Kulingana na Shirika la Kifalme la Kuzuia Ukatili kwa Wanyama (RSPCA), zaidi ya thuluthi mbili ya kondoo na wana-kondoo wote hufika kwenye kichinjio wakiwa na majeraha mabaya ya kimwili, na kila mwaka kuku wapatao milioni moja hulemazwa vichwa na miguu yao inapokwama. kati ya baa za ngome, wakati wa usafiri. Nimeona kondoo na ndama wakiwa wamepakiwa kwa wingi kiasi kwamba miguu yao inatoka nje ya matundu ya lori; wanyama hukanyagana hadi kufa.
Kwa wanyama wanaosafirishwa nje ya nchi, safari hii ya kutisha inaweza kufanyika kwa ndege, feri au meli, wakati mwingine wakati wa dhoruba kali. Masharti ya usafiri huo yanaweza kuwa duni hasa kutokana na uingizaji hewa mbaya, ambayo husababisha overheating ya majengo na kwa sababu hiyo, wanyama wengi hufa kwa mashambulizi ya moyo au kiu. Jinsi wanyama wanaosafirishwa wanavyotibiwa sio siri. Watu wengi wameshuhudia matibabu haya, na wengine hata wameirekodi kama ushahidi. Lakini sio lazima utumie kamera iliyofichwa kurekodi unyanyasaji wa wanyama, mtu yeyote anaweza kuiona.
Niliona kondoo wakipigwa kwa nguvu zao zote usoni kwa sababu waliogopa sana kuruka nyuma ya lori. Niliona jinsi walivyolazimika kuruka kutoka daraja la juu la lori (ambalo lilikuwa na urefu wa takriban mita mbili) hadi chini kwa makofi na mateke, kwa sababu wapakiaji walikuwa wavivu sana kuweka njia panda. Niliona jinsi walivyovunjika miguu walipokuwa wakiruka chini, na jinsi walivyoburutwa na kuuawa kwenye kichinjio hicho. Niliona jinsi nguruwe walivyopigwa usoni kwa fimbo za chuma na pua zao zilivunjwa kwa sababu walikuwa wakiumana kwa woga, na mtu mmoja akaeleza, “Kwa hiyo hata hawafikirii kuuma tena.
Lakini labda jambo la kutisha zaidi ambalo nimewahi kuona lilikuwa filamu iliyotengenezwa na shirika la Compassionate World Farming, ambayo ilionyesha kile kilichotokea kwa fahali mchanga ambaye alikuwa amevunjika mfupa wa pelvic alipokuwa akisafirishwa kwa meli, na ambaye hakuweza kusimama. Waya ya umeme ya volt 70000 iliunganishwa kwenye sehemu zake za siri ili kumfanya asimame. Wakati watu wanafanya hivi kwa watu wengine, inaitwa mateso, na ulimwengu wote unalaani.
Kwa muda wa nusu saa hivi, nilijilazimisha kutazama jinsi watu wanavyoendelea kumdhihaki mnyama huyo kiwete, na kila waliporuhusu maji ya umeme, fahali huyo alinguruma kwa maumivu na kujaribu kusimama kwa miguu yake. Mwishowe, mnyororo ulifungwa kwenye mguu wa ng'ombe na kuvutwa na korongo, mara kwa mara ukiitupa kwenye gati. Kulikuwa na mabishano kati ya nahodha wa meli na mkuu wa bandari, na ng'ombe huyo alichukuliwa na kutupwa tena kwenye sitaha ya meli, bado alikuwa hai, lakini tayari amepoteza fahamu. Meli ilipokuwa ikitoka bandarini, yule mnyama maskini alitupwa majini na kuzama.
Maafisa kutoka mahakama ya Uingereza wanasema kwamba matibabu hayo ya wanyama ni ya kisheria kabisa na wanasema kuwa katika nchi zote za Ulaya kuna masharti ambayo huamua masharti ya kusafirisha wanyama. Pia wanadai kuwa maafisa wanakagua hali ya maisha na matibabu ya wanyama. Walakini, kile kilichoandikwa kwenye karatasi na kile kinachotokea ni vitu tofauti kabisa. Ukweli ni kwamba watu ambao walipaswa kufanya hundi wanakiri kwamba hawajawahi kufanya hundi hata moja, katika nchi yoyote ya Ulaya. Tume ya Ulaya ilithibitisha hili katika ripoti kwa Bunge la Ulaya.
Mnamo mwaka wa 1995, watu wengi nchini Uingereza walikasirishwa sana na biashara haramu ya binadamu hadi waliingia barabarani kuandamana. Wamefanya maandamano katika bandari na viwanja vya ndege kama vile Shoram, Brightlingsea, Dover na Coventry, ambapo wanyama hupakiwa kwenye meli na kutumwa katika nchi zingine. Walijaribu hata kuziba njia kwa malori ya kusafirisha kondoo, kondoo na ndama hadi bandarini na viwanja vya ndege. Licha ya ukweli kwamba maoni ya umma yaliunga mkono waandamanaji, serikali ya Uingereza ilikataa kupiga marufuku aina hii ya biashara. Badala yake, ilitangaza kwamba Umoja wa Ulaya umepitisha kanuni ambazo zitadhibiti uhamaji wa wanyama kote Ulaya. Kwa kweli, ilikuwa tu kukubalika rasmi na idhini ya kile kinachotokea.
Kwa mfano, chini ya kanuni mpya, kondoo wanaweza kusafirishwa kwa saa 28 bila kusimama, muda wa kutosha tu kwa lori kuvuka Ulaya kutoka kaskazini hadi kusini. Hakukuwa na mapendekezo ya kuboresha ubora wa hundi, ili hata flygbolag waendelee kukiuka sheria mpya za usafiri, bado hakuna mtu atakayewadhibiti. Hata hivyo, maandamano ya kupinga biashara haramu ya binadamu hayakukoma. Baadhi ya waandamanaji wamechagua kuendelea na mapigano kwa kufungua kesi dhidi ya serikali ya Uingereza, ikiwemo Mahakama ya Ulaya ya Haki.
Wengine waliendelea kuandamana bandarini, viwanja vya ndege na mashamba ya wanyama. Wengi walikuwa bado wanajaribu kuonyesha jinsi wanyama waliosafirishwa walivyokuwa katika hali mbaya. Kutokana na juhudi hizi zote, uwezekano mkubwa, usafirishaji wa bidhaa hai kutoka Uingereza hadi Ulaya utasitishwa. Kwa kushangaza, kashfa mbaya ya ugonjwa wa kichaa cha mbwa mwaka 1996 ilisaidia kukomesha mauzo ya ndama nchini Uingereza. Hatimaye serikali ya Uingereza ilikiri kwamba watu waliokula nyama ya ng'ombe iliyoambukizwa na ugonjwa wa kichaa cha mbwa, ambao ulikuwa ugonjwa wa kawaida wa mifugo nchini Uingereza, walikuwa hatarini, na haishangazi kwamba nchi nyingine zimekataa kununua ng'ombe kutoka Uingereza. Hata hivyo, hakuna uwezekano kwamba biashara kati ya nchi za Ulaya itasimama katika siku zijazo zinazoonekana. Nguruwe bado zitasafirishwa kutoka Uholanzi hadi Italia, na ndama kutoka Italia hadi viwanda maalum huko Uholanzi. Nyama yao itauzwa Uingereza na duniani kote. Biashara hii itakuwa dhambi kubwa kwa wale wanaokula nyama.