"Kinachofaa kwa sayari ni nzuri kwetu," wasemaji wa mipango miji. Kulingana na utafiti wa kampuni ya kimataifa ya uhandisi ya Arup, miji ya kijani kibichi ni salama zaidi, watu wana afya bora, na ustawi wao kwa ujumla ni wa juu.
Utafiti wa miaka 17 kutoka Chuo Kikuu cha Exeter nchini Uingereza uligundua kwamba watu wanaoishi katika vitongoji vya kijani au maeneo ya kijani ya miji hawana uwezekano wa magonjwa ya akili na kujisikia kuridhika zaidi na maisha yao. Hitimisho kama hilo linaungwa mkono na uchunguzi mwingine wa kawaida: wagonjwa ambao wamefanyiwa upasuaji hupona haraka ikiwa madirisha ya chumba chao hutazama bustani.
Afya ya akili na mielekeo ya uchokozi ina uhusiano wa karibu, ndiyo sababu miji ya kijani kibichi pia imeonyeshwa kuwa na viwango vya chini vya uhalifu, jeuri, na aksidenti za magari. Hii inafafanuliwa na ukweli kwamba muda uliotumiwa katika harakati na mawasiliano na asili, ikiwa ni kutembea katika bustani au wapanda baiskeli baada ya kazi, husaidia mtu kukabiliana na hisia hasi na kumfanya asiwe na migogoro.
Mbali na athari ya jumla ya kuboresha afya ya kisaikolojia, nafasi za kijani zina mali nyingine ya kuvutia: huchochea mtu kutembea zaidi, kufanya kukimbia asubuhi, kupanda baiskeli, na shughuli za kimwili, kwa upande wake, husaidia kudumisha afya ya kimwili ya watu. Huko Copenhagen, kwa mfano, kwa kujenga njia za baiskeli kotekote katika jiji hilo na, kwa sababu hiyo, kuboresha kiwango cha afya ya watu, iliwezekana kupunguza gharama za matibabu kwa dola milioni 12.
Kuendeleza mlolongo huu wa kimantiki, tunaweza kudhani kwamba tija ya kazi ya idadi ya watu wenye afya ya kiakili na kimwili ni ya juu, ambayo husababisha kuongezeka kwa kiwango cha ustawi wa watu. Imethibitishwa, kwa mfano, kwamba ikiwa utaweka mimea katika nafasi ya ofisi, basi tija ya wafanyakazi itaongezeka kwa 15%. Jambo hili linafafanuliwa na nadharia ya urejesho wa tahadhari iliyowekwa mbele katika miaka ya 90 ya karne iliyopita na wanasayansi wa Marekani Rachel na Stephen Kaplan. Kiini cha nadharia ni kwamba mawasiliano na asili husaidia kushinda uchovu wa akili, kuongeza kiwango cha mkusanyiko na ubunifu. Majaribio yameonyesha kuwa safari ya asili kwa siku kadhaa inaweza kuongeza uwezo wa mtu wa kutatua kazi zisizo za kawaida kwa 50%, na hii ni moja ya sifa zinazotafutwa zaidi katika ulimwengu wa kisasa.
Teknolojia za kisasa huturuhusu kwenda mbali zaidi na kuboresha sio tu hali ya mtu na jamii kwa ujumla, lakini pia kufanya miji kuwa rafiki wa mazingira. Ubunifu unaozungumziwa unahusiana kimsingi na kupunguza matumizi ya nishati na maji, kuboresha ufanisi wa nishati, kupunguza utoaji wa kaboni na kuchakata taka.
Kwa hivyo, "gridi za smart" sasa zinaendelea kikamilifu, ambayo inaruhusu kusimamia uzalishaji na matumizi ya umeme kulingana na mahitaji ya sasa, ambayo huongeza ufanisi wa jumla na kuzuia uendeshaji wa uvivu wa jenereta. Kwa kuongeza, mitandao hiyo inaweza kuunganishwa wakati huo huo kwa kudumu (gridi za nguvu) na za muda (paneli za jua, jenereta za upepo) vyanzo vya nishati, ambayo inafanya uwezekano wa kuwa na upatikanaji usioingiliwa wa nishati, na kuongeza uwezekano wa rasilimali zinazoweza kurejeshwa.
Mwenendo mwingine wa kutia moyo ni ongezeko la idadi ya magari yanayotumia nishati ya mimea au umeme. Magari ya umeme ya Tesla tayari yanashinda soko kwa kasi, kwa hivyo inawezekana kabisa kusema kwamba katika miongo michache itawezekana kupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji wa kaboni dioksidi angani.
Innovation nyingine katika uwanja wa usafiri, ambayo, licha ya fantasticness yake, tayari ipo, ni mfumo wa usafiri wa kibinafsi wa moja kwa moja. Magari madogo ya umeme yanayotembea kwenye njia zilizotengwa maalum kwa ajili yao yanaweza kusafirisha kundi la abiria kutoka hatua A hadi B wakati wowote bila kusimama. Mfumo huu umejiendesha kiotomatiki, abiria huonyesha tu unakoenda kwenye mfumo wa urambazaji - na kufurahia safari rafiki kabisa wa mazingira. Kulingana na kanuni hii, harakati hupangwa katika Uwanja wa Ndege wa London Heathrow, katika baadhi ya miji ya Korea Kusini na katika Chuo Kikuu cha West Virginia nchini Marekani.
Ubunifu huu unahitaji uwekezaji mkubwa, lakini uwezo wao ni mkubwa. Pia kuna mifano ya masuluhisho ya kirafiki zaidi ya bajeti ambayo pia hupunguza mzigo wa ukuaji wa miji kwenye mazingira. Hapa ni baadhi tu yao:
- Jiji la Los Angeles lilibadilisha takriban taa 209 za barabarani na balbu zenye ufanisi wa nishati, na kusababisha kupunguzwa kwa 40% kwa matumizi ya nishati na kupunguza tani 40 za utoaji wa dioksidi kaboni. Kama matokeo, jiji linaokoa dola milioni 10 kila mwaka.
- Huko Paris, katika miezi miwili tu ya uendeshaji wa mfumo wa kukodisha baiskeli, maeneo ambayo yalikuwa katika jiji lote, karibu watu 100 walianza kusafiri zaidi ya kilomita 300 kila siku. Je, unaweza kufikiria jinsi jambo hili litakuwa na athari kubwa kwa afya ya binadamu na mazingira?
- Huko Freiburg, Ujerumani, 25% ya nishati yote inayotumiwa na idadi ya watu na biashara za jiji hutolewa na mtengano wa takataka na taka. Jiji linajiweka kama "mji wa vyanzo mbadala vya nishati" na linaendeleza kikamilifu nishati ya jua.
Mifano yote hii ni zaidi ya kutia moyo. Wanathibitisha kwamba ubinadamu una rasilimali muhimu za kiakili na kiteknolojia ili kupunguza athari zake mbaya kwa maumbile, na wakati huo huo kuboresha afya yake ya kiakili na ya mwili. Mambo ni madogo - ondoka kutoka kwa maneno hadi kwa vitendo!