Maji bora ya breki mnamo 2022

Maji ya breki hutumiwa kujaza mfumo wa kuvunja majimaji ya gari na kuhakikisha utendaji wake. Usalama wa watumiaji wa barabara moja kwa moja inategemea kazi zake na sifa fulani. Utungaji lazima uwe na idadi ya mali muhimu sio tu kwa uendeshaji mzuri wa utaratibu mzima, lakini pia kuhakikisha maisha ya huduma ya muda mrefu ya sehemu ndani yake. Kioevu haipaswi kufungia kwenye baridi na chemsha inapokanzwa.

Ni muhimu sana kuchagua muundo wa ubora unaofaa kwa gari lako. Pamoja na wataalam, tumeandaa orodha ya maji bora ya kuvunja ya madarasa tofauti kwenye soko mwaka wa 2022. Tutachambua faida na hasara zao, na pia kushiriki uzoefu wetu, nini cha kuzingatia wakati wa kuchagua na ni sifa gani za kuzingatia katika nafasi ya kwanza. 

Chaguo la Mhariri 

Maji ya Breki ya Castrol Brake Fluid DOT 4

Maji yanafaa kwa ajili ya matumizi katika mifumo ya majimaji ya magari, ikiwa ni pamoja na wale ambapo breki mara nyingi huwekwa kwa mizigo ya juu. Dutu zinazotumika katika utungaji hulinda sehemu kutokana na kuongezeka kwa kuvaa na kutu. Kwa ujumla, muundo wa kioevu umeundwa kwa namna ambayo kiwango cha kuchemsha ni kikubwa zaidi kuliko cha bidhaa kutoka kwa wazalishaji wengine. Inaweza kutumika katika magari na lori. 

Faida na hasara

Ukadiriaji wa vimiminika 10 vya juu vya breki kulingana na KP

1. Kimiminiko cha breki MOBIL Maji ya Brake DOT 4

Maji hayo yameundwa kwa ajili ya magari ya kisasa yaliyo na breki za kuzuia kufunga na mifumo ya utulivu. Imeundwa kwa misingi ya vipengele maalum ambavyo hutoa matumizi mazuri katika sehemu za mashine mpya na zilizotumiwa, na pia hulinda taratibu kutokana na kuongezeka kwa kuvaa na kutu. 

Faida na hasara

2. Maji ya breki LUKOIL DOT-4

Ina vipengele maalum vinavyohakikisha uendeshaji thabiti wa taratibu za kuvunja katika hali zote, na pia kulinda dhidi ya kutu na kuvaa mapema ya sehemu. Mtengenezaji anahakikisha uendeshaji mzuri wa mifumo ya miundo tofauti, kwa hivyo inafaa kwa matumizi katika magari ya uzalishaji wa ndani na nje.

Faida na hasara

3. Mtaalamu wa G-Nishati wa breki DOT 4

Yanafaa kwa ajili ya matumizi katika mifumo ya kuvunja ya magari ya marekebisho mbalimbali na madarasa. Vipengele katika muundo wake huhakikisha utendaji wa sehemu katika kiwango cha joto kutoka -50 hadi +50 digrii. Inaweza kutumika katika magari ya uzalishaji wa ndani na nje, mali ya uendeshaji ina kiasi cha kutosha kwa matumizi ya maji katika lori.

Faida na hasara

4. Maji ya breki TOTACHI TOTACHI NIRO Majimaji ya Brake DOT-4

Maji ya breki kulingana na mchanganyiko tata wa vipengele, vinavyoongezwa na viongeza vya juu vya utendaji. Hutoa maisha marefu ya huduma ya sehemu za mfumo wa breki na utendaji wa juu kwa muda mrefu, bila kujali msimu wa matumizi na eneo la hali ya hewa ambalo gari linaendeshwa.

Faida na hasara

5. ROSDOT DOT-4 Pro Kimiminiko cha Breki cha Hifadhi

Imeundwa kwa kutumia teknolojia ya kipekee kwa msingi wa syntetisk, ukiondoa maji ya majibu. Matokeo yake, uendeshaji wa muda mrefu wa mfumo wa kuvunja gari unahakikishwa, sehemu zinahifadhiwa kutokana na kuongezeka kwa kuvaa na kutu. Madereva kumbuka udhibiti thabiti wa breki.

Faida na hasara

6. Maji ya breki LIQUI MOLY DOT 4

Maji ya breki yenye viungio vinavyosaidia kulinda injini kutokana na kutu. Muundo wa viungio huunda hali ambazo hazijumuishi mvuke, ambayo inahakikisha majibu ya haraka wakati wa kuvunja. Utungaji hutumia vipengele ambavyo vina athari nzuri juu ya usalama wa sehemu za mfumo. Imeundwa ili kuchanganya bidhaa kutoka kwa wazalishaji tofauti kwa utendakazi bora na urahisi wa matengenezo.

Faida na hasara

7. Maji ya breki LUXE DOT-4

Inaweza kutumika katika mifumo ya miundo mbalimbali ya gari iliyo na breki za diski na ngoma. Kifurushi cha kuongeza cha ufanisi hutoa mnato bora na ulinzi wa sehemu. Sifa za utendaji huruhusu kuchanganya na viowevu vinavyotokana na glikoli.

Faida na hasara

 8. Maji ya breki LADA SUPER DOT 4

Maji ya breki yalitengenezwa kulingana na fomula iliyoidhinishwa iliyo na viungio vinavyoongeza maisha ya mitambo. Inaweza kutumika katika mfumo wa kuvunja wa magari ya ndani na nje ya nchi. Inalingana na mahitaji ya viwango vya ubora wa kimataifa.

Faida na hasara

9. Maji ya breki JUMLA NDOA 4 HBF 4

Maji ya breki yaliyotengenezwa kutoka kwa malighafi ya syntetisk na mchanganyiko wa viungio vinavyohakikisha uendeshaji thabiti wa mfumo na ulinzi wa sehemu zilizofanywa kwa vifaa mbalimbali. Huhifadhi sifa zake katika maisha yote ya huduma.

Faida na hasara

10. Kioevu cha breki SINTEC Euro Nukta 4

Utungaji unaweza kutumika katika magari ya ndani na nje ya nchi, ina mali muhimu kwa mfumo wa kupambana na breki na mfumo wa utulivu. Inazingatia viwango vya ubora wa kimataifa.

Faida na hasara

Jinsi ya kuchagua maji ya kuvunja

Ili kuchagua maji ya juu ya kuvunja, unahitaji kujifunza mapendekezo ya mtengenezaji. Mwongozo wa mmiliki wa gari huorodhesha sifa za muundo uliopendekezwa, na wakati mwingine muundo maalum na mfano.

Nini cha kufanya kabla ya kununua:

1. Amua kwa uwazi ni aina gani ya kioevu kinachohitajika au wasiliana na kituo cha huduma.
2. Usichukue kioevu kwenye chombo kioo, kwa sababu katika kesi hii uimara na usalama hauhakikishwa vizuri.
3. Wasiliana na maduka au vituo vya huduma vilivyoidhinishwa pekee.
4. Hakikisha kuwa maelezo ya kampuni, barcode na muhuri wa kinga zipo kwenye ufungaji.

Ni nini kingine ambacho wataalam wanashauri kuzingatia:

Alexey Ruzanov, mkurugenzi wa kiufundi wa mtandao wa kimataifa wa huduma za gari FIT SERVICE:

"Kioevu cha breki kinapaswa kuchaguliwa kulingana na vipimo vya gari. Hadi sasa, kuna aina kadhaa kuu - DOT 4, DOT 5.0 na DOT 5.1. Tumia ile iliyopendekezwa na mtengenezaji. Ikiwa kati ya DOT 4 na DOT 5.1 tofauti iko tu katika kiwango cha kuchemsha, basi DOT 5.0 kwa ujumla ni kioevu cha nadra sana cha kuvunja ambacho hakiwezi kuchanganywa na chochote. Kwa hiyo, ikiwa DOT 5.0 imeagizwa kwa gari, basi hakuna kesi inapaswa kujazwa na DOT 4 na DOT 5.1 na kinyume chake.

Kwa bidhaa, na pia wakati wa kuchagua maji yoyote ya kiufundi, unahitaji kuchagua mtengenezaji anayeaminika ambaye huondoa uwezekano wa bidhaa bandia iwezekanavyo. Ikiwa hii ni aina fulani ya "hakuna jina" isiyoeleweka, basi ubora wa maji ya kuvunja utakuwa katika swali. Na ikiwa ni brand iliyothibitishwa na inayojulikana, basi uwezekano mkubwa utapata bidhaa bora.

Nyimbo hizo ni za RISHAI na huchukua unyevu kutoka kwa anga. Watu wengi wanafikiri kwamba mfumo wa kuvunja umefungwa, lakini sivyo. Kifuniko sawa cha tank ya plastiki au mpira huruhusu hewa kupita kwa uhuru. Kwa hivyo, ni muhimu kubadili maji ya kuvunja kila baada ya miaka miwili, vinginevyo inachukua unyevu na huanza kuchemsha au Bubbles za hewa kuonekana, na wakati wa baridi inaweza hata kufungia. Haiwezekani kwamba uwiano wa unyevu uwe zaidi ya 2%. Kwa hivyo, uingizwaji ni mara moja kila baada ya miaka miwili au baada ya mileage ya kilomita elfu 40.

Mkurugenzi wa Huduma AVTODOM Altufievo Roman Timashov:

“Vimiminika vya breki vimegawanywa katika aina tatu. Mafuta-pombe hutumiwa kwa magari yenye breki za ngoma. Kiwango cha juu cha kuchemsha, ni bora zaidi. Ikiwa majipu ya kioevu, Bubbles za hewa huunda, kwa sababu ambayo nguvu ya kuvunja hupungua, pedal inashindwa, na ufanisi wa kuvunja hupungua.

Maji ya glycolic ni ya kawaida zaidi. Wana mnato wa kutosha, kiwango cha juu cha kuchemsha na sio mzito kwenye baridi.

Vimiminiko vya breki za silicone hubakia kufanya kazi kwa joto kali (-100 na +350 ° C) na hazichukui unyevu. Lakini pia wana drawback - mali ya chini ya kulainisha. Kwa hiyo, mfumo wa kuvunja lazima uangaliwe kwa uangalifu na mara kwa mara. Kimsingi, aina hii ya maji hutumiwa katika mbio za magari.

Nyaraka za uendeshaji wa gari zitakusaidia usifanye makosa katika kuchagua maji ya kuvunja. Unaweza pia kutumia meza ya uteuzi kwa mfano maalum wa gari.

Utungaji lazima kwanza uwe na mali ya juu ya kulainisha, hygroscopicity ya chini (uwezo wa kukusanya unyevu kutoka kwa mazingira), na sifa za kupambana na kutu.

Kuchanganya madarasa tofauti ni marufuku madhubuti.

Uingizwaji ni muhimu ikiwa uvujaji hugunduliwa au unyevu umejilimbikiza kwenye giligili, imekuwa mawingu au sediment imeonekana. Muundo lazima ubaki wazi. Ikiwa ni giza, ni wakati wa kubadilisha kioevu. Sediment nyeusi ni ishara ya cuffs zilizovaliwa au pistoni.

Maswali na majibu maarufu

Suala la kutumia maji ya breki ni mojawapo ya magumu zaidi kwa wamiliki wa gari. Kama sheria, watu wachache wana wazo la kweli ni nini kimejazwa sasa, jinsi ya kuangalia kiwango chake na wakati kinahitaji kubadilishwa. Tumekusanya maswali ya kawaida ambayo madereva wanayo.