Unene wa barafu salama kwa uvuvi, sheria za usalama

Baadhi ya wavuvi, baada ya mwisho wa msimu wa uvuvi wa majira ya joto, kubadili msimu wa baridi. Licha ya ukweli kwamba uvuvi wa barafu una sifa zake mwenyewe, huleta raha kidogo kuliko uvuvi wa majira ya joto. Jambo pekee ni kwamba uvuvi kwenye barafu unahitaji hatua fulani za usalama kutoka kwa wavuvi, kwani matokeo mabaya sana yanawezekana.

Katika kesi hii, kila kitu kinahusiana na unene wa barafu. Ikiwa hutazingatia unene wa barafu, basi unaweza kuanguka kwa urahisi kupitia barafu, na kisha kuzama, ambayo hutokea mara nyingi kabisa. Wakati mwingine wavuvi huendesha magari kwenye barafu, baada ya hapo wanapaswa kuvuta wavuvi na magari yao.

Mara nyingi, wavuvi hawazingatii unene wa barafu, haswa katika chemchemi, na kuishia kwenye safu za barafu. Kwa hiyo, kwenda kwenye hifadhi, ni kuhitajika kujua jinsi barafu iko juu yake kwa sasa. Hii ni rahisi kuamua ikiwa hali ya hewa imekuwa baridi kwa siku kadhaa.

Na, hata hivyo, kwenye hifadhi unapaswa kuangalia daima unene wa barafu. Kwa bahati mbaya, sio wavuvi wote wanajua ni unene gani wa barafu ni salama.

Mwanzo wa malezi ya barafu kwenye miili ya maji

Kama sheria, barafu kwenye hifadhi zetu huanza kuonekana mwishoni mwa vuli. Mwishoni mwa Novemba au mwanzoni mwa Desemba, barafu huundwa ambayo inaweza kuhimili mtu. Kwa bahati mbaya, mengi inategemea hali ya hewa, kwani kuna vuli baridi na joto. Wakati mwingine barafu katika mwezi wa Desemba inaonekana tu kwenye miili ya maji, na hutokea kwamba mwanzoni mwa Novemba barafu tayari hufunga miili yote ya maji. Ikiwa tutazingatia hifadhi ziko karibu na latitudo za kaskazini, basi barafu inaonekana hapo mapema sana, na katikati ya msimu wa baridi unaweza kuendesha gari juu yake kwa usalama. Kufikia kipindi hiki, barabara rasmi za barafu huanza kufanya kazi, hukuruhusu kuvuka miili mbalimbali ya maji hadi chemchemi.

Kwa hiyo, lazima uwe na ufahamu wa matukio yote, ikiwa ni pamoja na utawala wa joto.

Unene bora wa barafu kwa uvuvi

Inaaminika kuwa unaweza kwenda nje kwenye barafu kwa usalama ikiwa unene wake ni sawa na sio chini ya cm 7, lakini unene uliohakikishwa unachukuliwa kuwa unene wa barafu kutoka sentimita 10.

Maeneo ambayo inaruhusiwa rasmi kuvuka hifadhi kutoka benki moja hadi nyingine lazima iwe na unene wa angalau sentimita 15.

Magari yanaruhusiwa kuendesha kwenye barafu mradi unene wa barafu sio chini ya sentimita 30.

Wakati huo huo, inapaswa kuzingatiwa mara moja kwamba unene wa barafu kwenye hifadhi inaweza kuwa tofauti. Hii ni kwa sababu ya uwepo wa mikondo ya chini, ambayo mara kwa mara iko kwenye maziwa makubwa, katika sehemu za mito ambapo bends huzingatiwa, na pia mahali ambapo maji taka yanaunganishwa.

Ishara za barafu dhaifu

Kuna ishara za nje ambazo ni rahisi kuamua udhaifu wa barafu. Ni hatari kwenda nje kwenye barafu ikiwa:

• Barafu inaonekana huru na ya porous, nyeupe katika rangi.
• Ikiwa maji yanatoka kwenye visima.
• Sauti za tabia za milio na milio husikika.
• Barafu iliyofunikwa na theluji pia inaweza kuwa hatari.

Kwa hali yoyote, unapaswa kuchukua pick nawe kwenye safari ya uvuvi na uitumie kuangalia maeneo ya tuhuma.

Njia za kuangalia unene wa barafu

Baada ya kuwasili kwenye hifadhi, ni muhimu mara moja kuangalia unene wa barafu, ikiwa kuna mashaka kwamba sio nene ya kutosha. Jinsi inafanywa:

• Kwanza, uonekano wa kifuniko cha barafu unapaswa kupimwa. Ikiwa barafu ni sawa, bila nyufa na ina rangi ya hudhurungi, basi barafu hii inaweza kuhimili mtu.
• Ikiwa barafu, baada ya kuhamishwa juu yake, hufanya ufa au kuinama, basi ni bora kutotoka kwenye barafu kama hiyo.
• Mara ya kwanza kwenye barafu unahitaji hatua kwa uangalifu sana.
• Ikiwa unapiga barafu kwa fimbo na hupasuka, au ikiwa maji yanaonekana juu ya uso, inamaanisha kuwa ni nyembamba sana na ni hatari kwenda nje juu yake.
• Ikiwa umeweza kutembea umbali mkubwa na ndipo tu ikagunduliwa kuwa barafu haiwezi kushikilia, ni bora kulala chini ya barafu, kueneza miguu yako kwa upana na kutambaa kuelekea ufukweni.

Njia za kusafiri kwenye barafu

Kwa ski

Wavuvi wengine ambao huenda kuvua kwa usafiri wa umma au kulazimika kuacha gari lao ufuoni huvuka barafu kwenye skis. Katika hali kama hizo, unene wa barafu lazima iwe angalau sentimita 8.

Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa skiing kwenye barafu wazi sio vizuri sana. Ni bora ikiwa hakuna safu kubwa ya theluji kwenye barafu.

Juu ya magari ya theluji

Kwenye aina hii ya usafirishaji, unaweza kusonga kwenye barafu ikiwa unene wake ni angalau sentimita 15. Kama sheria, gari la theluji hutumiwa wakati tayari kuna unene uliohakikishwa wa barafu. Pia ni muhimu sana kwa gari la theluji kuwa kuna safu ya theluji.

Vivuko vya barafu vilivyohalalishwa

Vivuko hivyo vipo katika hali ambapo hakuna barabara zinazolingana zilizounganishwa na madaraja. Wanasaidia kupunguza, na kwa kiasi kikubwa, umbali kati ya makazi. Magari pia yanaruhusiwa kwenye vivuko hivi. Unene wa barafu ni angalau sentimita 30.

Kawaida kuvuka vile kunakubaliwa na tume maalum za serikali, na ushiriki wa wawakilishi wa mamlaka za mitaa na wafanyakazi wa GIMS ya Wizara ya Hali ya Dharura. Wanachimba mashimo na kupima unene wa barafu. Ikiwa data inaruhusu kuandaa kuvuka, basi mamlaka zilizopo hutoa ruhusa kwa hili.

Maeneo hatari ya barafu kwenye miili ya maji wakati wa baridi

• Barafu hatari zaidi inaweza kuwa katika vuli, wakati inaanza kuunda, na mwanzoni mwa spring, wakati tayari imeanza kuyeyuka.
• Kama sheria, barafu ni nene karibu na ukingo wa mto kuliko katikati yake.
• Ya hatari zaidi ni barafu iliyofunikwa na safu nene ya theluji au theluji. Chini ya unene wa theluji, karibu haiwezekani kuamua unene wa barafu.
• Mashimo ya barafu, polynyas, pamoja na mashimo ya uvuvi sio hatari sana. Kupitia tovuti kama hiyo, unaweza kuanguka kwa urahisi na bila kutarajia kupitia barafu.
• Barafu inakuwa hatari wakati wa kuyeyuka, inapogeuka kuwa nyeupe na inakuwa huru, laini na yenye vinyweleo. Ni hatari sana kwenda nje kwenye barafu kama hiyo.
• Maeneo hatari ya kutosha yanapatikana katika maeneo ambayo ardhi ya kinamasi inajulikana. Kawaida, barafu nyembamba sana inawezekana katika maeneo hayo, kutokana na gesi zinazotolewa. Wao, kama ilivyo, huwasha barafu kutoka chini, kwa hivyo, ni bora kupita maeneo kama haya, hata ikiwa kuna theluji kali nje.

Tahadhari za Usalama wa Uvuvi wa Barafu

Kwenda kwenye uvuvi wa msimu wa baridi, unapaswa kufuata sheria zingine ambazo zinaweza kulinda wavuvi wowote kutoka kwa hali zisizotarajiwa. Hizi hapa:

• Kabla ya kusimama kwenye barafu, unapaswa kuamua juu ya nguvu zake.
• Ni bora kusonga kwenye barafu na njia zilizopatikana vizuri: ikiwa mtu amepita hapa hapo awali, basi ni salama hapa.
• Ikiwa hakuna athari za harakati za mtu kwenye hifadhi, basi unaweza kusonga mbele tu baada ya kuangalia nguvu ya barafu. Inaweza kuwa fimbo, na bora zaidi ikiwa ni chaguo.
• Ikiwa unapata maji kwenye barafu au kusikia ufa wa tabia, lazima urudi mara moja.
• Haipendekezi kukaribia maeneo ambayo kuna wavuvi wengi. Uzito wa ziada unaweza kusababisha barafu kupasuka.
• Ni bora kutoenda kuvua katika hali mbaya ya hali ya hewa kama vile ukungu, mvua au theluji. Pia haipendekezi kwenda nje kwenye barafu usiku.
• Haupaswi kukaribia polynyas, mashimo ya barafu na maeneo hatari, haswa yale ambayo kuna mkondo wa haraka.
• Haupaswi kujihusisha na mambo ya kipuuzi kama vile kuteleza kwenye barafu.
• Usijaribu nguvu ya barafu kwa kupiga teke au kuruka.

Wakati wa kusonga kwenye barafu, uzito wa ziada unapaswa pia kuzingatiwa. Wavuvi kawaida hubeba uzito mkubwa wa kibinafsi kwa sababu ya mavazi ya tabaka na ya joto, pamoja na uzito wa ziada unaohusishwa na zana za uvuvi. Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa wakati ambapo imeamua kwenda kwenye barafu kwa gari au njia nyingine za usafiri.

Ikiwa barafu ilianguka

Kuna baadhi ya mapendekezo kwa ajili ya kesi kama hizo wakati barafu huanguka na angler hujikuta ndani ya maji. Kwa bahati mbaya, kesi kama hizo sio kawaida. Ili sio kuzama, lazima:

• Kwanza, haupaswi kuogopa na kutupa vitu ambavyo havikuruhusu kuingia kwenye barafu. Unahitaji kukaa juu na kupiga simu kwa sauti kuomba usaidizi.
• Kwa mikono miwili, unapaswa kupumzika dhidi ya makali ya barafu, na pia uondoe viatu vyako ikiwa maji tayari yamekusanyika ndani yao.
• Vitendo vyote vinapaswa kulenga kutovunja ukingo wa barafu.
• Ikiwa hifadhi sio kirefu, basi unaweza kujaribu kusukuma kwa miguu yako kutoka chini ili kutoka kwenye barafu. Ikiwa barafu ni nyembamba sana, basi unaweza kuivunja na polepole kuelekea pwani.
• Ikiwa kina ni muhimu, basi unaweza kujaribu kutoka kwenye barafu kwa njia ifuatayo: konda kwenye barafu na kifua chako na jaribu kuvuta kwanza na kisha mguu mwingine kwenye barafu.
• Mbele ya mtu anayezama, unapaswa kumpa fimbo au kutupa kamba, baada ya hapo unapaswa kutambaa kuelekea mtu anayezama.
• Ikiwa kikundi cha wavuvi kilianguka kupitia barafu, basi mtu anapaswa kutoka nje ya maji kwa upande wake, akisaidiana, akibaki kwenye barafu katika nafasi ya uongo.
• Vitendo lazima iwe haraka, vinginevyo unaweza kupata hypothermia, ambayo sio hatari sana. Ikiwa mhasiriwa aliweza kuvutwa pwani, basi anapaswa kupewa mara moja kitu cha kunywa na moto kila wakati. Baada ya hayo, ni vyema kuondoa nguo za mvua kutoka kwake na kumwita ambulensi.

Uvuvi wa majira ya baridi ni shughuli ya kuvutia na ya kusisimua. Ikiwa unafuata mapendekezo na kuzingatia sheria kadhaa, basi uvuvi wa majira ya baridi utakumbukwa tu kutoka upande mzuri. Itawezekana sio tu kukamata samaki, lakini pia kupumua hewa safi, iliyowekwa tena na nishati hadi mwishoni mwa wiki ijayo.