Yaliyomo
In 2022, the fashion for “tightly” tinted cars is almost gone. Although some auto tuning fans still cover cars with a dark film. Together with the expert, Healthy Food Near Me prepared material on fines for tinting in 2022 and the standards that exist in this area.
Ni kiasi gani cha faini ya kupaka rangi mwaka wa 2022
Adhabu ya ukiukwaji huu imewekwa katika kanuni ya utawala (CAO sanaa. 12.5 sehemu 3.1). Faini ya rubles 500 hutolewa kwa ukiukaji wa kanuni. Ni sawa kwa mikoa yote ya Nchi Yetu na kwa aina yoyote ya usafiri, iwe gari la abiria, basi au lori.
Walakini, faini ya uchoraji inaweza kuepukwa. Afisa wa polisi wa trafiki ana haki ya kusimamisha gari la rangi, angalia na kuandika itifaki. Dereva anaweza kuondoa filamu nyeusi papo hapo. Kisha polisi wanaweza tu kutoa onyo. Ingawa wanaweza kutoza faini - kwa hiari ya mfanyakazi.
Upakaji rangi wa gari gani ni halali
- Upakaji rangi kupita kiasi wa glasi ya gari hufasiriwa na mbunge kama uwekaji wa glasi, upitishaji wa mwanga ambao haukidhi mahitaji ya kanuni za kiufundi juu ya usalama wa magari ya magurudumu. Hii inatumika pia kwa uwazi wa rangi," anaelezea Stepan Korbut, mwanasheria wa NGO ya Moscow Collegium ya Advocates Nozdrya, Mishonov na Washirika.
Kioo cha upepo (pia ni kioo cha mbele), pamoja na madirisha ya upande wa mbele, lazima kusambaza angalau 70% ya mwanga. Hii imeandikwa katika aya ya 4.3 ya udhibiti wa kiufundi wa Umoja wa Forodha "Juu ya usalama wa magari ya magurudumu" No. 018/2011. Taarifa hiyo hiyo iko katika kifungu cha 5.1.2.5. GOST 32565-2013 "Kioo cha usalama kwa usafiri wa ardhi".
Pia maarufu kwa baadhi ya madereva ni kinachojulikana removable tinting. Inaweza kuwa katika mfumo wa filamu ambayo ni rahisi kuondoa na kuweka tena mahali, au mapazia. Rasmi, pia inachukuliwa kuwa ukiukaji, ingawa inaondolewa mara moja.
Jinsi ya kuangalia kiwango cha kupaka gari mnamo 2022
Hapo awali, GOST maalum ilifanya kazi katika Nchi Yetu, ambayo iliagiza jinsi tinting inapaswa kuangaliwa.
- Kwa sasa, kiwango cha sasa hakina mahitaji yoyote ya hali ya mtihani. Hakuna viwango vya joto, hakuna unyevu wa hewa au viashiria vya shinikizo la anga," anabainisha wakili Stepan Korbut.
Kifaa kinachokagua upitishaji mwanga wa glasi na upakaji rangi huitwa photometer. Data ambayo kifaa kilionyesha, afisa wa polisi wa trafiki lazima aingie kwenye itifaki. Sio gadgets zote zinafaa, lakini ni zile tu zilizomo kwenye rejista ya serikali ya Rosstandart. Hata hivyo, wafanyakazi hawana uwezekano wa kutumia vifaa visivyoidhinishwa.
Lakini je, kweli hakuna viwango vya kupima upakaji rangi? Kuna mgongano wa kisheria katika eneo hili. Udhibiti unaelezea kutegemea nyaraka za kiufundi za kifaa, kwa maneno mengine, maagizo yake. Kwa mfano, inaweza kuonyeshwa pale kwamba kipimo kinapaswa kufanywa tu kwa joto la hewa nzuri. Na ikiwa dereva wa gari la rangi alisimamishwa kwenye baridi kali?
Inatokea kwamba hii ni sababu ya kukata rufaa itifaki mahakamani. Lakini kushinda kesi kwa hoja kama hiyo haitafanya kazi. Yote kwa sababu ya GOST 32565-2013 ya sasa - imejitolea kwa kioo cha usalama cha usafiri wa ardhi. Hati haina mahitaji ya masharti ya kupima upakaji rangi. Kwa hiyo, polisi wa trafiki watataja tu kiwango hiki.
- Majaribio ya madereva kupinga ukiukwaji wakati wa kupima upitishaji wa mwanga wa tinting bado haujaridhika, kutokana na ukosefu wa masharti ya lazima ya ukaguzi katika GOST. Hiyo ni, karibu haiwezekani kudhibitisha ukiukaji wa mbinu ya uthibitishaji, hata kama dereva alirekodi video, "anafafanua. Stepan Korbut.
Je, wanaweza kuondoa namba za gari kwa ajili ya kupaka rangi
Wakati mmoja, maafisa wa polisi wa trafiki walikuwa na haki ya kuondoa ishara zilizosajiliwa za serikali kutoka kwa magari yenye rangi. Hata hivyo, adhabu hii sasa haijajumuishwa kwenye Kanuni za Makosa ya Utawala. Polisi wanaweza kudai tu kuondoa ukiukwaji huo papo hapo - kuondoa filamu.
– Having canceled the removal of numbers and leaving only penalties, the hands of motorists were simply untied. Tinted cars have begun to appear more and more often on the roads of our country, and glass rolling services do not sit without customers, ”the Healthy Food Near Me expert believes.
Hata hivyo, wakaguzi wa polisi wa trafiki wana chombo kingine cha ushawishi. Anaweza kutoa onyo la maandishi. Inaonyesha kipindi cha kuondolewa kwa malfunction. Kama sheria, sio zaidi ya siku 10. Onyo limeingizwa kwenye hifadhidata ya makosa.
If the driver is stopped a second time and the glass is tinted again, then a protocol will also be drawn up against him for disobeying a lawful order or requirement of a police officer (part 1 of article 19.3 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). It provides for a punishment of 500-1000 rubles or administrative arrest for up to fifteen days. So spending a couple of days, or even weeks in a special detention center for car tinting is a very real prospect for violators.
Kutoka kwa historia ya suala hili: jinsi faini za upakaji rangi zilivyokubaliwa katika Nchi Yetu
Mnamo 2018, uvumi kuhusu kuongezeka kwa faini kwa upakaji rangi kupita kiasi uliongezeka. Hii ni kwa sababu ya mipango mingi ya kisheria ya kuboresha trafiki ambayo inazingatiwa katika Jimbo la Duma. Katika chemchemi ya 2018, hali kwa wengi wao iliondoka ardhini. Mswada huo, ambao unaongeza faini kwa upakaji rangi, haujawa na ubaguzi.
The penalty for driving a car with a tint that exceeds the norm specified in the technical regulation is determined by part 3.1 of article 12.5 of the Code of Administrative Offenses of the Federation “Driving a vehicle in the presence of malfunctions or conditions under which the operation of vehicles is prohibited.” The article prohibits drivers from driving a car whose windshield and side windows are covered with a film that transmits less than 75% of the light. The ability of the rear side and rear windows to transmit light is not regulated.
Hadi mwaka wa 2014, maafisa wa polisi wa trafiki walikuwa na ufanisi mzuri kwa wakiukaji kwa njia ya kuondoa nambari. Hata hivyo, mnamo Septemba 2014, Sehemu ya 2 ya Kifungu cha 27.13 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala "Marufuku ya uendeshaji wa gari" ikawa batili kutokana na mabadiliko ya sheria. Chombo pekee, na cha masharti sana, kilikuwa faini ya rubles 500.
Kwa kukabiliana na kutokamilika kwa hatua za muda katika polisi wa trafiki wa kikanda wa Wilaya ya Krasnodar, Tver, Belgorod na baadhi ya mikoa mingine, mazoezi yao ya kushughulika na uchoraji yameundwa. Wakaguzi hawaruhusu tena magari kushiriki katika trafiki, kwa kuzingatia "Masharti ya Msingi ya uingizaji wa magari kwa ajili ya uendeshaji", yaliyowekwa katika SDA. Upakaji rangi kupita kiasi hufasiriwa kama kufanya mabadiliko katika muundo wa gari.
Wanafanya kwa njia tofauti. Ikiwa ukiukwaji hugunduliwa barabarani, mkaguzi hutoa amri ya kuizuia. Hati hiyo inafafanua tarehe za mwisho za kuondoa ukiukaji. Baada ya kumalizika kwa muda, mmiliki lazima atoe gari na tint iliyoondolewa kwa ukaguzi na polisi wa trafiki. Ikiwa dereva anakataa kurekebisha mabadiliko, kesi ya kosa huhamishiwa kwa MOTOTRER mahali pa vitendo vya mwisho vya usajili, ambapo uamuzi unaweza kufanywa kufuta usajili. Ikiwa ukiukwaji hugunduliwa wakati wa usajili wa gari, mkaguzi anaweza kukataa kujiandikisha na kutoa nyaraka muhimu.
There are also alternative tactics. Having stopped the car with excessive tinting, the inspector, as in the first case, issues a written request to the owner to eliminate the violation. If, upon re-checking, it turns out that the requirement has not been met, Article 19.3 of the Code of Administrative Offenses of the Federation “Disobedience to the lawful order of a police officer” applies. The punishment may be an administrative fine from 500 to 1000 rubles or administrative arrest for up to 15 days.
Mnamo mwaka wa 2015, mjumbe wa Jimbo la Duma kutoka Umoja wa Nchi Yetu, naibu mwenyekiti wa Kamati ya Jimbo la Duma la Ujenzi wa Jimbo, Vyacheslav Lysakov, alipendekeza kuongeza faini kwa kukiuka viwango vya upakaji rangi hadi rubles elfu 1,5, na ikiwa ukiukaji wa mara kwa mara, hadi elfu 5. Katika toleo la asili, kama adhabu inayorudiwa, naibu alipendekeza kuwanyima madereva haki zao.
Mnamo Mei 2016, muswada huo ulipitisha usomaji wa kwanza, tayari bila kifungu juu ya kunyimwa haki, kuondolewa kwa ombi la Serikali. Ilitarajiwa kwamba ingepitishwa na marekebisho kabla ya mwisho wa mwaka, lakini kwa kweli iliahirishwa kwa muda usiojulikana. Mnamo 2018, hali ilichukua zamu mpya.
At the end of January, the details of the vehicle inspection reform initiated by the Ministry of Economic Development on behalf of the President of the Federation were made public. In particular, it is planned to supplement the Code of Administrative Offenses with a punishment for “driving a vehicle in respect of which a technical inspection has not been carried out or, during maintenance, a non-compliance of this vehicle with safety requirements has been revealed.” What kind of safety requirements are in question, is still unknown. Now the inspection rules are described in Decree of the Government of the Federation of December 05.12.2011, 1008 N XNUMX. Toning is one of the parameters to be checked.
Mnamo Aprili 2018, Jimbo la Duma lilianza tena kuzingatia muswada wa kuongeza faini ya upakaji rangi kupita kiasi. Mradi huo uliwasilishwa kwa kuzingatiwa na marekebisho, mwandishi ambaye alikuwa Vyacheslav Lysakov. Licha ya uvumi na ripoti za vyombo vya habari kuhusu "ongezeko la faini mara 10 kwa uchapaji," katika toleo la sasa la muswada huo, mapendekezo ya ukubwa wa faini hayajabadilika. Hii ni rubles elfu 1,5 kwa urekebishaji wa kwanza wa ukiukaji na rubles elfu 5 ikiwa kuna ukiukwaji unaorudiwa ndani ya mwaka.
Muswada huo una wapinzani wengi. Hoja zao kimsingi zinatokana na ukweli kwamba katika mikoa kadhaa ya kusini kupaka rangi ndio njia pekee ya kuunda hali nzuri kwenye gari katika msimu wa joto. Watetezi wa mradi huo wanasema kwamba kiwango cha upakaji rangi wa dirisha la nyuma hakijadhibitiwa, na hakuna mtu anayezuia raia kuunda hali hizi.