo ya dots. Unaweza kuonyesha ishara 1 kwa kila eneo kama hilo), pamoja na aina ya rada inayokaribia, kasi ya gari imewekwa. Mwangaza wa onyesho unaweza kubadilishwa. Kuna vidokezo vya sauti ambavyo vinaweza kuzimwa ikiwa ni lazima.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24025 - 24275 MHz |
| Ka safu | 34200 - 34400 MHz |
| Safu ya X | 10475 - 10575 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1000 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 360 ° |
| Utambuzi wa rada | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Faida na hasara
4. Sahihi ya Mgambo wa VIPER
Kichunguzi cha rada hufanya kazi katika safu: X, K, Ka, ambazo zinapatikana katika Shirikisho na Ulaya, nchi za CIS. Kifaa hicho kina vifaa vya kugundua mionzi ya laser, ambayo huongeza unyeti wa kugundua, na hali ya saini inapunguza idadi ya chanya za uwongo.
Pembe ya kutazama ya digrii 360 inakuwezesha kurekebisha rada kutoka pande zote za gari. Mfumo wa DSP hukuruhusu kuchuja mwingiliano wa redio na kuboresha ubora wa kifaa. Kuna ulinzi dhidi ya kugundua, na mipangilio yote iliyowekwa kabla ya safari ya awali imehifadhiwa kwenye kumbukumbu, ambayo huhifadhi muda mwingi.
Gadget hutambua rada zifuatazo kwenye barabara: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot". Viwianishi vya rada huamuliwa kwa kutumia GPS, GLONASS, msingi wa kigunduzi uliojengwa ndani. Maelezo ya rada yanaonyeshwa kwenye onyesho la herufi. Kuna arifa ya sauti ambayo inaweza kuzimwa ikiwa ni lazima.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24000 - 24300 MHz |
| Ka safu | 33400 - 36000 MHz |
| Safu ya X | 10475 - 10575 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 360 ° |
| Utambuzi wa rada | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Faida na hasara
5. SHO-ME G-1000 Sahihi
Kigunduzi cha rada kinafaa kwa matumizi katika Shirikisho na katika nchi za CIS na Uropa, kwani hushika rada katika safu zifuatazo: X, K, Ka. Kifaa hicho kina vifaa vya kugundua mionzi ya laser, ambayo huongeza unyeti. Pembe ya kutazama ya mfano huu ni digrii 360, hivyo rada haziwekwa tu mbele, lakini kwa pande zote za gari la kusonga mbele. Mfumo wa DSP huchuja mwingiliano wa redio. Mpokeaji wa ishara pia ana unyeti wa juu na uteuzi mzuri. Hii ni moja ya aina za wapokeaji wa redio, ambayo inategemea kanuni ya kubadilisha ishara iliyopokelewa kuwa ishara ya mzunguko wa kati uliowekwa (IF) na amplification yake inayofuata.
Katika njia mbili kuu ("Jiji" na "Njia"), unaweza kuweka unyeti wa kifaa kwa mikono, hali ya "Auto" huamua moja kwa moja. Ikiwa ni lazima, unaweza kuzima vidokezo vya sauti na safu maalum kwa kuongeza unyeti wa kifaa. Kifaa hutambua aina zifuatazo za rada kwenye barabara: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Roboti".
Uamuzi wa kuratibu unafanywa wote kwa msaada wa GPS na shukrani kwa msingi uliopo wa stationary, ambayo pointi za kengele za uwongo zinaweza kuongezwa. Maelezo ya rada yanaonyeshwa kwenye maonyesho ya LCD, mwangaza ambao unaweza kubadilishwa.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24000 - 24300 MHz |
| Ka safu | 33400 - 36000 MHz |
| Safu ya X | 10475 - 10575 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 360 ° |
| Utambuzi wa rada | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Faida na hasara
6. Eplutus RD-534 Sahihi 800-110нм
Kigunduzi cha saini ya kompakt cha rada hufanya kazi katika bendi za X, K, Ka. Mfano huo una detector ya mionzi ya laser na ina angle ya kutazama ya digrii 360. Mfumo wa DSP huchuja mwingiliano wa redio, huku kitendakazi cha VCO huongeza uteuzi wa kipokezi na kupunguza mwingiliano. Unyeti hurekebishwa kwa mikono na kiotomatiki.
Kifaa hutambua aina zifuatazo za rada kwenye barabara: Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4 ", "Kris-P", "Berkut".
Kuratibu huamuliwa kwa kutumia GPS na msingi wa rada zisizosimama. Kuna ulinzi wa kugundua, dira ya kielektroniki, na taarifa zote zinaonyeshwa kwenye onyesho la OLED.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | GHz 24.150 ± 100 MHz |
| Ka safu | GHz 34.700 ± 1300 MHz |
| Safu ya X | 10.525ggc ± 50mgc |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 360 ° |
| Utambuzi wa rada | Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4, Chris-P, "Golden eagle" |
Faida na hasara
7. iBOX Sonar LaserScan Sahihi Cloud Cloud
Kichunguzi cha saini cha rada kinafaa kutumika katika Shirikisho, CIS na Ulaya, kwani inafanya kazi katika safu zifuatazo: X, K, Ka. Mfano huo una vifaa vya kugundua mionzi ya laser, ambayo huongeza unyeti. Pembe ya kutazama ya digrii 180 inakuwezesha kurekebisha kamera mbele na pande zote mbili za gari. Unyeti wa kifaa unaweza kuwekwa kwa mikono na kuhamisha kitendakazi hiki kwa hali ya kiotomatiki.
Kuratibu huamuliwa kwa kutumia GLONASS na GPS. Gadget ina ulinzi dhidi ya kugundua, na taarifa zote kuhusu rada zinaonyeshwa kwenye maonyesho ya LCD, mwangaza ambao unaweza kubadilishwa. Kuna vidokezo vya sauti, sauti ambayo inaweza kubadilishwa. Kifaa hutambua rada zifuatazo kwenye barabara: Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | GHz 24.150 +/- 100 MHz |
| Ka safu | GHz 34.70 +/- 1300 MHz |
| Safu ya X | GHz 10.525 +/- 50 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 180 ° |
| Utambuzi wa rada | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Faida na hasara
8. Kugundua Roadgid
Kichunguzi cha rada hutambua kamera kwenye barabara zilizo katika safu zifuatazo: X, K. Ili kuongeza unyeti wa kugundua rada, mfano huo una vifaa vya kugundua mionzi ya laser. Shukrani kwa angle kubwa ya kutazama ya digrii 360, gadget ina uwezo wa kukamata kamera si tu mbele, lakini pia nyuma, na pia kutoka pande zote.
Inawezekana kurekebisha unyeti wa kifaa, afya safu zisizohitajika. Mfano huo unafanya kazi katika njia za "Jiji" na "Njia", katika kila moja ambayo arifa kuhusu rada zinazokaribia hupokelewa kulingana na kasi ya harakati. Shukrani kwa moduli ya GPS, sasisho za hifadhidata hutokea kiotomatiki.
Gadget ina vifaa vya dira ya elektroniki, na mipangilio yote imehifadhiwa kwenye kumbukumbu, kwa hivyo kifaa hakihitaji kusanidiwa tena kabla ya safari inayofuata. Maelezo ya rada yanaonyeshwa kwenye maonyesho ya OLED, mwangaza ambao unaweza kubadilishwa. Kuna arifu za sauti, kiasi ambacho pia kinaweza kubadilishwa.
Kichunguzi cha rada hutambua aina zifuatazo za kamera kwenye barabara: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat, Vizir, LISD, Radis.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24.150GHz±100MHz |
| Safu ya X | GHz 10.525 ± 100 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 360 ° |
| Utambuzi wa rada | Binar, Cordon, Iskra, Arrow, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat ”, “Vizir”, “LISD”, “Radis” |
Faida na hasara
9. Cheza KIMYA 2
Kichunguzi cha rada na vipimo vidogo, hufanya kazi katika safu: X, K, Ka. Kuna kigunduzi cha mionzi ya leza ambacho huongeza usikivu wa kifaa kwa rada. Kuna DSP na VCO, ambayo inapunguza kiwango cha kuingiliwa na inaboresha usahihi. Kifaa kinatambua aina zifuatazo za rada kwenye barabara: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Kuna ulinzi dhidi ya kugundua na njia mbili kuu za uendeshaji: "Njia" na "Jiji", pamoja na "Auto", ambayo unyeti na mipangilio huwekwa na detector ya rada yenyewe. Mipangilio yote imehifadhiwa kwenye kumbukumbu, kwa hivyo kuweka upya kabla ya kila safari haihitajiki. Uamuzi wa kuratibu unafanywa kwa kutumia GPS na msingi wa rada ya stationary, na uwezekano wa kuongeza pointi za trigger za uwongo kwake.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24050 - 24250 MHz |
| Ka safu | 33400 - 36000 MHz |
| Safu ya X | 10475 - 10575 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 360 ° |
| Utambuzi wa rada | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Faida na hasara
10. INTEGO GP Gold S
Kigunduzi cha sahihi cha rada hufanya kazi katika safu: X, K, Ka, Ku. Imewekwa na detector ya mionzi ya laser na ina angle ya kutazama ya digrii 360, kutokana na ambayo rada huchukuliwa si tu kutoka mbele, bali pia kutoka pande zote. Uwepo wa DSP inakuwezesha kuchuja kuingiliwa kwa redio, pia kuna ulinzi dhidi ya kugundua. Gadget inashika rada zifuatazo kwenye barabara: "Cordon", "Arrow", "Avtodoriya", "Robot".
Mipangilio yote imehifadhiwa kwenye kumbukumbu ya gadget, kwa hivyo hawana haja ya kuweka kabla ya kila safari. Onyesho la herufi linaonyesha habari kuhusu rada inayokaribia. Mwangaza wa onyesho unaweza kubadilishwa, kuna arifa za sauti, kiasi ambacho kinaweza kubadilishwa au kuzimwa kabisa. Kuratibu huamuliwa kwa kutumia GPS na msingi uliowekwa.
Sifa kuu
| Mgawanyiko wa K | 24050 - 24250 MHz |
| Ka safu | 33400 - 36000 MHz |
| Range Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Safu ya X | 10475 - 10575 MHz |
| Kigunduzi cha mionzi ya laser | ndiyo, 800-1100 nm |
| Pembe ya Kigunduzi cha Laser | 360 ° |
| Utambuzi wa rada | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Faida na hasara
Jinsi ya kuchagua detector sahihi ya rada
Kabla ya kununua kigunduzi cha saini cha rada, tunapendekeza ujijulishe na orodha ya vigezo ambavyo unapaswa kuzingatia katika mchakato wa uteuzi:
Screen
Sio vigunduzi vyote vya rada vilivyo na skrini. Lakini vifaa vilivyo na skrini ndivyo vinavyoelimisha zaidi, kwa kuwa habari zote kuhusu rada, hali ya kasi inarudiwa wakati huo huo na vidokezo vya sauti. Skrini inaweza kuwa ya rangi au nyeusi na nyeupe.
Mlima
Unaweza kurekebisha kigunduzi cha rada ama kwa kutumia mkeka unaonata kwenye paneli ya mbele ya gari, au kwa kutumia mabano yenye kikombe cha kunyonya kwenye kioo cha mbele.
Utendaji wa Ziada
Ni rahisi wakati kigunduzi cha rada kina utendakazi wa ziada, kama vile arifa za sauti, kazi ya "kuzuia usingizi", na zingine.
Urahisi wa kutumia
Kifaa lazima kisanidiwe kulingana na mahitaji ya mmiliki fulani: kiasi kinachohitajika cha arifa za sauti, mwangaza wa skrini, kuzima au kuwasha safu na rada fulani.
Vifaa vya
Jihadharini na uwepo katika kit ya maelekezo ya kina, fasteners, kamba ya nguvu, ili si kununua vipengele muhimu tofauti.
Masafa yanayopatikana
Kigunduzi cha rada lazima kisaidie safu zinazotumika katika nchi za CIS, katika Shirikisho na Ulaya. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua, toa upendeleo kwa mifano iliyo na safu X, K, Ka, Ku.
Viewing angle
Kulingana na angle ya kutazama, detector ya rada itaweza kuchukua rada zilizo ndani ya radius fulani. Bora zaidi ni vifaa vilivyo na pembe ya kutazama ya digrii 360. Wanarekebisha rada iko mbele, nyuma na pande za gari linalotembea. Aina zaidi za bajeti zina pembe ndogo ya kutazama ya digrii 180.
Maswali na majibu maarufu
Wahariri wa KP waliuliza kujibu maswali ya mara kwa mara ya wasomaji Andrey Matveev, Mkuu wa Masoko katika iBox.
Ni vigezo gani ni muhimu zaidi kwa vigunduzi vya rada sahihi?
Sio tu kuambatana na sauti, lakini pia kuona ni wajibu wa kumjulisha dereva. Kwa baadhi, LEDs zinatosha kuonyesha masafa ambayo kigunduzi cha rada kiligundua mionzi. Habari zaidi inaweza kutolewa na onyesho. Maonyesho yanaonyesha maelezo ya ziada - aina ya rada, umbali wake, kasi ya harakati na hata vikwazo vinavyotumika kwenye sehemu hii ya barabara.
Uwepo wa hali ya smart (Smart) kwenye kigunduzi cha rada (kifaa hubadilisha kiotomati unyeti wa kigunduzi na safu ya tahadhari ya GPS wakati kasi ya gari inabadilika) pia itarahisisha matumizi ya kifaa.
Watumiaji wengi pia watapenda kusasisha kifaa kupitia Wi-Fi au hata kupitia kituo cha GSM.
Uwepo katika kifaa cha GPS na hifadhidata ya kamera iliyohifadhiwa kwenye kifaa itakuruhusu kupata habari kuhusu rada na kamera zinazofanya kazi bila mionzi yoyote. Watengenezaji wengine hutoa uwezo wa kutumia ufuatiliaji wa GPS, walielezea Andrei Matveyev.
Jinsi ya kupunguza idadi ya ishara za detector za uwongo za rada?
Kwa kuongeza, wazalishaji hujenga teknolojia za saini kwenye vifaa.
Mfumo huo unatambua rada kwa asili ya mionzi. Kumbukumbu ya kifaa ina vichungi vya wamiliki ("saini" za mita) na vyanzo vya kawaida vya kuingiliwa (ishara za "uongo"). Kupokea ishara, kifaa "huiendesha" kupitia hifadhidata yake na, baada ya kupata mechi, huamua ikiwa itamfahamisha mtumiaji au kunyamaza. Jina la rada pia linaonyeshwa kwenye skrini, mtaalam alisema.
Kuna tofauti gani kati ya kigunduzi cha saini cha rada na rahisi?
Sahihi ni nini? Sahihi ni sifa maalum ya kifaa cha kielektroniki cha kupima kasi, ambacho ni cha kipekee kama saini ya mtu. (saini iliyotafsiriwa kutoka kwa Kiingereza - "saini").
Kumbukumbu ya detector ya rada huhifadhi "mwandiko" wa emitters mbalimbali. Ikiwa detector ya kawaida ya rada huamua aina mbalimbali za mionzi, basi kifaa kilicho na teknolojia ya saini huamua mara moja aina ya chanzo. Moduli za saini zinazotumiwa katika vigunduzi vya kisasa vya rada hukumbuka mchanganyiko kadhaa na kuzichakata kwa kasi ya juu.
Ni parameter hii ambayo inakuwezesha kutambua kila rada ya polisi iliyowekwa kwenye wimbo. RD huamua vifaa vya DPS kwa muda wa ishara, muda wa pause kati yao, kipindi cha kurudia mapigo: data hizi zote zimehifadhiwa kwenye hifadhidata ya kifaa cha saini.
Ni muhimu kwa mtumiaji wa kifaa kilicho na teknolojia ya sahihi kukumbuka kusasisha programu dhibiti mara kwa mara, kwani kamera za polisi zinaweza kuonekana katika maeneo mapya. Ni bora ikiwa kifaa kina processor yenye nguvu ambayo inaweza kusindika ishara haraka: shukrani kwa hili, dereva atapokea arifu kwa wakati unaofaa, muhtasari. Andrei Matveyev.