Fanya-wewe-mwenyewe hovercraft (SVP), michoro na mkusanyiko

Hovercraft ni gari linaloweza kusonga juu ya maji na ardhini. Gari kama hiyo sio ngumu kufanya na mikono yako mwenyewe.

"Hovercraft" ni nini?

Hii ni kifaa ambapo kazi za gari na mashua zimeunganishwa. Matokeo yake, tulipata hovercraft (HV), ambayo ina sifa za kipekee za barabarani, bila kupoteza kasi wakati wa kusonga kwa njia ya maji kutokana na ukweli kwamba hull ya chombo haipiti kupitia maji, lakini juu ya uso wake. Hii ilifanya iwezekanavyo kuhamia maji kwa kasi zaidi, kutokana na ukweli kwamba nguvu ya msuguano wa raia wa maji haitoi upinzani wowote.

Ingawa hovercraft ina faida kadhaa, wigo wake haujaenea sana. Ukweli ni kwamba si juu ya uso wowote kifaa hiki kinaweza kusonga bila matatizo yoyote. Inahitaji mchanga laini au udongo wa udongo, bila kuwepo kwa mawe na vikwazo vingine. Uwepo wa lami na besi nyingine imara inaweza kusababisha uharibifu chini ya chombo, ambayo hujenga mto wa hewa wakati wa kusonga. Katika suala hili, "hovercraft" hutumiwa ambapo unahitaji kuogelea zaidi na kuendesha gari kidogo. Badala yake, ni bora kutumia huduma za gari la amphibious na magurudumu. Masharti bora ya matumizi yao ni sehemu zenye kinamasi zisizopitika ambapo, mbali na hovercraft (Hovercraft), hakuna gari lingine linaweza kupita. Kwa hivyo, SVP hazijaenea sana, ingawa waokoaji wa nchi zingine, kama Kanada, kwa mfano, hutumia usafirishaji kama huo. Kulingana na ripoti zingine, SVPs ziko katika huduma na nchi za NATO.

Jinsi ya kununua usafiri kama huo au jinsi ya kuifanya mwenyewe?

Hovercraft ni aina ya gharama kubwa ya usafiri, bei ya wastani ambayo hufikia rubles 700. Aina ya usafiri "scooter" ni mara 10 nafuu. Lakini wakati huo huo, mtu anapaswa kuzingatia ukweli kwamba magari ya kiwanda daima ni ya ubora zaidi ikilinganishwa na ya nyumbani. Na kuegemea kwa gari ni kubwa zaidi. Kwa kuongeza, mifano ya kiwanda inaambatana na dhamana za kiwanda, ambazo haziwezi kusema juu ya miundo iliyokusanyika katika gereji.

Mifano za kiwanda daima zimezingatia mwelekeo wa kitaaluma, unaohusishwa ama na uvuvi, au kwa uwindaji, au kwa huduma maalum. Kuhusu SVP za nyumbani, ni nadra sana na kuna sababu za hii.

Sababu hizi ni pamoja na:

• Gharama nzuri sana, pamoja na matengenezo ya gharama kubwa. Mambo kuu ya vifaa huvaa haraka, ambayo inahitaji uingizwaji wao. Na kila ukarabati huo utasababisha senti nzuri. Ni tajiri tu atajiruhusu kununua vifaa kama hivyo, na hata wakati huo atafikiria tena ikiwa inafaa kuwasiliana naye. Ukweli ni kwamba warsha kama hizo ni nadra kama gari lenyewe. Kwa hivyo, ni faida zaidi kununua ski ya ndege au ATV kusonga juu ya maji.
• Bidhaa ya kufanya kazi hujenga kelele nyingi, hivyo unaweza kuzunguka tu na vichwa vya sauti.
• Wakati wa kuendesha gari dhidi ya upepo, kasi hupungua kwa kiasi kikubwa na matumizi ya mafuta huongezeka kwa kiasi kikubwa. Kwa hiyo, SVP za nyumbani ni zaidi ya maonyesho ya uwezo wao wa kitaaluma. Chombo hicho hakihitaji tu kuwa na uwezo wa kusimamia, lakini pia kuwa na uwezo wa kuitengeneza, bila gharama kubwa.

Jifanyie mwenyewe mchakato wa utengenezaji wa SVP

Kwanza, si rahisi sana kukusanya SVP nzuri nyumbani. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuwa na uwezo, tamaa na ujuzi wa kitaaluma. Elimu ya kiufundi haitaumiza pia. Ikiwa hali ya mwisho haipo, basi ni bora kuachana na ujenzi wa vifaa, vinginevyo unaweza kugonga kwenye mtihani wa kwanza.

Kazi zote huanza na michoro, ambazo hubadilishwa kuwa michoro za kufanya kazi. Wakati wa kuunda michoro, ikumbukwe kwamba kifaa hiki kinapaswa kurekebishwa iwezekanavyo ili sio kuunda upinzani usiohitajika wakati wa kusonga. Katika hatua hii, mtu anapaswa kuzingatia sababu kwamba hii ni, kwa kweli, gari la hewa, ingawa ni chini sana kwenye uso wa dunia. Ikiwa hali zote zinazingatiwa, basi unaweza kuanza kuendeleza michoro.

Data ya kiufundi ya kifaa

Kama sheria, hovercraft zote zina uwezo wa kasi nzuri ambayo hakuna mashua inayoweza kufikia. Hii ni ikiwa tutazingatia kwamba mashua na SVP zina wingi sawa na nguvu ya injini.

Wakati huo huo, mfano uliopendekezwa wa hovercraft ya kiti kimoja imeundwa kwa majaribio yenye uzito wa kilo 100 hadi 120.

Kuhusu udhibiti wa gari, ni maalum kabisa na, kwa kulinganisha na udhibiti wa mashua ya kawaida ya magari, haifai kwa njia yoyote. Maalum haihusiani tu na kuwepo kwa kasi ya juu, lakini pia kwa njia ya harakati.

Nuance kuu inahusiana na ukweli kwamba kwa zamu, hasa kwa kasi ya juu, meli inaruka sana. Ili kupunguza jambo hili, ni muhimu kutegemea upande wakati wa kona. Lakini hizi ni shida za muda mfupi. Baada ya muda, mbinu ya udhibiti ni mastered na miujiza ya maneuverability inaweza kuonyeshwa kwenye SVP.

Ni nyenzo gani zinahitajika?

Kimsingi, utahitaji plywood, plastiki ya povu na kit maalum cha kubuni kutoka kwa Universal Hovercraft, ambayo inajumuisha kila kitu unachohitaji ili kukusanya gari mwenyewe. Kit ni pamoja na insulation, screws, kitambaa cha mto wa hewa, wambiso maalum na zaidi. Seti hii inaweza kuagizwa kwenye tovuti rasmi kwa kulipa bucks 500 kwa hiyo. Seti hiyo pia inajumuisha chaguzi kadhaa za michoro za kukusanyika vifaa vya SVP.

Jinsi ya kutengeneza mwili?

Kwa kuwa michoro tayari inapatikana, sura ya chombo inapaswa kuunganishwa na kuchora kumaliza. Lakini ikiwa kuna elimu ya kiufundi, basi, uwezekano mkubwa, meli itajengwa ambayo haionekani kama chaguo lolote.

Chini ya meli hutengenezwa kwa plastiki ya povu, nene 5-7 cm. Ikiwa unahitaji kifaa cha kusafirisha abiria zaidi ya mmoja, basi karatasi nyingine ya povu kama hiyo imeunganishwa kutoka chini. Baada ya hayo, mashimo mawili yanafanywa chini: moja ni kwa mtiririko wa hewa, na pili ni kwa kutoa hewa kwa mto. Mashimo hukatwa na jigsaw ya umeme.

Katika hatua inayofuata, sehemu ya chini ya gari imefungwa kutokana na unyevu. Kwa kufanya hivyo, fiberglass inachukuliwa na kuunganishwa kwa povu kwa kutumia gundi ya epoxy. Katika kesi hii, makosa na Bubbles hewa inaweza kuunda juu ya uso. Ili kuondokana nao, uso umefunikwa na polyethilini, na juu pia na blanketi. Kisha, safu nyingine ya filamu imewekwa kwenye blanketi, baada ya hapo imewekwa kwenye msingi na mkanda wa wambiso. Ni bora kupuliza hewa kutoka kwa "sandwich" hii kwa kutumia kisafishaji cha utupu. Baada ya masaa 2 au 3, epoxy itakuwa ngumu na chini itakuwa tayari kwa kazi zaidi.

Juu ya hull inaweza kuwa na sura ya kiholela, lakini kuzingatia sheria za aerodynamics. Baada ya hayo, endelea kuunganisha mto. Jambo muhimu zaidi ni kwamba hewa huingia ndani yake bila kupoteza.

Bomba kwa motor inapaswa kutumika kutoka kwa styrofoam. Jambo kuu hapa ni nadhani na vipimo: ikiwa bomba ni kubwa sana, basi huwezi kupata msukumo ambao ni muhimu kuinua SVP. Kisha unapaswa kulipa kipaumbele kwa kuweka motor. Mmiliki wa motor ni aina ya kinyesi, kilicho na miguu 3 iliyounganishwa chini. Juu ya "kinyesi" hiki injini imewekwa.

Ni injini gani inahitajika?

Kuna chaguzi mbili: chaguo la kwanza ni kutumia injini kutoka kwa kampuni "Universal Hovercraft" au kutumia injini yoyote inayofaa. Inaweza kuwa injini ya chainsaw, ambayo nguvu yake ni ya kutosha kwa kifaa kilichofanywa nyumbani. Ikiwa unataka kupata kifaa chenye nguvu zaidi, basi unapaswa kuchukua injini yenye nguvu zaidi.

Inashauriwa kutumia vile vilivyotengenezwa na kiwanda (zilizo kwenye kit), kwani zinahitaji kusawazisha kwa uangalifu na ni ngumu sana kufanya hivyo nyumbani. Ikiwa hii haijafanywa, basi vile vile visivyo na usawa vitavunja injini nzima.

Je, SVP inaweza kuaminika kwa kiasi gani?

Kama inavyoonyesha mazoezi, hovercraft ya kiwanda (SVP) inapaswa kurekebishwa mara moja kila baada ya miezi sita. Lakini matatizo haya ni madogo na hauhitaji gharama kubwa. Kimsingi, mto na mfumo wa usambazaji wa hewa hushindwa. Kwa kweli, uwezekano kwamba kifaa cha kujifanya kitaanguka wakati wa operesheni ni ndogo sana ikiwa "hovercraft" imekusanyika kwa usahihi na kwa usahihi. Kwa hili kutokea, unahitaji kukimbia katika baadhi ya kikwazo kwa kasi ya juu. Pamoja na hili, mto wa hewa bado una uwezo wa kulinda kifaa kutokana na uharibifu mkubwa.

Waokoaji wanaofanya kazi kwenye vifaa sawa nchini Kanada huvirekebisha haraka na kwa ustadi. Kama mto, inaweza kurekebishwa katika karakana ya kawaida.

Mfano kama huo utakuwa wa kuaminika ikiwa:

• Vifaa na sehemu zilizotumiwa zilikuwa za ubora mzuri.
• Mashine ina injini mpya.
• Viunganisho vyote na vifungo vinafanywa kwa uaminifu.
• Mtengenezaji ana ujuzi wote muhimu.

Ikiwa SVP imetengenezwa kama toy kwa mtoto, basi katika kesi hii ni kuhitajika kuwa data ya mbuni mzuri iwepo. Ingawa hii sio kiashiria cha kuweka watoto nyuma ya gurudumu la gari hili. Sio gari au mashua. Kusimamia SVP si rahisi kama inavyoonekana.

Kwa kuzingatia jambo hili, unahitaji kuanza mara moja kutengeneza toleo la viti viwili ili kudhibiti vitendo vya yule atakayeendesha gari.