Yaliyomo
Kwa kweli, rack ya paa ni mfukoni mkubwa ambapo unaweza kuweka mambo ya jumla ambayo yatahitajika kwenye barabara. Gari lolote linaonekana kuhamia kwenye darasa lingine na ujio wa nafasi ya ziada ya mizigo. Lakini kuchagua "nyongeza" sahihi wakati mwingine sio ngumu zaidi kuliko kuchagua gari yenyewe.
Tumechagua mifano kulingana na hakiki za watumiaji na vigezo muhimu ambavyo rack bora ya paa ya gari inapaswa kukutana. Kulingana na sifa kama vile uwezo, jenga ubora, njia ya kuweka, uzito, usalama na vipimo. Ukadiriaji wetu ni pamoja na aina zote za rafu za paa kwenye soko mnamo 2022.
Kuorodheshwa kwa rafu 16 bora zaidi za bei nafuu kulingana na KP
Nini cha kufanya ikiwa unataka kusafiri kwa gari ndogo ambayo inajulikana na rahisi katika jiji, lakini kwa kweli hakuna nafasi ndani yake kwa idadi kubwa ya vitu kwa familia nzima? Usibadilishe gari moja kwa hili! Jibu limefikiriwa kwa muda mrefu na kuingizwa mara kwa mara katika kubuni ya magari mengi - uwezekano wa kufunga mfumo wa mizigo kwenye paa.
Rafu za paa za gari la Universal
Mabehewa ya kituo yameundwa kwa magari ya ukubwa wa kati. Wana vipimo karibu sawa, hutofautiana tu katika njia na mahali pa ufungaji. Maarufu zaidi ni mifano ifuatayo:
1. Yakima Kia Ceed
Mfano wa magari yaliyo na viti vya kawaida, lina njia mbili za msalaba, zinazofaa sio tu kwa chapa ya Kia, bali pia kwa magari mengine kama sedan. Imetengenezwa kutoka kwa aloi ya alumini ya kiwango cha ndege nyepesi, ni ya kudumu na ya kuaminika.
Faida na hasara
2. Wapenzi wa Baadaye
Matao ya aerodynamic yenye kufuli iliyojengwa na usafi maalum wa mpira - mzigo hauingii. Rahisi sana kufunga na kuja na dhamana ya mtengenezaji.
Faida na hasara
3. Peruzzo Pure Instict
Ni rack ya baiskeli kwenye paa la gari la muundo rahisi. Fastener ya uhakika hufanya mfano wa ulimwengu wote, kwani inakuwezesha kurekebisha baiskeli za ukubwa tofauti na imewekwa popote kwenye shukrani ya sura kwa lever maalum.
Faida na hasara
4. Lux D-Lux 1
Seti kamili ya paa, inayojumuisha matao na inasaidia. Ufungaji unafanywa nyuma ya mlango. Inahimili mzigo wa kilo 80, ina urefu wa kawaida wa cm 120.
Faida na hasara
Rafu ya paa la gari kwenye reli za paa
Tumekusanya rafu 5 bora za paa za gari mnamo 2022, ambazo zimewekwa kwenye reli, zina upinzani wa juu wa kuvaa na uwezo wa kubeba na utendaji mpana.
1. Inter Lada Largus
Shina imeundwa kwa mifano yote sawa na Largus. Arcs za chuma zina braid ya plastiki na kuingiza mpira kwenye ncha. Kuhimili mizigo hadi kilo 50, iliyoundwa kwa ajili ya baiskeli na aina mbalimbali za mizigo.
Faida na hasara
2. Atlant Citroen Berlingo
Muundo wa classic unaojumuisha crossbars na adapters. Imewekwa katika sehemu za kawaida za gari, iliyoundwa kwa mzigo wa kilo 80. Imetengenezwa kutoka kwa wasifu wa alumini. Urefu wa arcs ni 126 cm.
Faida na hasara
3. Thule WingBar Edge 9595
Rack yenye nguvu na ya kudumu kwa mzigo wa kilo 75. Imewekwa kwenye reli zilizounganishwa. Itafaa kutengeneza na modeli yoyote. Imewekwa kwa urahisi kwenye paa.
Faida na hasara
4. Eurodetail ED2-111F + ED7-125K
Ubunifu huo umeundwa kwa reli za kawaida za paa, kwa hiyo itafaa aina mbalimbali za bidhaa na mifano kutoka VAZ hadi Volkswagen. Kifaa kimefungwa kwa usalama na kimewekwa, kina kufuli. Mzigo hautelezi na hautetemeka wakati wa harakati kwa sababu ya mistari ya longitudinal iliyo na mpira kwenye viunga.
Faida na hasara
5. Inter Robust + Aero 120 lock
Mfano mwingine kutoka kwa Inter kwa reli za juu. Muundo thabiti na tulivu na seti kamili ya kupachika kwa usakinishaji kwa urahisi. Inaweza kuhimili hadi kilo 100 za mizigo.
Faida na hasara
Masanduku ya paa za gari
Masanduku ya mizigo huweka vitu vizuri wakati wa usafirishaji, kwani wanajulikana na muundo uliofungwa. Kwa hiyo, mizigo hauhitaji ufungaji makini. Ukadiriaji wetu unajumuisha miundo 4 ya aina tofauti za miili.
1. Hapro Traxer 5.6
Sanduku la otomatiki nyeusi au nyeupe katika muundo wa maridadi. Ina uwezo wa kubeba hadi kilo 80 za mizigo. Skis urefu wa 1,7 m huwekwa ndani, na kiasi ni lita 370. Inaangazia kifuniko cha urahisi ambacho kinaweza kufunguliwa kutoka pande zote mbili. Kamba na kufuli pamoja.
Faida na hasara
2. Sotra Nyingine 460
Ujenzi wa plastiki wa ABS thabiti na kumaliza glossy. Inafanya kazi yake vizuri - inalinda mizigo na ina muonekano wa kuvutia. Ndondi ina kiasi cha lita 460, upinzani wa juu kwa mionzi ya ultraviolet, na kubana. Mambo yatalindwa kwa uhakika kutokana na mvua na vumbi la barabarani.
Faida na hasara
3. Saturn 650
Sanduku la gari la bei nafuu lililotengenezwa kwa plastiki ya matte. Jalada la muundo sio tu kufunguliwa kutoka pande mbili, lakini pia kuondolewa. Huambatanisha na matusi yenye mabano. Kiasi cha sanduku ni lita 220.
Faida na hasara
4. Terra Drive 480
Mfano na chini ya mara mbili, kifuniko chenye nguvu na kigumu. Ubunifu wa uwezo zaidi, uliotengenezwa kwa plastiki nene. Ina utaratibu wa ufunguzi wa bawaba, ulio na viingilio vya mpira mnene.
Faida na hasara
Rafu za paa za gari
Racks za paa zina faida nyingi. Hazizuii mtazamo wa dereva, ni rahisi kutumia na kuruhusu kuleta baiskeli safi.
1. Thule FreeRide 532
Mfano rahisi wa bei rahisi wa kuweka baiskeli moja. Adapta zinahitajika kwa ajili ya ufungaji. Kurekebisha kunafanywa kwa ukanda unaoshikilia sura na gurudumu la nyuma.
Faida na hasara
2. Lux Professional 846240
Kirekebisha baiskeli cha uzalishaji, iliyoundwa kwa usafirishaji hadi kilo 25. Inatofautiana katika kuwepo kwa kufuli mbili na njia kadhaa za kufunga. Unaweza hata kusafirisha moped ya umeme.
Faida na hasara
3. Thule ProRide 598
Mfano wa baiskeli za wanawake na baiskeli za mlima uliokithiri. Usafiri huu una muundo usio wa kawaida na vigezo vingine ambavyo haviingii katika safu ya kawaida ya ukubwa. Shina ina vifaa vya fuse na imeundwa kwa kilo 20 za uzani.
Faida na hasara
Jinsi ya kuchagua rack ya paa la gari
Uwezo wa rack yoyote ya paa ni mdogo na kiungo chake dhaifu - vikwazo vya uzito. Hiyo ni, kwanza unahitaji kuamua ni aina gani ya mizigo unayopanga kusafirisha kwenye gari lako.
Kwa kuongeza, kipengele chochote cha mfumo wa mizigo lazima pia kuwa salama, yaani, kuthibitishwa. Pia, shina yenyewe lazima ihifadhiwe vizuri. Hii itaepuka upotevu wa mizigo, na haitakufanya kuwa mkosaji wa ajali.
Na hatimaye, hatupaswi kusahau kuhusu aerodynamics - kubuni mbaya, hata kwa kasi ya jiji, inaweza kufanya kelele nyingi na kuingilia kati na kuendesha gari.
Hapa kuna mambo ya kwanza ya kuzingatia wakati wa kuchagua aina ya shina:
1. Mizigo iliyosafirishwa. Kwa hivyo, kwa mfano, sanduku za mizigo hazifai kusafirisha vifaa vya michezo, kama baiskeli, na ikiwa unataka kusafirisha vitu na kuwazuia kutoka kwa mvua na uchafu, basi uwezekano mkubwa wa rack ya paa kwa madhumuni yako haitafanya kazi.
2. Makini na njia ya kufunga. Inaweza kuwa mlima wa kawaida ulioimarishwa, paa laini, mifereji ya maji, sumaku, reli za paa, mikanda au wasifu wa T - kulingana na kile kinachofaa kwa gari lako.
3. Ikiwa unatafuta sanduku la auto, liangalie vipimo na mahitaji yako ya kusafirisha mizigo mirefu. Urefu wa wastani wa masanduku ni cm 20-30. Njia za msalaba za sanduku mara nyingi hazijumuishwa kwenye kit.
Maswali na majibu maarufu
Kuchukua na kuweka rack ya paa sio ngumu. Nyongeza hii muhimu itarahisisha likizo yako au kusonga. Wasomaji wetu mara nyingi huuliza maswali kuhusu uendeshaji wa "superstructure" ya ziada juu ya paa. Mtaalam wa KP Sergey Dyachenko, mmiliki wa huduma ya gari na duka la vipuri vya magari, akawajibu: