Era Glonass: kila kitu unachohitaji kujua kuhusu mfumo
Mfumo wa ERA-GLONASS umekuwa ukifanya kazi katika Nchi Yetu kwa miaka kadhaa. Healthy Food Near Me iligundua ikiwa madereva wanangojea gharama za ziada na maendeleo ya mfumo na kuangalia uvumi unaohusiana na kazi yake.

Mfumo wa ERA-GLONASS ulivumbuliwa mnamo 2009, na miaka sita baadaye ulifunika nchi nzima. Kuanzia Januari 1, 2017, hitaji la uwekaji wa lazima wa vifaa vya kupiga simu za dharura ndani ya gari (UVEOS) vilivyounganishwa na mfumo wa ERA-GLONASS lilianza kutumika katika magari yote yaliyowekwa kwenye mzunguko au kuingizwa kwenye Shirikisho.

Inaonekana kwamba tunaishi na mfumo huu kwa muda mrefu, na wamiliki wa gari wana maswali mara kwa mara.

Mtu anunua gari jipya kwa mara ya kwanza kwa muda mrefu na anaona kifungo kisicho kawaida. Mtu anadhani kuwa muuzaji wa gari anajaribu kulazimisha huduma za ziada. Na hadithi za kutisha huibuka mara kwa mara kwenye mtandao, wanasema, wamiliki wa magari yote katika Nchi Yetu - kutoka kwa Zaporozhets na Rolls-Royce adimu hadi Maserati ya kwanza na Maybachs, iliyotolewa kabla ya enzi ya Glonass, italazimika badilisha gari kuwa kitufe kipya.

Jinsi mfumo hufanya kazi

Kuna kifaa kwenye gari, ina SIM chip inayopokea ishara kutoka kwa waendeshaji wanne wa rununu. Ikiwa mmoja wa waendeshaji haifanyi kazi, inaunganisha kwa mwingine. Hii hukuruhusu kuunganishwa mahali ambapo smartphone yako haiwezi.

Dereva anapobonyeza kitufe cha usaidizi (mara nyingi ni kifupi cha SOS), ndani ya sekunde 20 mtumaji huwasiliana naye kupitia spika kwenye gari. Mtaalamu tayari anaona gari liko wapi.

Mtu huyo anasema kilichompata. Taarifa kisha hutumwa kwa huduma za dharura za ndani. Huduma ni bure kwa watumiaji.

Leo, katika mikoa 75 ya nchi, System-112 imeunganishwa na GAIS ERA-GLONASS, ambayo husaidia kuongeza kasi ya maambukizi ya habari kuhusu ajali za trafiki kwa huduma za dharura. Shukrani kwa mwingiliano wa kiotomatiki, nafasi za kuokoa maisha na afya ya wahasiriwa huongezeka sana. Katika mikoa mingine, simu za dharura kutoka kwa ERA-GLONASS bado hutumwa kwa vitengo vya kazi vya mashirika ya eneo ya Wizara ya Mambo ya Ndani ya Nchi Yetu.

Kwenye mtandao, madereva wanalalamika kwamba kifungo cha ERA-GLONASS haifanyi kazi kila wakati.

- Wakati mwingine mfumo wa usaidizi ni takataka katika Mashariki ya Mbali. Huko, vifaa vinawekwa kwenye magari ya Kijapani yenye mileage. Wakati kifungo kimewekwa kwenye gari mpya, hakuna shida nayo. Kila kitu kinajaribiwa. Lakini vifaa ambavyo sio asili ya gari vinaweza kufanya kazi vibaya.

Kumbuka kwamba ERA-GLONASS inaweza kufanya kazi katika nchi hizo ambapo kuna mifumo sawa ya kitaifa ya kupiga huduma za dharura.

Kanuni za Ufungaji

Ni muhimu kufunga tata ya mawasiliano ya dharura katika gari tu katika kesi moja: ikiwa mmiliki wa gari binafsi anafuta usafiri. Ukiamua kuleta Toyota kutoka Japani au BMW kutoka Ujerumani - ukipenda, panga kila kitu. Vinginevyo, haitawezekana kupata TCP - pasipoti ya vifaa vya kiufundi.

Katika magari yaliyotumika ambayo tayari yanauzwa katika Nchi Yetu, huhitaji kusakinisha chochote wewe mwenyewe. Jambo lingine ni kwamba ikiwa unataka kufunga mfumo mpya, hakuna mtu atakayekukataza kufanya hivyo.

Ufungaji wa kibinafsi wa mfumo wa ERA-GLONASS sio nafuu:

- rubles 1000 lazima zilipwe kwa kitambulisho katika mfumo.

- rubles 21 - 000 zitachukuliwa kwa ajili ya ufungaji wa kifaa yenyewe.

Kampuni zilizoidhinishwa pekee ndizo zilizo na haki ya kuuza Mfumo/Kifaa cha Kupiga Simu za Dharura Ndani ya Gari. Kabla ya kununua, unapaswa kuangalia leseni ya duka kwa haki ya kuuza vifaa hivi. Orodha iliyosasishwa ya washirika wa usakinishaji wa kitufe cha SOS inaweza kupatikana kwenye tovuti. (moja)

Malori yote yanayosafirisha bidhaa hatari na mabasi ya abiria katika Nchi Yetu lazima yawe na mfumo wa Glonass kufikia tarehe 1 Septemba 2027.

Matatizo na mfumo wa ERA-GLONASS katika Nchi Yetu

Katikati ya 2021, baadhi ya viwanda vya magari havikuweza kuandaa magari mapya na mfumo wa ERA-GLONASS. Hii ni kwa sababu mgogoro wa semiconductor umezuka duniani - maelezo muhimu hayapo kwa ajili ya utendakazi wa vifaa. Lakini hawakutaka kusimamisha conveyors katika nyakati ngumu. Kwa hiyo, tuliamua kuzalisha magari bila ERA-GLONASS, lakini kabla ya Juni 30, 2022, ikiwa ulinunua gari hilo, mtengenezaji lazima akutumie taarifa kuhusu haja ya kutembelea kituo cha huduma ili kufunga vifaa vya SOS.

Faida kwa magari ya mkono wa kulia kwa ajili ya ufungaji wa ERA-GLONASS

Zinahusu wakazi wa Mashariki ya Mbali (FEFD). Wanaweza kufuta desturi za magari ya kuendesha kwa mkono wa kulia yaliyoingizwa kutoka nje ya nchi (Japani) bila kusakinisha ERA-GLONASS hadi Desemba 3, 2022.

Muhimu: Msamaha huo unatumika tu kwa magari ambayo yanalenga matumizi ya kibinafsi. Hiyo ni, magari ya teksi na magari ya biashara lazima yawe na vifaa. Kusitishwa kwa usakinishaji wa mfumo huo kulitolewa kwa sababu ya ukweli kwamba katika Wilaya ya Shirikisho la Mashariki ya Mbali mfumo bado hauna msimamo, kuna usumbufu katika mawasiliano.

Maswali na majibu maarufu

Maswali ya Healthy Food Near Me yalijibiwa na huduma ya vyombo vya habari ya JSC GLONASS, kampuni ambayo ndiyo waendeshaji pekee wa mfumo wa ERA-GLONASS katika Nchi Yetu.

Je, madereva watalazimika kuweka vitufe vya dharura vya ERA-GLONASS kwenye magari yao ya zamani bila kukosa?
Kwa hadithi hii ya kutisha, kila kitu ni rahisi: hapana, hakuna mtu anayehitaji kuweka chochote kwenye magari yao mwaka wa 2022. Hakuna adhabu kwa kutoweka GLONASS. Isipokuwa tu: mfumo lazima usakinishwe na wewe mwenyewe ikiwa mmiliki wa gari binafsi husafisha gari. Lakini sheria hii imekuwa ikitumika tangu Januari 1, 2017.

Magari yote mapya yanayozalishwa katika Nchi Yetu lazima yawe na vitufe vya ERA-GLONASS?

Kuanzia Januari 1, 2017, hitaji la uwekaji wa lazima wa vifaa vya kupiga simu za dharura ndani ya gari (UVEOS) vilivyounganishwa na mfumo wa ERA-GLONASS lilianza kutumika katika magari yote yaliyowekwa kwenye mzunguko au kuingizwa kwenye Shirikisho.

Je, dereva anapaswa kutumia kitufe cha ERA-GLONASS katika ajali yoyote (ikiwa kuna kitufe katika angalau gari moja ambalo limepata ajali)?

Simu kwa kituo cha mawasiliano cha mfumo wa ERA-GLONASS inaweza kutumwa kwa mikono (ikiwa dereva au abiria bonyeza kitufe cha SOS kwenye gari) au moja kwa moja - ikiwa kuna ajali mbaya, athari kali au kupinduka kwa gari. Katika matukio yote mawili, kifaa huamka kutoka kwa "hali ya usingizi" na kupiga simu ya dharura kwa ERA-GLONASS GAIS kupitia moja ya mitandao ya simu za mkononi zinazopatikana kwenye eneo la ajali, kutoa ishara bora katika eneo hilo. Baada ya kuwasha, kifaa cha kupiga simu kitaendelea kutumika kwa saa nyingine ili huduma za dharura ziweze kuwasiliana na kufafanua taarifa muhimu.

Mfumo wa urambazaji husaidia kurekodi hali zote za tukio. Zuia ERA-GLONASS hurekodi kiotomatiki kuratibu, mwelekeo na kasi ya gari wakati wa ajali, kwa nguvu gani mgongano ulitokea. Data hii inaweza kusaidia katika polisi wa trafiki au mahakamani wakati wa kuchambua tukio hilo, ikiwa mzozo hutokea.

Kwa hivyo kwa madereva ambao tayari wana kitufe cha dharura, ni mantiki bado kuitumia.

Vyanzo vya

  1. Orodha ya warsha ambazo zimetangaza kufuata sifa za kufanya kazi zinazohusiana na uwekaji wa vifaa vya kupiga simu za dharura ndani ya gari na utekelezaji wa simu ya majaribio kwa Mfumo wa Taarifa wa Kiotomatiki wa Jimbo la ERA-GLONASS (isipokuwa dharura ya ndani ya gari. piga simu vifaa na mifumo iliyowekwa mara kwa mara na wazalishaji wakati wa kukusanya magari kwenye conveyor). URL: https://aoglonass.ru/files/perechen_ustanovochnyh_masterskih.pdf

Acha Reply