Hapa uko tayari tena kununua jozi ya kuruka na buti kwa bei iliyopunguzwa. Lakini ingawa ununuzi huu unaweza kuwa wa bei nafuu kwako, kuna gharama zingine ambazo hazionekani kwako. Kwa hivyo unahitaji kujua nini kuhusu gharama za mazingira za mtindo wa haraka?
Aina fulani za kitambaa husababisha madhara makubwa kwa mazingira.
Uwezekano ni kwamba, nguo zako nyingi zimetengenezwa kutoka kwa vifaa vya sanisi kama vile rayoni, nailoni, na polyester, ambazo kwa hakika zina vipengele vya plastiki.
Tatizo ni kwamba unapoosha vitambaa hivi, microfibers zao huishia kwenye mfumo wa maji na kisha kwenye mito na bahari. Kulingana na utafiti, wanaweza kumeza na wanyama wa porini na hata kwenye chakula tunachokula.
Jason Forrest, mtaalamu wa uendelevu katika Chuo cha Uingereza cha Uuzaji wa Mitindo, asema kwamba hata nyuzi za asili zinaweza kuharibu rasilimali za dunia. Chukua denim iliyotengenezwa kwa pamba, kwa mfano: "Inachukua lita 20 za maji ili kuzalisha jozi ya jeans," anasema Forrest.
Kipengee cha bei nafuu, kuna uwezekano mdogo wa kuzalishwa kwa maadili.
Kwa bahati mbaya, mara nyingi hutokea kwamba baadhi ya mambo ya bei nafuu yanazalishwa na watu katika hali mbaya, ambapo hulipwa chini ya mshahara wa chini. Vitendo kama hivyo ni vya kawaida sana katika nchi kama Bangladesh na Uchina. Hata nchini Uingereza, kumekuwa na ripoti za watu kulipwa fedha kidogo kinyume cha sheria ili kutengenezewa nguo, kisha kuuzwa katika maduka makubwa.
Lara Bianchi, msomi katika Shule ya Biashara ya Chuo Kikuu cha Manchester, anabainisha kwamba mitindo imeunda nafasi nyingi za kazi katika maeneo maskini, ambayo ni "sababu chanya" kwa uchumi wa ndani. "Hata hivyo, nadhani mtindo wa haraka pia umekuwa na athari kubwa katika haki za wafanyakazi na haki za wanawake," anaongeza.
Kulingana na Bianchi, msururu wa ugavi wa kimataifa ni mgumu na mrefu kiasi kwamba chapa nyingi za kimataifa haziwezi kukagua na kudhibiti bidhaa zao zote. "Baadhi ya bidhaa zingefanya vyema kufupisha minyororo yao ya usambazaji na kuchukua jukumu sio tu kwao wenyewe na wasambazaji wa daraja la kwanza, lakini kwa mnyororo mzima wa usambazaji kwa ujumla."
Ikiwa hautatupa nguo na vifungashio kutoka kwake, hutumwa kwenye shimo la taka au kuchomwa moto.
Ili kufahamu ukubwa wa tasnia ya mitindo ya haraka, fikiria juu yake: Asos, mfanyabiashara wa mtandaoni wa nguo na vipodozi mwenye makao yake nchini Uingereza, hutumia zaidi ya mifuko ya posta milioni 59 ya plastiki na masanduku milioni 5 ya kadibodi kila mwaka kusafirisha maagizo ya mtandaoni. Wakati masanduku yanatengenezwa kutoka kwa nyenzo zilizosindikwa, mifuko ya plastiki hufanya 25% tu ya nyenzo zilizosindikwa.
Vipi kuhusu nguo zilizochakaa? Wengi wetu huitupa tu. Kulingana na shirika la misaada la Uingereza Love Not Landpill, thuluthi moja ya watu walio na umri wa miaka 16 hadi 24 hawajawahi kutayarisha nguo zao tena. Ili kupunguza uharibifu wa mazingira, zingatia kuchakata nguo ulizotumia au kuzitoa kwa mashirika ya misaada.
Utoaji huchangia uchafuzi wa hewa.
Je, umekosa usafirishaji mara ngapi, na hivyo kumlazimisha dereva arudishe kwako siku iliyofuata? Au uliagiza kundi kubwa la nguo tu ukaamua hazikutoshea?
Takriban theluthi mbili ya wanunuzi wanaonunua nguo za wanawake mtandaoni hurejesha angalau bidhaa moja, kulingana na ripoti hiyo. Utamaduni huu wa maagizo ya mfululizo na kurudi huongeza hadi maili nyingi zinazoendeshwa na magari.
Kwanza, nguo hutumwa kutoka kwa kiwanda cha utengenezaji hadi kwenye ghala kubwa, kisha lori huwapeleka kwenye ghala za mitaa, na kisha nguo zinakufikia kupitia dereva wa courier. Na mafuta hayo yote huchangia uchafuzi wa hewa, ambao nao unahusishwa na afya mbaya ya umma. Fikiria mara mbili kabla ya kuagiza kitu kingine!