Mini snowmobile Husky: vipimo, faida na hasara

Kwa wale wavuvi wanaoishi Urusi, uvuvi sio vizuri kila wakati, kwani msimu wa baridi hapa ni kati ya baridi zaidi na theluji. Kwa hiyo, kuzunguka katika hali ambapo kiwango cha theluji ni kiuno-kina, na hata katika hali ya baridi, si rahisi sana, hasa kwa vifaa vya uvuvi. Kwa kusudi hili, magari ya theluji na mini-snowmobiles iligunduliwa ili kuwezesha mchakato wa kusonga katika hali ngumu na ngumu kama hiyo. Kwa kuongeza ukweli kwamba kusonga kupitia theluji kwenye gari la theluji ni rahisi sana, pia ni haraka sana. Mini-snowmobile "Husky" imeundwa mahsusi kwa madhumuni haya. Itakuwa muhimu kwa mashabiki wa uvuvi wa majira ya baridi. Ni nini, pamoja na uwezo wake, itajadiliwa katika makala hii.

Maelezo ya gari la theluji

Gari ndogo ya theluji "Husky" imeundwa kusonga kwenye theluji au barafu, na kiwango cha mteremko wa upande wa digrii 18. Gari hili halijaundwa kusafiri kwenye barabara za umma. Faida yake ni kwamba usimamizi wake hauhitaji hati yoyote au ujuzi tu: hata kijana anaweza kusimamia usimamizi wake.

Kuhusu faida yake bora, gari la theluji ni rahisi kutengana na kukusanyika tena bila zana au ustadi. Ikiwa utaitenganisha, unaweza kuona vipengele 6 ambavyo vinaweza kuingia kwa urahisi kwenye shina la gari la kitengo "B".

Gari hili ndogo lina sifa bora za kuendesha gari ikiwa kuna safu ya theluji. Theluji huru, hadi 30 cm nene na mteremko wa digrii 30, sio kikwazo kwake.

Kuhusu mtengenezaji

Mini-snowmobile "Husky" inazalishwa na kampuni ya jina moja. Iliundwa na mhandisi wa kubuni Sergei Filippovich Myasishchev, ambaye aliamua kuunda gari ambalo lingetenganishwa tu na kusafirishwa kwenye shina la gari la kawaida.

Ufundi data

• Vipimo vilivyokusanyika: upana wa 940 mm, urefu wa 2000 mm, urefu wa 700 mm.
• Uzito - 82 kg.
• Mzigo wa juu ni kilo 120.
• Kasi ya juu - 24 km / h.
• Injini ni 4-kiharusi.
• Sehemu ya chini ya gari ina skis mbili na kiwavi mmoja.
• Kusimamishwa mbele ni telescopic, na kusimamishwa kwa nyuma kuna usawa.
• Uzito wa injini - 20 kg.
• Kuanzisha gari la theluji ni mwongozo.
• Nguvu ya injini - lita 6,5. Na.
• Matumizi ya mafuta - 1,5 l / h.
• Kiasi cha tank ya mafuta - 3,6 l.
• Mafuta-petroli AI-92.
• Kiasi cha mafuta ni lita 0,6.

Vipengele vya muundo

Upekee wa muundo uko katika ukweli kwamba inaweza kugawanywa kwa urahisi katika sehemu bila zana kwa dakika 5. Baada ya disassembly, inaweza kusafirishwa katika shina la gari la kawaida.

Muundo wake hutumia injini ya kuvutia ya Ruslight 168 12-2. Analog ya karibu ya injini ni Honda GX200, yenye nguvu ya 6,5 ​​hp. Inakua kasi ya juu hadi 24 km / h, na chini ya hali ya mzigo - 19 km / h.

Manufaa na hasara za gari la theluji la Husky

faida

• Uwezo wa kuelewa haraka.
• Imesafirishwa kwenye shina la gari lolote.
• Injini iko nyuma.
• Sio matumizi makubwa ya mafuta.
• Ina uzito wa kilo 80 tu, wakati inaweza kubeba hadi kilo 120, pamoja na trela ya kilo 100.

Hasara

• Nguvu ya chini ya injini.
• Starter inafungia, hivyo unahitaji kufunga injini.
• Kiasi kidogo cha mafuta.
• Plugi za cheche za ubora duni zimejumuishwa.

Kulinganisha na analogues kutoka kwa wazalishaji wengine

Ikiwa haulinganishi Husky na magari ya theluji yenye uwezo wa kasi hadi 100 km / h, lakini kulinganisha, kwa mfano, na Dingo T110, Irbis Dingo, Tesik, Mukhtar, Pegasus, basi tofauti kati yao ni ndogo na zinahusiana tu na. chasi na injini hupanda.

Inauzwa wapi?

Kuna chaguzi kadhaa za ununuzi, pamoja na kutumia mtandao. Sio shida kuiunua kwenye duka, lakini kabla ya hapo ni bora kujijulisha na hati zinazoambatana ili usinunue bandia.

Kiasi gani?

Mfano 01-1001 unaweza kununuliwa kwa rubles 60-70, na mfano 01-1000 kwa rubles 40.

Gari ndogo ya theluji ni chaguo bora kwa uvuvi, uwindaji au kupanda mlima. Ni muhimu sana katika hali wakati ardhi imefunikwa na theluji karibu mwaka mzima. Aidha, hata kijana anaweza kuipanda, kwa kuwa hakuna nyaraka zinazohitajika. Miongoni mwa mambo mengine, inagharimu kidogo kuliko gari la theluji lililojaa, ambalo bila shaka huvutia wateja wanaowezekana.