Mnamo 2021, ilipangwa kuunganisha misingi ya bima na polisi. Hii inamaanisha kuwa kamera za trafiki zitaweza kutoza faini kwa kuendesha gari bila OSAGO. Kiasi hicho ni sawa na ile ambayo mkaguzi anaandika kibinafsi - rubles 800. Lakini hakuna maalum juu ya suala hili bado.
Kila dereva lazima awe na sera ya OSAGO wakati akiendesha gari. Kwa hivyo imeandikwa katika kifungu cha 32 cha sheria "Juu ya Bima ya Lazima ya Dhima ya Kiraia ya Wamiliki wa Magari".
Mkaguzi wa polisi wa trafiki, akiwa amesimamisha gari, anaweza kuangalia ikiwa dereva ana sera. Kumbuka kwamba hati ya kawaida juu ya uraia ni halali kwa mwaka mmoja.
Zaidi ya hayo, chaguo tofauti zinawezekana, kwa nini dereva hawana bima pamoja naye. Adhabu kwa ukiukaji tofauti ni tofauti.
Faini kwa kuendesha gari bila OSAGO
Hakuna sera
Faini: Rubles 800.
Dereva anakiuka kifungu cha 12.37 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala (sehemu ya 2). Inasema:
"Kushindwa kwa mmiliki wa gari kutimiza wajibu uliowekwa na sheria ya shirikisho kuhakikisha dhima yake ya kiraia, pamoja na kuendesha gari, ikiwa bima hiyo ya lazima inajulikana kuwa haipo, inajumuisha kutozwa kwa faini ya utawala kwa kiasi cha rubles mia nane.
Kumbuka kwamba sera iliyochelewa ni sawa na kutokuwepo kwake kabisa. Pia, unaweza kutoza faini kwa ukosefu wa sera mara nyingi upendavyo.
Ikiwa sera ya OSAGO ni ya elektroniki
Madereva wengi sasa hutoa sera za elektroniki za OSAGO. Rasmi, dereva analazimika kuchapisha bima kwenye kichapishi na kubeba pamoja naye.
Lakini nyuma mnamo 2015, ya kwanza Naibu Waziri Mkuu Igor Shuvalov aliwaagiza polisi wa trafiki kuangalia upatikanaji wa sera ya elektroniki tu kwa misingi ya RSA. Inatokea kwamba dereva si lazima awe na hati iliyochapishwa pamoja naye.
Kisha yote inategemea mkaguzi binafsi. Ikiwa afisa wa polisi anataka kimsingi kumtoza faini mmiliki wa sera ya kielektroniki ambaye hakuchapisha fomu, atakuwa sahihi. Lakini unaweza kujaribu kuonyesha hati kutoka kwa skrini ya simu yako, kompyuta kibao au kifaa kingine chochote.
Ikiwa umesahau sera yako ya OSAGO nyumbani
Faini: Rubles 500 au onyo.
Dereva hupigwa faini kwa misingi ya Kifungu cha 12.3 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala (sehemu ya 2). Inasema:
"Kuendesha gari na dereva ambaye hana hati za haki ya kuiendesha, sera ya bima ya bima ya lazima ya dhima ya kiraia ya wamiliki wa gari inajumuisha onyo au kutozwa faini ya kiutawala kwa kiasi cha rubles mia tano."
Polisi wa trafiki wanaweza kupata hifadhidata ya bima za magari (RSA). Mkaguzi anaweza kujua ikiwa dereva ana sera ya OSAGO, ama kutoka kwa kompyuta binafsi au kwa kuwasiliana na dispatcher.
Ikiwa umesahau kufanya upya sera yako ya OSAGO
Faini: Rubles 800.
Hapo awali, sera iliyoisha muda wake ilifanya kazi kwa mwezi mwingine. Lakini sasa utawala huu wa sheria hautumiki. Iwapo umesahau kufanya upya uraia wako wa kiotomatiki, basi unakiuka Kifungu cha 12.37 cha Kanuni za Makosa ya Utawala (sehemu ya 2).
Ikiwa dereva hajajumuishwa katika sera ya OSAGO
Faini: Rubles 500.
Hii pia hutokea: kuna bima, na dereva ambaye hajajumuishwa katika sera anaendesha gari. Faini sio kubwa kama kutokuwepo kwa OSAGO. Lakini onyo hilo pia halitafanya kazi.
Dereva anakiuka kifungu cha 12.37 cha Kanuni ya Makosa ya Utawala (sehemu ya 1). Inasema:
"Kuendesha gari kwa kukiuka masharti yaliyotolewa na sera hii ya bima ya kuendesha gari hili tu na madereva yaliyoonyeshwa katika sera hii ya bima itajumuisha kutozwa kwa faini ya kiutawala kwa kiasi cha rubles mia tano."
Kutumia sera ya bandia ya OSAGO
Adhabu: 800 kusugua. + kizuizi/ kifungo au kazi ya kulazimishwa hadi mwaka mmoja.
Ikiwa ulinunua bandia kwa makusudi na kuionyesha kwa mkaguzi, basi huwezi kupata faini rahisi kwa kutokuwa na sera. Wale kiwango sawa 800 rubles pia itakuwa. Lakini hata dereva aliye na sera ya uwongo atakuwa na uwezekano mkubwa wa kushtakiwa kwa kesi ya jinai chini ya Sehemu ya 3 ya Sanaa. 327 ya Kanuni ya Jinai ya Shirikisho.
Ajali bila sera ya OSAGO
Ikiwa hutokea kwenye ajali, na mmoja wa washiriki hawana sera ya dhima ya kiraia, au ni bandia, basi hali inakuwa ya kushangaza. Tutakuambia nini kinasubiri katika kesi hii mkosaji na mwathirika.
Mkosaji na sera, mwathirika sio
Haibadilishi chochote kwa mwathirika. Isipokuwa, katika ajali, wafanyakazi wa polisi wa trafiki watakuja kutatua, angalia nyaraka na "kumpiga" mwathirika na faini ya rubles 800 kwa ukosefu wa sera. Kwa hali yoyote, mwathirika atapata malipo kutoka kwa mhalifu wa bima.
Mkosaji bila sera, mwathirika na sera
Sera ya CMTPL ya mwathirika katika hali hii haiathiri chochote. Ikiwa haikuwezekana kukubaliana juu ya fidia na mhasiriwa papo hapo, na ilikuja kwa polisi wa trafiki, basi mkosaji atapata faini ya utawala ya rubles 800. Lakini hii sio mbaya zaidi.
Kwa hali yoyote, mhalifu atalazimika kulipia matengenezo na fidia kwa uharibifu wa afya ya mhasiriwa, ikiwa kuna. Mhusika wa pili wa ajali ana haki ya kushtaki ikiwa huwezi kukubaliana juu ya kiasi cha fidia.
Hakuna aliye na sera
Kisha polisi wa trafiki wanaweza kutoa faini ya rubles 800 kila mmoja kwa washiriki wote katika mgongano. Mhalifu hulipa fidia kwa gharama ya kutengeneza gari la mwathirika kutoka mfukoni mwake. Unaweza kukubaliana papo hapo. Ni muhimu tu kujaza risiti juu ya kupokea pesa na kutokuwepo kwa madai - ili kuepuka kupita kiasi katika siku zijazo. Ikiwa ushawishi haukusababisha chochote, basi kesi inakwenda kwa ndege ya mahakama.
Maswali na majibu maarufu
Mnamo 2022, faini ya kutokuwa na sera ya OSAGO inaweza kulipwa kwa punguzo la 50%. Inatosha kulipa risiti ndani ya siku 20 tangu tarehe ya uamuzi juu ya ukiukwaji wa utawala. Kisha badala ya rubles 500 itakuwa ya kutosha kulipa 250, na badala ya rubles 800 - 400.